CN202220963U - 一种v型旋液滤油器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种V型旋液滤油器，所述滤油器的主体呈上大下小的“V”形结构；滤油器的主体上设置有压力过滤油入口、过滤油出口和排污口；滤油器的主体包括主旋液分离器和第二旋液分离器；主旋液分离器设置在滤油器的主体上部，第二旋液分离器设置在滤油器的主体下部；压力过滤油入口与主旋液分离器连通，主旋液分离器连通第二旋液分离器，第二旋液分离器与过滤油出口连通；排污口设置在滤油器的主体底部，排污口沿侧壁分别与主旋液分离器和第二旋液分离器连通。本实用新型结构合理，效果明显，比较利于在油品分离领域推广应用。

Description

一种V型旋液滤油器

技术领域

本实用新型涉及一种滤油装置，尤其涉及一种V型旋液滤油器。

背景技术

润滑油过滤技术是一项非常重要的技术，对机械设备的正常运转起着重要的作用，它能够起到降低摩擦系数、减少磨损、降低温度、防止金属表面腐蚀、清洁冲洗及密封等作用。为保证油液的纯净，在稀油润滑系统中应不断地清除或过滤油液中的杂质，避免含有杂质的油液进入系统和润滑部位，破坏油膜，堵塞孔道或运动间隙造成摩擦副过早磨损和设备及润滑系统的故障。润滑油经过长期运行后出现的杂质有两类：一类是机械杂质，如系统中遗留的铁末、灰砂、涂料和系统外部的灰尘、脏物，以及从摩擦副表面磨损下来的金属末粒和金属氧化物颗粒等；另一类是油液在长期使用循环中，在高温重载条件下因氧化变质而生成的杂质，如胶质、沥青质、灰渣等。因此，采用过滤器的作用就是用来清除油液中的各种杂质。目前，国内外润滑系统主要采用网式滤油器、磁性过滤器、净油机等形式，其中网式滤油器广泛采用。但不论采用哪种滤油方式都直接关系到过滤精度、通油能力、投资及运行成本等一系列问题。其优缺点如下：

方案1：网式滤油器

在供、回油管路上加装网式滤油器，根据过滤精度mm选择网孔，清洁油中的杂质。

该方案业绩较多，结构简单、通油能力强，大部分油中的杂质得到清除，但油中水分、纤维等杂物无法清除。但过滤效果差、易堵塞、不易清洗，污物有时带入系统中。

方案2：磁性过滤器

在稀油或压力系统的回油管路上安装使用，主要用于滤除铁末杂质（如铁屑、磨料等），过滤精度与过滤器的永久磁铁的磁通量和磁场强度有关。

该方案可行，业绩较多，但主要过滤铁屑、磨料等杂质，不能过滤其它杂质。

方案3：净油机

净油机是在稀油润滑站用来定期清除油液内的水分和过滤器无法清除的微小颗粒。主要根据混入油液的水分、杂质和油品本身的比重不同，利用净油机的特制转筒在高速旋转时产生的离心力，将油、水、或杂质分离开，从而获得洁净的润滑油。

此方案业绩较多，油的净化程度高，能比较彻底的清除油中细泥和不溶解的微粒。但造价高，只能定期过滤，且每次开车两小时需定期进行清洗。

将以上方案汇总比较如下：

序号

方   案

造价

运行费用

可靠性

效果

业绩

1

网式滤油器

低

低

可靠

明显

多

2

磁性过滤器

低

低

不可靠

不明显

少

3

净油机

高

低

可靠

明显

多

发明内容

发明目的：本实用新型提供一种V型旋液滤油器，其目的是解决以往的滤油器过滤效果不理想的问题。

技术方案：本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种V型旋液滤油器，其特征在于：所述滤油器的主体呈上大下小的“V”形结构；滤油器的主体上设置有压力过滤油入口、过滤油出口和排污口；滤油器的主体包括主旋液分离器和第二旋液分离器；主旋液分离器设置在滤油器的主体上部，第二旋液分离器设置在滤油器的主体下部；压力过滤油入口与主旋液分离器连通，主旋液分离器连通第二旋液分离器，第二旋液分离器与过滤油出口连通；排污口设置在滤油器的主体底部，排污口沿侧壁分别与主旋液分离器和第二旋液分离器连通。

压力过滤油入口设置在滤油器的主体顶部，压力过滤油入口处设置有可以将油品以0.1-0.2MPa的压力高速打入主旋液分离器内的压力泵。

优点及效果：

本实用新型提供一种V型旋液滤油器，所述滤油器的主体呈上大下小的“V”形结构；滤油器的主体上设置有压力过滤油入口、过滤油出口和排污口；滤油器的主体包括主旋液分离器和第二旋液分离器；主旋液分离器设置在滤油器的主体上部，第二旋液分离器设置在滤油器的主体下部；压力过滤油入口与主旋液分离器连通，主旋液分离器连通第二旋液分离器，第二旋液分离器与过滤油出口连通；排污口设置在滤油器的主体底部，排污口沿侧壁分别与主旋液分离器和第二旋液分离器连通。

本实用新型利用混入油液的水分、杂质、和油品本身的比重不同，油液借助于约0.1-0.2MPa的压力高速进入上旋液室。重于油液的粒子通过离心分离作用在主旋油液室被除去。由于油品较轻没有分离出来。被分离的固体粒子下行沿器壁排除，但净化后的油品借助于第二旋液室溢出。第二旋液室也有重要的分离作用。

V型旋液滤油器技术具有较高的过滤精度，且通油性能好，易清洗、有足够大耐久性，能阻挡一定尺寸粒度的杂质，满足系统对油液提出的纯净度或过滤精度的要求。其装置可安装在供、回油管路上，由于没有滤网，没有运行费用。

该方案与原有方案的技术比较：

序号

方   案

造价

运行费用

可靠性

效果

业绩

1

网式滤油器

低

低

可靠

明显

多

2

磁性过滤器

低

低

不可靠

不明显

少

3

净油机

高

高

可靠

明显

多

4

本实用新型的V型旋液滤油器

低

无

可靠

明显

有

 附图说明：图1为本实用新型的主要结构示意图。

具体实施方式：

如图1所示，本实用新型提供一种V型旋液滤油器，所述滤油器的主体呈上大下小的“V”形结构；滤油器的主体上设置有压力过滤油入口3、过滤油出口4和排污口5；滤油器的主体包括主旋液分离器1和第二旋液分离器2；主旋液分离器1设置在滤油器的主体上部，第二旋液分离器2设置在滤油器的主体下部；压力过滤油入口3与主旋液分离器1连通，主旋液分离器1连通第二旋液分离器2，第二旋液分离器2与过滤油出口4连通；排污口5设置在滤油器的主体底部，排污口5沿侧壁分别与主旋液分离器1和第二旋液分离器2连通。

压力过滤油入口3设置在滤油器的主体顶部，压力过滤油入口3处设置有可以将油品以0.1-0.2MPa的压力高速打入主旋液分离器1内的压力泵。

本实用新型使用时利用混入油液的水分、杂质、和油品本身的比重不同，油液在压力过滤油入口3处借助于约0.1-0.2MPa的压力高速进入主旋液分离器1。重于油液的粒子通过离心分离作用在主旋液分离器1内被除去。而由于油品较轻则没有分离出来，没有被分离出来的油品进入第二旋液分离器2，在第二旋液分离器2内进一步分离后由过滤油出口4溢出；被分离出来的固体粒子下行沿器壁至排污口5排除。

本实用新型结构合理，效果明显，比较利于在油品分离领域推广应用。

Claims (2)

1.一种V型旋液滤油器，其特征在于：所述滤油器的主体呈上大下小的“V”形结构；滤油器的主体上设置有压力过滤油入口（3）、过滤油出口（4）和排污口（5）；滤油器的主体包括主旋液分离器（1）和第二旋液分离器（2）；主旋液分离器（1）设置在滤油器的主体上部，第二旋液分离器（2）设置在滤油器的主体下部；压力过滤油入口（3）与主旋液分离器（1）连通，主旋液分离器（1）连通第二旋液分离器（2），第二旋液分离器（2）与过滤油出口（4）连通；排污口（5）设置在滤油器的主体底部，排污口（5）沿侧壁分别与主旋液分离器（1）和第二旋液分离器（2）连通。

2.根据权利要求1所述的一种V型旋液滤油器，其特征在于：压力过滤油入口（3）设置在滤油器的主体顶部，压力过滤油入口（3）处设置有可以将油品以0.1-0.2MPa的压力高速打入主旋液分离器（1）内的压力泵。