CN201914280U - 一种电动转辙机以及采用其的司控道岔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于司控道岔装置的电动转辙机,包括电机和减速器,并且还包括:主轴,由电机通过减速器带动以进行正向或者反向旋转;固定在所述主轴上的换向片;拉簧,拉动岔头的位置;以及连接部件,连接换向片和拉簧,从而利用所述换向片的旋转来带动所述拉簧的拉伸。本实用新型还公开了采用该电动转辙机的司控道岔装置。
Description
技术领域
本实用新型属于矿山及煤矿开采中采用的司控道岔装置领域,尤其涉及一种在司控道岔装置中采用的电动转辙机以及利用该电动转辙机的司控道岔装置。
背景技术
目前,在矿山及煤矿开采工作中,井上或井下物资及原料的运输主要是采用铁轨运输方式实现传运。这种铁轨轨道在运输过程中,如果遇到机车需要改变方向进行变道行驶时,可以采用人工操作手动搬道器来铁轨的轨迹或者采用自动控制道岔的设备来改变铁轨的轨迹。
然而现有的自动控制道岔的设备存在有设计不够完善和合理,从而导致在实际操作过程中,使得维护量大且容易留下很多安全隐患等问题。
具体来说,现有的电动司控装置中的转辙机的动作输出均采用利用丝杠旋转来带动丝母座直线运动的结构来完成直线动作。这样的结构导致转辙机的轴向串动磨损大,从而无法长时间保证岔尖位移精度,此外,因其反复高速磨损丝杠中固定的工作区域,因而存在使得此区域内各个零部件的寿命缩短,维修次数及更换频率增多的问题。
另外,现有的电动司控装置结构简单,无岔尖到位后自动锁闭装置。在机车反复工作运动过程中岔尖容易受到推动而发生位移,这给完全行车留下隐患。
因此,需要一种能够新型的电动司控装置以克服或者至少部分缓解上面所述的各种缺点中的一些。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够克服上述缺点或者至少部分缓解上述缺点的司控道岔装置以及在司控道岔装置中采用的电动转辙机。
根据本实用新型的一个方面,提供了一种用于司控道岔装置的电动转辙机,包括电机和减速器,并且还包括:主轴,由所述电机通过所述减速器带动以进行正向或者反向旋转;换向片,固定在所述主轴上;拉簧,拉动岔头的位置;以及连接部件,连接所述换向片和所述拉簧,从而利用所 述换向片的旋转来带动所述拉簧的拉伸。
可选地,电动转辙机中的连接部件包括:通过销子和换向片相连的连接片以及与所述连接片相连的拐臂,其中拐臂与拉簧相连,从而将换向片的旋转运动转换为所述拉簧的拉伸运动。
可选地,电动转辙机还包括传感器,用于检测由拉簧拉动的岔头的位置,以及耦接到岔头的检测体,传感器通过检测检测体的位置来检测岔头的位置。
根据本实用新型的另一个方面,提供了一种司控道岔装置,包括:根据本实用新型的电动转辙机,布置在道岔的左侧或者右侧;控制器,控制电动转辙机来操作岔头,并从电动转辙机的传感器获取岔头位置。
可选地,司控道岔装置还包括显示器以便显示岔头位置;以及发射机,对控制器进行控制。
附图说明
根据下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1示出了根据本实用新型实施例的电动转辙机的示意图;以及
图2示出了据本实用新型实施例的司控道岔装置的示意图。
具体实施例
下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型作进一步的描述。
图1示出了根据本实用新型实施例的电动转辙机的示意图,如图1所示,电动转辙机包括电机1、减速器5、主轴14、换向片15、连接片13、拐臂10、拉簧17和传感器18。
电动转辙机中的电机1在供电之后,通过减速器5带动主轴14进行正向或者反向旋转,固定在主轴14上的换向片15也随着旋转,而且换向片15会经由连接部件来带动拉簧17进行拉伸,从而由拉簧17拉动岔头以改变岔头位置以进行岔头位置锁闭。一般地,连接部件包括通过销子和换向片15相连的连接片13、与连接片13相连的拐臂10。拐臂10经由销子和拉簧17相连,从而将换向片15的旋转运动转换为拉簧17的拉伸运动,以实现对岔头位置的拉动。连接部件的结构不限于此,所有可以将换向片 15的旋转运动转换为拉簧17的拉伸运动的连接部件都在本实用新型的保护范围之内。
另外,电动转辙机中的传感器18可以检测岔头的位置,并且将检测到的信息发送到电动转辙机的外部。可选地,电动转辙机可以包括耦接到岔头的检测体19,传感器18通过对检测体19的位置进行检测来确定岔头是否到位。
图2示出了据本实用新型实施例的司控道岔装置的示意图。如图2所示,在道岔24的左侧或者右侧布置根据本实用新型一个实施例的电动转辙机23。电动转辙机23由控制器22所控制。而且司控道岔装置还包括与控制器22相连的显示器21,用于显示岔头位置等信息。
在操作中,由控制器22控制电动转辙机23来操作岔头,并从电动转辙机23中的传感器18获取岔头位置信息,并将其发送到显示器21以便进行显示。
可选地,司控道岔装置还包括发射机20,用于无线或者无线地对控制器22进行控制。
司控道岔装置的具体操作流程如下,首先在系统上电后,完成自检以处于待工作状态。当矿车进入司控道岔装置的控制器22接收范围后,司机通过显示器21上的显示代号(1、2、3、4......9),按发射机20上与道岔代号对应按键,此时,控制器22收到道岔代码数字编码后,向电动转辙机23发出相应指令使电动转辙机23驱动岔头到与相应道岔代号对应的道岔位置,同时由到传感器18检测出的道岔位置信息。如果道岔没有到位,则控制器22发出指令使得电动转辙机23反向归位。此时应检查道岔内是否夹有杂物等,在清除完毕后,再次操作发射机20,此时系统可恢复正常工作,同时,显示器21将显示道岔目前位置。
可选地,控制器22处可以配置操作按钮,以便直接对控制器22进行操作,这可以在由于发射机20与控制器22之间的通信问题而造成不能正常遥控时进行应急处理,以确保系统可靠运行。
综上可知,根据本实用新型的司控道岔装置具有设备整体结构简单,加工制作容易,维修保养率小,安全行车系数高等优点,并克服现有电动司控道岔装置中维修次数高、组件更换频率快、岔尖发生位移等现有问题。
根据本实用新型的电动转辙机实现减速器来代替丝杠直线运动而有效避免了轴向串动,另外还实现转辙机内部岔位闭锁。
应该注意的是上述实施例对本实用新型进行说明而不是对本实用新 型进行限制,并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中,不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的元件或步骤。位于元件之前的单词“一”或“一个”不排除存在多个这样的元件。
Claims (6)
1.一种电动转辙机,包括电机(1)和减速器(5),其特征在于还包括:
主轴(14),由所述电机(1)通过所述减速器(5)带动以进行正向或者反向旋转;
换向片(15),固定在所述主轴(14)上;
拉簧(17),拉动岔头的位置;以及
连接部件,连接所述换向片(15)和所述拉簧(17),从而利用所述换向片(15)的旋转来带动所述拉簧(17)的拉伸。
2.如权利要求1所述的电动转辙机,其特征在于,所述连接部件包括:
通过销子和所述换向片(15)相连的连接片(13);以及
与所述连接片(13)相连的拐臂(10);
所述拐臂(10)与所述拉簧(17)相连,从而将所述换向片(15)的旋转运动转换为所述拉簧(17)的拉伸运动。
3.如权利要求1或者2所述的电动转辙机,其特征在于还包括:
传感器(18),用于检测由所述拉簧(17)拉动的岔头的位置。
4.如权利要求3所述的电动转辙机,其特征在于还包括:
耦接到所述岔头的检测体(19),所述传感器(18)检测所述检测体(19)的位置来检测所述岔头的位置。
5.一种司控道岔装置,其特征在于包括:
如权利要求1-4中任一项所述的电动转辙机,布置在道岔的左侧或者右侧;
控制器(22),控制所述电动转辙机来操作岔头,并从所述电动转辙机的传感器(18)获取所述岔头位置。
6.如权利要求5所述的司控道岔装置,其特征在于还包括:
显示器(21),与所述控制器(22)相连,以便显示岔头位置;以及
发射机(20),对所述控制器(22)进行控制。
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