CN201923082U - 适用面广的雨刷连接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用面广的雨刷连接头，它由接头本体和压盖组成；所述的接头本体为矩形件，压盖为底部和尾端敞开的矩形壳体，压盖扣接在接头本体上，在压盖的前部、相对接头本体前部贯穿孔处开设通孔，该通孔与接头本体前部的贯穿孔重合。由于本实用新型的接头本体隆起部上设有纵向凹槽、在本体尾端的上表面设有卡扣、在尾端的两侧壁分别向外凸设凸台，这些设置可分别与多种车型上的雨刷臂连接，可取代习用多种车型的连接接头，具有通用性好的、适用面广的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件，特别是涉及一种适用面广的雨刷连接头。
背景技术
雨刷器是通过雨刷连接头与雨刷臂连接。目前，各种汽车的雨刷杆连接臂各不相同，其所需的雨刷连接头的结构也各不相同，如奔驰车的雨刷连接头1A（如图1A、图1B所示）、速腾车的雨刷连接头1B（如图2A、图2B所示）、标致车的雨刷连接头1C（如图3A、图3B所示）、宝马车的雨刷连接头1D（如图4A、图4B所示）各不相同，无法互用，通用性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种通用性好的、适用面广的雨刷连接头。
为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：
本实用新型是一种适用面广的雨刷连接头，它由接头本体和压盖组成；所述的接头本体为矩形件，其前端具有一上表面向上隆起且在该隆起部与上表面之间设有一纵向凹槽，在接头本体的前部侧壁、靠近隆起部处开设一贯穿孔，在其中部设有一个与雨刷连接座连接的通孔，在接头本体尾端的上表面向上凸起一卡扣，在尾端的两侧壁分别向外凸起一凸台，该凸台的内侧斜向向下；所述的压盖为底部和尾端敞开的矩形壳体，其扣接在接头本体上，在压盖的前部、相对接头本体前部贯穿孔处开设通孔，该通孔与接头本体前部的贯穿孔重合。
所述的该压盖两端外侧壁上，设有若干纵向的防滑筋条。
采用上述方案后，由于本实用新型的接头本体隆起部上设有纵向凹槽、在本体尾端的上表面设有卡扣、在尾端的两侧壁分别向外凸设凸台，这些设置可分别与多种车型上的雨刷臂连接，可取代习用多种车型的连接接头，具有通用性好、适用面广的优点。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
附图说明
图1A、图1B是习用奔驰车的雨刷连接头的立体分解图和装配图；
图2A、图2B是习用速腾车的雨刷连接头的立体分解图和装配图；
图3A、图3B是习用标致车的雨刷连接头的立体分解图和装配图；
图4A、图4B是习用宝马车的雨刷连接头的立体分解图和装配图；
图5是本实用新型的立体分解图；
图6是本实用新型的轴测图；
图7是本实用新型压盖的轴测图；
图8是本实用新型本体接头的轴测图；
图9A、图9B是本实用新型与奔驰车雨刷杆连接臂连接的立体分解图和轴测图；
图10A、图10B是本实用新型与速腾车雨刷杆连接臂连接的立体分解图和轴测图；
图11A、图11B是本实用新型与标致车雨刷杆连接臂连接的立体分解图和轴测图；
图12A、图12B是本实用新型与宝马车雨刷杆连接臂连接的立体分解图和轴测图。
具体实施方式
如图5、图6所示，本实用新型是一种适用面广的雨刷连接头，它由接头本体1和压盖2组成。
如图8所示，所述的接头本体1为矩形件，其前端具有一上表面11向上隆起且在该隆起部12与上表面11之间设有一纵向凹槽13，在接头本体1的前部侧壁、靠近隆起部处开设一贯穿孔14，在其中部设有一个与雨刷连接座连接的通孔17，在接头本体1尾端的上表面向上凸起一卡扣15，在尾端的两侧壁分别向外凸起一凸台16，该凸台16的内侧161斜向向下。
如图7、图8所示，所述的压盖2为底部和尾端敞开的矩形壳体，在该压盖2两端外侧壁上，设有若干纵向的防滑筋条18，该压盖2扣接在接头本体1上，在压盖2的前部、相对接头本体1前部贯穿孔处开设通孔21，该通孔21与接头本体1前部的贯穿孔14重合，当压盖2扣接在接头本体1上时，可让杆件穿过通孔21后在穿过接头本体1的贯穿孔14（参考图6所示）。
如图9A、图9B所示，本实用新型与奔驰车雨刷杆连接臂10A连接，雨刷杆连接臂10A上的横杆101A穿过压盖2的通孔21后在穿过接头本体1的贯穿孔14，并可围绕该横杆101A摆动，将雨刷连接臂10A顺时针向下与压盖2扣合，其雨刷杆连接臂10A上锁紧块102A与压盖2两端外侧壁上的防滑筋条18紧密接触，产生过盈配合，从而确保雨刷杆连接臂10A与本实用新型的雨刷连接头紧密配合。
如图10A、图10B所示，本实用新型与速腾车雨刷杆连接臂10B连接，雨刷杆连接臂10B上的凹槽101B扣接在接头本体1上的卡扣15上。
如图11A、图11B所示，本实用新型与标致车雨刷杆连接臂10C连接，雨刷杆连接臂10C前端的凸柱101C插置并卡置在接头本体1上的纵向凹槽13内，雨刷杆连接臂10C后部的斜向卡槽102C卡接在接头本体1尾端两侧壁的凸台16上。
如图12A、图12B所示，本实用新型与宝马车雨刷杆连接臂10D连接，雨刷杆连接臂10D套接在接头本体1上，且雨刷杆连接臂10D前端的凸柱101D插置并卡置在接头本体1上的纵向凹槽13内，雨刷杆连接臂10D上的凹槽102D扣接在接头本体1上的卡扣15上，雨刷杆连接臂10D的下部尾翼103D与接头本体1尾端两侧壁的凸台16相互卡接。
本实用新型的重点就在于：在接头本体设置多个可与不同汽车雨刷连接的结构。
以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
Claims (2)
1.一种适用面广的雨刷连接头，其特征在于：它由接头本体和压盖组成；所述的接头本体为矩形件，其前端具有一上表面向上隆起且在该隆起部与上表面之间设有一纵向凹槽，在接头本体的前部侧壁、靠近隆起部处开设一贯穿孔，在其中部设有一个与雨刷连接座连接的通孔，在接头本体尾端的上表面向上凸起一卡扣，在尾端的两侧壁分别向外凸起一凸台，该凸台的内侧斜向向下；所述的压盖为底部和尾端敞开的矩形壳体，其扣接在接头本体上，在压盖的前部、相对接头本体前部贯穿孔处开设通孔，该通孔与接头本体前部的贯穿孔重合。
2.根据权利要求1所述的一种适用面广的雨刷连接头，其特征在于：所述的该压盖两端外侧壁上，设有若干纵向的防滑筋条。
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| CN105253107A (zh) * | 2015-11-02 | 2016-01-20 | 厦门福来德汽配有限公司 | 一种雨刷接头底座、雨刷接头及其适用该雨刷接头的雨刷 |
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2010
- 2010-12-13 CN CN2010206555985U patent/CN201923082U/zh not_active Expired - Fee Related
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