CN201914245U - 载重汽车刹车、淋水双控全自动控制报警器 - Google Patents

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Abstract

一种载重汽车刹车、淋水双控全自动控制报警器，包括冷却水箱、电子探头、控制器、热电偶、报警器、电磁阀、水泵以及各构件之间的连接线路，其特征在于：冷却水箱内设置有监测水位的电子探头，电子探头通过控制器与提示储水不足的水位报警器相连；控制器还与安装在轮毂刹车盘上的热电偶相连，热电偶将轮毂刹车盘的高温信号通过控制器分别传输给驾驶室内的温控报警器和控制冷却水箱出水管道开启的电磁阀，本实用新型能在冷却水箱水位不足及轮毂温度过高时立即发出声光讯号报警提示及自动开启电磁阀进行淋水降温，提示驾驶员补充储水，使车辆的刹车制动始终能在常温下保持有效状态，从而避免由此而引发的系列交通事故。

Description

载重汽车刹车、淋水双控全自动控制报警器
技术领域：
本实用新型涉及一种载重汽车刹车、淋水双控全自动控制报警器。
背景技术：
随着我国汽车日益剧增、道路交通事故也随之大辐上升，据相关部门统计，大型载重汽车由于超载、超速及处于长下坡等因素引发的刹车失灵，造成重大交通事故的车祸约占交通事故的百分之六十，而车辆的刹车失灵又多数因车辆在连续制动过程中刹车时间过长，轮毂摩擦产生温度过高，致使刹车失灵。现有的车辆在解决这一问题所普遍采用的方法是：载重汽车下坡时，驾驶员用手控的方法将冷却水箱笼头拧开，水经由管道淋向前后轮毂以此降温，达到降温确保制动有效。但存在的弊端是：淋水时机不准确，或是忘开启或关闭笼头，造成水源的浪费，或因下坡时忘开启水笼造成制动失效的安全隐患。另外，水箱的储水状况也只能由驾驶员凭经验估计，不能做到储水不足时有效及时地报警提示，以及时补充水源。
实用新型内容：
针对上述不足，本实用新型提出一种载重汽车刹车、淋水双控全自动控制报警器，能在冷却水箱水位不足、及轮毂温度过高时发出报警讯号。本实用新型通过如下技术方案实现：
一种载重汽车刹车、淋水双控全自动控制报警器，包括冷却水箱、电子探头、控制器、热电偶、报警器、电磁阀、水泵等构件以及各构件之间的连接线路，其特征在于：冷却水箱内设置有监测水位的电子探头，电子探头通过控制器与提示储水不足的水位报警器相连；控制器还与安装在轮毂刹车盘上的热电偶相连，热电偶将轮毂刹车盘的高温信号通过控制器分别传输给驾驶室内的温控报警器和控制冷却水箱出水管道开启的电磁阀。
所述的冷却水箱出水管道上还装有一台水泵，由控制器根据需要指令水泵工作。
所述的水位报警器与温控报警器、电磁阀以及控制器均安装在驾驶室内， 方便驾驶员观察和操作。
所述报警器是声光报警器；所述电子探头采用红外报警式探头。
所述冷却水箱内有漂浮在水面的浮球，浮球采用塑料管固定。
所述的热电偶为镍铬-镍硅K型碟式热电偶。
本实用新型提供的载重汽车刹车、、淋水双控全自动控制报警器，本实用新型能在冷却水箱水位不足及轮毂温度过高时立即发出声光讯号报警提示及自动开启电磁阀进行淋水降温，提示驾驶员补充储水，使车辆的刹车制动始终能在常温下保持有效状态，从而避免由此而引发的系列交通事故。本装置结构简单、组成构件小巧，使用方便，有效减轻了驾驶员的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型安装在载重汽车上的布局主视图。
图3是本实用新型安装在载重汽车上的布局俯视图。
图中的标号为：1-冷却水箱，2-电子探头，3-控制器，4-碟式热电偶，5-水泵，6-水位报警器，7-电磁阀，8-温控报警器，9-浮球，10-浮球定位塑料管。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。
如图1～3所示，本实用新型有两个各自独立的报警器，分别实现水箱水位不足及轮毂温度过高的双单元报警及控制。
载重汽车冷却水箱内置的浮球通过定位塑料管固定并随水位升降，当下降到一定低水位、挡住电子探头的红外线时，电子探头即将低水位信号通过控制器传输给安装在驾驶室的水位报警器，提示驾驶员及时补足水箱用水。而在车辆行驶途中，尤其在长下坡时车轮毂若出现温度过高，安装在轮毂刹车盘上的镍铬-镍硅K型碟式热电偶将高温信号由线路通过控制器传输给温控报警器的瞬间，同时控制安装于冷却水箱出水管道上的电磁阀立即开启工作，冷却水箱供水对轮毂淋水使轮毂温度恢复正常，以确保刹车的有效及行车安全。根据车型，若较大的车辆需要启动水泵工作确保冷却水输送至较远的轮毂处淋水降温。

Claims (6)

1.一种载重汽车刹车、淋水双控全自动控制报警器，包括冷却水箱、电子探头、控制器、热电偶、报警器、电磁阀、水泵以及各构件之间的连接线路，其特征在于：冷却水箱内设置有监测水位的电子探头，电子探头通过控制器与提示储水不足的水位报警器相连；控制器还与安装在轮毂刹车盘上的热电偶相连，热电偶将轮毂刹车盘的高温信号通过控制器分别传输给驾驶室内的温控报警器和控制冷却水箱出水管道开启的电磁阀。
2.根据权利要求1所述的双控全自动控制报警器，其特征是：所述的冷却水箱出水管道上还装有一台水泵。
3.根据权利要求1所述的双控全自动控制报警器，其特征是：所述的水位报警器与温控报警器、电磁阀以及控制器均安装在驾驶室内。
4.根据权利要求1所述的双控全自动控制报警器，其特征是：所述报警器是声光报警器。
5.根据权利要求1所述的双控全自动控制报警器，其特征是：所述电子探头采用红外报警式探头。
6.根据权利要求1所述的双控全自动控制报警器，其特征是：所述的热电偶为镍铬-镍硅K型碟式热电偶。
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