CN201906429U - 高尔夫球包车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高尔夫球包车,包括一车架;两后轮架铰接在车架上,且后轮架与车架之间安装有后轮架定位装置;前轮架通过旋转机构与车架连接;锁制机构,锁制机构安装在车架内,锁制机构的一端可与旋转机构卡合或分离,以使前轮架可相对于车架固定或旋转;本实用新型结构简单,折叠时只须解除锁制机构对旋转机构的锁制,通过旋转机构将前轮架与车架折叠起来,同时带动后轮架与车架折叠,即可实现本实用新型的折叠,反之,将前轮架相对于车架转动至一定位置再通过锁制机构锁定前轮架,同时后轮架也联动打开即可实现本实用新型的打开,因此操作方便,同时打开后的高尔夫球包车稳固,使用可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高尔夫球包车,特别是一种可折叠的高尔夫球包车。
背景技术
高尔夫球包车通常设计成折叠式的,打开高尔夫球包车可用来承载和拖运高尔夫球包,不用时可以将其折叠起来以减少其占用的空间。但是传统高尔夫球包车存在折叠结构较费时、费力且折叠操作不方便的缺点。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种结构简单、操作方便的高尔夫球包车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
高尔夫球包车,其特征在于包括一车架;两后轮架,该后轮架通过拉杆连接在车架上;一前轮架,该前轮架通过一旋转机构与车架连接;一锁制机构,该锁制机构安装在车架内,锁制机构的一端可与旋转机构卡合或分离,以使前轮架可相对于车架固定或旋转,实现收车。
上述旋转机构包括安装在车架前部的第一连杆和安装在车架两侧的第二连杆,第一连杆通过两旋转连接杆与前轮架固定连接,第二连杆与车架通过旋转轴连接。
上述锁制机构包括设置在车架内的锁块以及设置在第一连杆上的锁定杆,该锁块与锁定杆配合可阻止旋转机构旋转。
作为本实用新型优选的实施方式,车架上设置有开启锁制机构的开关,开关通过钢索与锁块软连接,锁块上安装有复位弹簧。
作为本实用新型另一种优选的实施方式,车架上设置有开启锁制机构的开关,开关通过钢索与锁块连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,折叠时只须解除锁制机构对旋转机构的锁制,通过旋转机构将前轮架与车架折叠起来,同时也带动后轮架与车架折叠,即可实现本实用新型的折叠,反之,将前轮架相对于车架转动至一定位置再通过锁制机构锁定前轮架,同时后轮架也随着打开,因此操作方便,同时打开后的高尔夫球包车稳固,使用可靠。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的立体示意图;
图2是车架与前轮架和后轮架的立体装配示意图;
图3是车架与前轮架和后轮架另一视向的立体装配示意图;
图4是本实用新型的剖视图。
具体实施方式
参照图1、图2、图3、图4,本实用新型公开的高尔夫球 包车,包括一车架1,在本实施方式中车架1采用的是一管件,在车架1上连接有两后轮架2,两后轮架2可绕其连接点转动,两后轮架上安装有后轮22,在后轮架2与车架1之间安装有后轮架定位活动装置。
在如图所示的实施方式中,后轮架定位装置包括一拉杆3、定位圈32以及钢线31,拉杆3的一端铰接在设置于车架大致中间部位的铰接块4上,拉杆3的另一端可穿设于对应的后轮架定位圈内。
车架1上通过一旋转机构旋接有前轮支架5,通过该旋转机构可使前轮支架5绕车架1旋转,以实现前轮支架5的折叠,前轮架的两侧分别安装有一前轮52,前轮指架5设置有放置球包的平台51,车架1上设置有供球包倚靠的部件11。
在车架1内安装有锁制机构,锁制机构的一端可与旋转机构卡合或分离,通过该锁制机构可将打开后的前轮架与车架之间定位固定。并且,解除锁制机构对旋转机构的锁制后,可使前轮架绕其旋转轴旋转。
如图所示,本实施方式采用的旋转机构包括安装在车架1端部的第一连杆6和安装在车架1大致中间部位的第二连杆7,该第二连杆7安装在旋转连接杆61上,以简化本实用新型的结构。第一连杆6的一端与前轮支架5固定连接,并且在第一连杆6的左右两侧装有旋转连接杆61,该旋转连接杆61位于靠近第一连杆6与车架1的连接端,第二连杆7的一端通过该旋转连接杆61与第一连杆6铰接。
如图所示,本实用新型采用的锁制机构包括设置在车架1内的锁块12以及设置在第一连杆6上的锁定杆62,该锁块12与锁定杆62配合可阻止旋转机构旋转。
如图所示,在车架1上设置有开启锁制机构的开关8,开关8的一端固定连接一钢索9,钢索9的一端与锁块12固定连接,锁块12内安装复位弹簧13,并通过锁块定位轴14定位,该钢索9可采用软的铁质材料制成(也可采用硬质材料),从而使开关8通过钢索9与锁块12硬连接。当拉动开关8,开关带动钢索使锁块沿车架轴向移动,使锁块与锁定杆分离,从而解除锁制机构对旋转机构的锁制,通过旋转机构即可将前轮架与车架折叠起来。
反之,将前轮架打开并绕旋转轴15运动,当安装在前轮架上的锁定杆62碰到锁块12时用力将其向上顶开并通过,锁块12在复位弹簧13的作用下复位,即锁块13挡住锁定杆62,这时前轮架就完成打开这一动作。
本实用新型结构简单,折叠时只须解除锁制机构对旋转机构的锁制,通过旋转机构将前轮架与车架折叠起来,同时带动后轮架与车架折叠,即可实现本实用新型的折叠,反之,将前轮架相对于车架转动至一定位置再通过锁制机构锁定前轮架,同时后轮架联动打开,即可实现本实用新型的打开,因此操作方便,同时打开后的高尔夫球包车稳固,使用可靠。
以上是对本实用新型的较佳实施进行的具体说明,但本实用新型创造并不限于所述实施例,本实用新型还可有其它的结构变化,如后轮架定位装置、锁制装置还可采用其它的结构形式,车架也可采用其它形式的车架等等,本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出各种等同变形或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (5)
1.高尔夫球包车,其特征在于包括一车架;两后轮架,该后轮架铰接在车架上,且后轮架与车架之间安装有后轮架定位装置;一前轮架,该前轮架通过一旋转机构与车架连接;一锁制机构,该锁制机构安装在车架内,锁制机构的一端可与旋转机构卡合或分离,以使前轮架可相对于车架固定或旋转。
2.根据权利要求1所述的高尔夫球包车,其特征在于所述旋转机构包括安装在车架端部的第一连杆和安装在车架两侧的第二连杆,第一连杆通过两旋转连接杆与前轮架固定连接,第二连杆与车架通过旋转轴连接。
3.根据权利要求2所述的高尔夫球包车,其特征在于所述锁制机构包括设置在车架内的锁块以及设置在第一连杆上的锁定杆,该锁块与锁定杆配合可阻止旋转机构旋转。
4.根据权利要求3所述的高尔夫球包车,其特征在于车架上设置有开启锁制机构的开关,开关通过钢索与锁块软连接,锁块上安装有复位弹簧。
5.根据权利要求3所述的高尔夫球包车,其特征在于车架上设置有开启锁制机构的开关,开关通过钢索与锁块硬连接。
Priority Applications (1)
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CN 201020611661 CN201906429U (zh) | 2010-11-12 | 2010-11-12 | 高尔夫球包车 |
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Publication Number | Publication Date |
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CN201906429U true CN201906429U (zh) | 2011-07-27 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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CN (1) | CN201906429U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2501962A (en) * | 2012-05-11 | 2013-11-13 | Jonathan Hwan Wang | Folding golf cart with mechanism for simultaneously unlocking both handle and frame locks |
-
2010
- 2010-11-12 CN CN 201020611661 patent/CN201906429U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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GB2501962A (en) * | 2012-05-11 | 2013-11-13 | Jonathan Hwan Wang | Folding golf cart with mechanism for simultaneously unlocking both handle and frame locks |
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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