CN201923302U - 自航式起重船的推进装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自航式起重船的推进装置，所述推进装置包括箱体，在箱体中设有变频器、变压器、推进电机和控制器，推进电机通过线路与变频器相连接，变频器通过线路与变压器相连接，变压器与控制器相连接。本实用新型具有结构简单，提高工作效率的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自航式起重船的推进装置。
背景技术
起重船一般分为两类，一种是起重臂能够360度回转的，另一种是吊臂固定在船上的一个方向，整个船靠拖轮拖带转向，或是靠船向各个方向抛锚，通过牵拉不同方向的锚链，来实施重物回转的，起重船又分为非自航和自航式，作业频繁的起重船一般均采用自航式，而这种自航式起重船一般采用传统的柴油主机作为起重船的推进系统，起重船的作业，一般均是在江中进行，因此采用柴油主机工作时，不仅会污染起重船的工作环境，且降低了起重船的工作效率。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单，提高工作效率的自航式起重船的推进装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种自航式起重船的推进装置，所述推进装置包括箱体，在箱体中设有变频器、变压器、推进电机和控制器，推进电机通过线路与变频器相连接，变频器通过线路与变压器相连接，变压器与控制器相连接。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：通过采用电力推进装置替代原有的柴油主机和无动力系统的起重船的推进装置，这样不仅保证起重船在使用过程中减少对工作环境的污染，且提高了起重船的工作效率。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图中标号：1-箱体、2-变频器、3-变压器、4-推进电机、5-控制器。
具体实施方式：
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1示出了本实用新型自航式起重船的推进装置的一种实施方式，所述推进装置包括箱体1，在箱体1中设有变频器2、变压器3、推进电机4和控制器5，推进电机4通过线路与变频器2相连接，变频器2通过线路与变压器3相连接，变压器3与控制器5相连接，控制器5也可以直接安装在箱体的外表面上，通过采用通过采用电力推进装置替代原有的柴油主机和无动力系统的起重船的推进装置，这样不仅保证起重船在使用过程中减少对工作环境的污染，且提高了起重船的工作效率。
Claims (1)
1.一种自航式起重船的推进装置，其特征在于：所述推进装置包括箱体（1），所述箱体（1）中设有变频器（2）、变压器（3）、推进电机（4）和控制器（5），所述推进电机（4）通过线路与所述变频器（2）相连接，所述变频器（2）通过线路与所述变压器（3）相连接，所述变压器（3）与所述控制器（5）相连接。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102001433A (zh) * | 2010-11-30 | 2011-04-06 | 惠生（南通）重工有限公司 | 自航式起重船的推进装置 |
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