CN201911619U - 一种密集架同轴角度补偿机构 - Google Patents
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Abstract
一种密集架同轴角度补偿机构。其包括箱体、主动轴、主动齿轮、主动侧介轮、介轴、从动侧介轮、从动齿轮和输出轴；箱体由底板、左侧板、隔板和右侧板构成；主动轴水平安装在左侧板和隔板之间；主动齿轮安装在主动轴上；输出轴水平安装在隔板和右侧板之间；从动齿轮安装在输出轴上；介轴水平安装在左侧板及右侧板间；主动侧介轮和从动侧介轮安装在介轴两端，其中主动侧介轮与主动齿轮相啮合，从动侧介轮与从动齿轮相啮合。本实用新型提供的密集架同轴角度补偿机构是利用齿轮传动变速原理使输出轴的转速稍大于输入轴的转速，这样就可使每一排密集架中的数个档案柜能够整体移动，因此可以增强其稳定性，以防侧翻，所以安全性好，而且能够提高工作人员的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于密集架系列装置技术领域，特别是涉及一种能够保证每排密集架同步移动的补偿机构。
背景技术
目前，密集架系列装置主要用于档案和图书等资料的存放，其通常由铺设在地面上的导轨、若干排密集架以及安装在密集架外侧箱体上，用于驱动密集架在上述导轨上进行移动的驱动机构组成，具有保密性和封闭性好，空间利用率高以及存取方便等优点。其中每排密集架一般是由数个档案柜并排拼装而成，并且每个档案柜的底面上都安装有滚轮，相邻档案柜之间的滚轮间连接有驱动轴。工作人员通常采用手摇驱动机构上的曲柄，通过力臂带动链轮、链条来带动滚轮滚动的方式来移动密集架。由于密集架通常很长，当工作人员摇动曲柄而移动密集架时，密集架的驱动末端相对于驱动端有明显的滞后现象，即整排密集架不能同步移动，结果容易发生侧翻，而且这种驱动方式在驱动过程中还很容易使驱动轴产生弯曲，由此将会损坏驱动机构，结果造成密集架的整体结构不稳定，安全性差，并且导致工作人员的工作效率低下。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种高效性、可调节性，且结构简单，操作简便，安全可靠的密集架同轴角度补偿机构。
为了达到上述目的，本实用新型提供的密集架同轴角度补偿机构包括箱体、主动轴、主动齿轮、主动侧介轮、介轴、从动侧介轮、从动齿轮和输出轴；所述的箱体由底板、左侧板、隔板和右侧板构成；其中左侧板和右侧板垂直设置在底板的表面两侧边缘处，隔板垂直安装在底板的一端表面中部，并且与左侧板及右侧板平行设置；主动轴通过其两端的轴承水平安装在左侧板和隔板之间，并且一端贯穿左侧板而延伸至外部；主动齿轮通过键连接的方式安装在主动轴上；输出轴通过其两端的轴承水平安装在隔板和右侧板之间，并且一端贯穿右侧板而延伸至外部，而且输出轴与主动轴位于同一条直线上；从动齿轮通过键连接的方式安装在输出轴上；介轴通过其两端的轴承水平安装在位于箱体另一端的左侧板及右侧板之间，并且与主动轴及输出轴位于同一高度；主动侧介轮和从动侧介轮分别通过键连接的方式安装在介轴的两端，其中主动侧介轮与主动齿轮相啮合，从动侧介轮则与从动齿轮相啮合。
所述的从动齿轮的齿数略少于主动齿轮的齿数，相差的数量需根据负载大小而引起的转角变形通过计算得出。
所述的主动齿轮、主动侧介轮和从动侧介轮为渐开线标准直齿圆柱齿轮，从动齿轮为渐开线变位齿轮。
本实用新型提供的密集架同轴角度补偿机构是利用齿轮传动变速原理使输出轴的转速稍大于输入轴的转速，这样就可使每一排密集架中的数个档案柜能够整体移动，因此可以增强其稳定性，以防侧翻，所以安全性好，而且能够提高工作人员的工作效率。另外，无需改变原有密集架系列装置的结构，并且操作简单。此外，本机构还具有结构简单、效果明显及成本低等优点。
附图说明
图1为本实用新型提供的密集架同轴角度补偿机构结构主视图。
图2为本实用新型提供的密集架同轴角度补偿机构结构俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的密集架同轴角度补偿机构进行详细说明。
如图1、图2所示，本实用新型提供的密集架同轴角度补偿机构包括箱体1、主动轴2、主动齿轮3、主动侧介轮4、介轴5、从动侧介轮6、从动齿轮7和输出轴8；所述的箱体1由底板15、左侧板9、隔板10和右侧板11构成；其中左侧板9和右侧板11垂直设置在底板15的表面两侧边缘处，隔板10垂直安装在底板15的一端表面中部，并且与左侧板9及右侧板11平行设置；主动轴2通过其两端的轴承12水平安装在左侧板9和隔板10之间，并且一端贯穿左侧板9而延伸至外部；主动齿轮3通过键连接的方式安装在主动轴2上；输出轴8通过其两端的轴承13水平安装在隔板10和右侧板11之间，并且一端贯穿右侧板11而延伸至外部，而且输出轴8与主动轴2位于同一条直线上；从动齿轮7通过键连接的方式安装在输出轴8上；介轴5通过其两端的轴承14水平安装在位于箱体1另一端的左侧板9及右侧板11之间，并且与主动轴2及输出轴8位于同一高度；主动侧介轮4和从动侧介轮6分别通过键连接的方式安装在介轴5的两端，其中主动侧介轮4与主动齿轮3相啮合，从动侧介轮6则与从动齿轮7相啮合。
所述的从动齿轮7的齿数略少于主动齿轮3的齿数，相差的数量需根据负载大小而引起的转角变形通过计算得出。
所述的主动齿轮3、主动侧介轮4和从动侧介轮6为渐开线标准直齿圆柱齿轮，从动齿轮7为渐开线变位齿轮。
现将本实用新型提供的密集架同轴角度补偿机构的工作原理阐述如下：本密集架同轴角度补偿机构安装在相邻档案柜连接处的下方，即位于两个相邻档案柜底面的两个相邻滚轮之间，安装时将底板15的背面紧贴在档案柜的底面上，同时将主动轴2的外端与靠近驱动机构的档案柜底面上的一个滚轮相连接，而将输出轴8的外端与远离驱动机构的档案柜底面上的另一个滚轮相连接。当操作者用手摇动图中未示出的安装在密集架外侧箱体上驱动机构的曲柄时，该力将通过力臂、链轮、链条带动上述靠近驱动机构的滚轮开始转动，然后带动本密集架同轴角度补偿机构上的主动轴2转动，主动轴2的转动将依次通过主动齿轮3、主动侧介轮4、介轴5、从动侧介轮6、从动齿轮7以及输出轴8而传给远离驱动机构的滚轮，由于从动齿轮7的齿数略少于主动齿轮3的齿数，因此从动齿轮7的转速稍快于主动齿轮3的转速，这样就可使发生滞后的滚轮的运动角度得到补偿，结果使每一排密集架都能够整体移动，从而消除了滞后现象。
Claims (3)
1.一种密集架同轴角度补偿机构，其特征在于：所述的密集架同轴角度补偿机构包括箱体(1)、主动轴(2)、主动齿轮(3)、主动侧介轮(4)、介轴(5)、从动侧介轮(6)、从动齿轮(7)和输出轴(8)；所述的箱体(1)由底板(15)、左侧板(9)、隔板(10)和右侧板(11)构成；其中左侧板(9)和右侧板(11)垂直设置在底板(15)的表面两侧边缘处，隔板(10)垂直安装在底板(15)的一端表面中部，并且与左侧板(9)及右侧板(11)平行设置；主动轴(2)通过其两端的轴承(12)水平安装在左侧板(9)和隔板(10)之间，并且一端贯穿左侧板(9)而延伸至外部；主动齿轮(3)通过键连接的方式安装在主动轴(2)上；输出轴(8)通过其两端的轴承(13)水平安装在隔板(10)和右侧板(11)之间，并且一端贯穿右侧板(11)而延伸至外部，而且输出轴(8)与主动轴(2)位于同一条直线上；从动齿轮(7)通过键连接的方式安装在输出轴(8)上；介轴(5)通过其两端的轴承(14)水平安装在位于箱体(1)另一端的左侧板(9)及右侧板(11)之间，并且与主动轴(2)及输出轴(8)位于同一高度；主动侧介轮(4)和从动侧介轮(6)分别通过键连接的方式安装在介轴(5)的两端，其中主动侧介轮(4)与主动齿轮(3)相啮合，从动侧介轮(6)则与从动齿轮(7)相啮合。
2.根据权利要求1所述的密集架同轴角度补偿机构，其特征在于：所述的从动齿轮(7)的齿数略少于主动齿轮(3)的齿数。
3.根据权利要求1所述的密集架同轴角度补偿机构，其特征在于：所述的主动齿轮(3)、主动侧介轮(4)和从动侧介轮(6)为渐开线标准直齿圆柱齿轮，从动齿轮(7)为渐开线变位齿轮。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011200218041U CN201911619U (zh) | 2011-01-24 | 2011-01-24 | 一种密集架同轴角度补偿机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011200218041U CN201911619U (zh) | 2011-01-24 | 2011-01-24 | 一种密集架同轴角度补偿机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201911619U true CN201911619U (zh) | 2011-08-03 |
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ID=44411440
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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|---|---|
| CN (1) | CN201911619U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102151010A (zh) * | 2011-01-24 | 2011-08-17 | 天津万茂图书档案设备制造有限公司 | 一种密集架同轴角度补偿机构 |
| CN103129918A (zh) * | 2011-12-01 | 2013-06-05 | 洛阳宇航重工机械有限公司 | 连续斗式输送机尾部传动的差动机构 |
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2011
- 2011-01-24 CN CN2011200218041U patent/CN201911619U/zh not_active Expired - Lifetime
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| CN103129918A (zh) * | 2011-12-01 | 2013-06-05 | 洛阳宇航重工机械有限公司 | 连续斗式输送机尾部传动的差动机构 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20110803 Effective date of abandoning: 20120530 |