CN201918600U - 充电器的收线结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种充电器的收线结构，包括有充电器主体，该主体尾端之外侧壁面内凹形成有环形线槽，收线时，线材叠层式卷绕于该线槽中，其结构简单、易于装配；本实用新型于线槽内还可以增设有隔板，隔板将线槽分隔成至少两个子线槽，而且，该隔板上开设有连通于隔板两侧之子线槽的缺口，如此，可以将线材整齐地分隔式卷绕于不同的子线槽内，避免了传统技术中线材卷绕于一线槽内极易造成线材卷绕不整齐的现象，同时，前述子线槽的设置，能最大限度地节省线材所占用的空间；以及，本实用新型可适用于不同形状之线材，如扁状线材、圆状线材等，其适应范围广，极具推广价值。

Description

充电器的收线结构

技术领域

本实用新型涉及充电器领域技术，尤其是指一种充电器的收线结构。

背景技术

现有的充电器的后端连接有一条很长卷线，线材容易缠绕在一起而导致使用不方便，而且，这样往往也容易损伤线材，如造成线材转折处的内部线断裂等，降低了充电器的使用寿命。有时，这些损伤又不易被使用者发现，一旦急于充电时才发现线材损坏时，更会增加使用者的烦恼。

鉴于上述情况，后来，出现了可伸缩线材的充电器，但是，该种充电器的收线结构系置于充电器壳体内部，从而对充电器壳体内部结构制作要求很精密，如此，其结构较复杂且装配也不方便，同时，其线材系一排多圈叠绕于一个线槽内，在收线时，往往线材卷绕不够整齐，从而线材需占用较大的空间，因此，其线槽需要设计为具有较大的卷线空间，当然，也有些线槽设计的卷线空间相对线材较为紧凑，可是，在收线过程中，由于线材未能整齐的卷绕，而使得最后需收缩回线槽的线材较难顺畅地卷绕于线槽内，使用时，极其不便。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种充电器的收线结构，其结构简单、易于装配，同时，其能确保收线时线材整齐地卷绕于线槽内。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种充电器的收线结构，包括有充电器主体，该主体尾端之外侧壁面内凹形成有环形线槽，收线时，线材叠层式卷绕于该线槽中。

作为一种优选方案，所述环形线槽内设置有至少一隔板，于该隔板的两侧形成有子线槽，且该隔板上开设有连通于隔板两侧之子线槽的缺口。

作为一种优选方案，进一步包括有用于卡于前述线槽内以防止线材脱出线槽的压块。

作为一种优选方案，所述压块系位于线材上。

作为一种优选方案，所述压块系相对于线材可滑动式设置。

作为一种优选方案，所述隔板上对称设置有两个前述缺口。

作为一种优选方案，收线时，所述线材系单排叠层式卷绕于前述子线槽内。

作为一种优选方案，所述线槽系可叠层式卷绕复数层线材的线槽。

作为一种优选方案，所述子线槽之轴向宽度与单根线材尺寸相适配。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：

一、通过将线槽设置于充电器主体的尾端，相比传统之装置于充电器壳体内的卷线装置而言，本实用新型结构简单、易于装配；

二、于线槽内设置有隔板，隔板将线槽分隔成至少两个子线槽，而且，该隔板上开设有连通于隔板两侧之子线槽的缺口，如此，可以将线材整齐地分隔式卷绕于不同的子线槽内，避免了传统技术中线材卷绕于一线槽内极易造成线材卷绕不整齐的现象，同时，该种子线槽的设置，能最大限度地节省线材所占用的空间；

三、设置有压块卡于前述线槽内，有效地防止前述线材脱出线槽，同时，也利于前述线材平稳地伸出或是缩回卷绕于线槽内；

四、本实用新型可适用于不同形状之线材，如扁状线材、圆状线材等，其适应范围广，极具推广价值。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明：

附图说明

图1是本实用新型之第一种实施例的结构示图；

图2是本实用新型之第二种实施例的结构示图；

图3是本实用新型之第三种实施例的结构示图。

附图标识说明：

10、充电器主体                            11、线槽

12、隔板                                  121、缺口

13、子线槽                                20、电源插头

30、转接插头                              40、线材

50、压块

具体实施方式

参照图1所示，其显示出了本实用新型第一种实施例的具体结构，本实施例系选用车用充电器为例，其包括有充电器主体10、电源插头20和转接插头30。

该充电器主体10尾端之外侧壁面内凹形成有一个环形线槽11，该线槽11之槽体较深，其可卷绕复数层线材40，而且，为了便于线材40于收线时能整齐地卷绕于前述线槽11内，最好将线槽11之槽宽尺寸设计为与线材40大小相适配，如此，收线时，线材40系单排叠层式卷绕于前述线槽11内；另外，为了防止前述线材40脱出线槽11，还设置有压块50，该压块50可以是可滑动式套设于线材40外，亦可是单独嵌于前述线槽11内并压于线材40上面，或是其它适合方式亦可。

请参照图2所示，其显示出了本实用新型第二种实施例的具体结构，本实施例亦系选用车用充电器为例，其与上述第一种实施例大致结构相同，所不同之处在于，其环形线槽11内设置有一隔板12，于该隔板12的两侧形成有子线槽13，且隔板12上对称设置有两个前述缺口121，该缺口121连通于隔板12两侧之子线槽13，这样，可以将线材40整齐地分隔式卷绕于不同的子线槽13内；当然，前述隔板12的数量还可以按实际需要设计为两个或两个以上，并不以此为限。

请参照图3所示，其显示出了本实用新型第三种实施例的具体结构，本实施例选用旅行充电器为例，在本实施例中，该充电器主体10为方形，对应之线槽11亦呈方形。

除上述车用充电器和旅行充电器之外，本实用新型所述收线结构亦可用于其它适用充电器上。

本实用新型的设计重点在于，主要系通过将线槽设置于充电器主体的尾端，相比传统之装置于充电器壳体内的卷线装置而言，本实用新型结构简单、易于装配；

其次，于线槽内设置有隔板，隔板将线槽分隔成至少两个子线槽，而且，该隔板上开设有连通于隔板两侧之子线槽的缺口，如此，可以将线材整齐地分隔式卷绕于不同的子线槽内，避免了传统技术中线材卷绕于一线槽内极易造成线材卷绕不整齐的现象，同时，该种子线槽的设置，能最大限度地节省线材所占用的空间；

再次，设置有压块卡于前述线槽内，有效地防止前述线材脱出线槽，同时，也利于前述线材平稳地伸出或是缩回卷绕于线槽内。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (9)

1.一种充电器的收线结构，包括有充电器主体，其特征在于：该主体尾端之外侧壁面内凹形成有环形线槽，收线时，线材叠层式卷绕于该线槽中。

2.根据权利要求1所述的充电器的收线结构，其特征在于：所述环形线槽内设置有至少一隔板，于该隔板的两侧形成有子线槽，且该隔板上开设有连通于隔板两侧之子线槽的缺口。

3.根据权利要求1所述的充电器的收线结构，其特征在于：进一步包括有用于卡于前述线槽内以防止线材脱出线槽的压块。

4.根据权利要求3所述的充电器的收线结构，其特征在于：所述压块系位于线材上。

5.根据权利要求4所述的充电器的收线结构，其特征在于：所述压块系相对于线材可滑动式设置。

6.根据权利要求2所述的充电器的收线结构，其特征在于：所述隔板上对称设置有两个前述缺口。

7.根据权利要求2所述的充电器的收线结构，其特征在于：收线时，所述线材系单排叠层式卷绕于前述子线槽内。

8.根据权利要求1所述的充电器的收线结构，其特征在于：所述线槽系可叠层式卷绕复数层线材的线槽。

9.根据权利要求2所述的充电器的收线结构，其特征在于：所述子线槽之轴向宽度与单根线材尺寸相适配。

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