CN201895621U - 一种汽车abs控制器的安装支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种维修拆卸方便、劳动强度低的汽车ABS控制器的安装支架。该汽车ABS控制器的安装支架包括用于固定安装支架的固定板和用于固定汽车ABS控制器的底板和侧板，底板至少设置有两个安装孔，侧板设置有一个安装孔，关键在于底板的安装孔均由直径较大的第一圆孔和直径较小的第二圆孔相交而成，底板的各安装孔的第一圆孔和第二圆孔的圆心之间的连线互相平行且长度相等。第一圆孔直径较大，方便橡胶减震垫插入，而第二圆孔直径较小，有利于固定橡胶减震垫。上述汽车ABS控制器的安装支架结构简单，成本低，安装方便，安装劳动强度低，不会对橡胶减震垫造成损坏，通用性强，适合于汽车ABS控制器的安装。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车制造技术领域，特别涉及到汽车ABS控制器的安装支架。
背景技术
现在的车用ABS控制器的安装支架一般需要三点安装橡胶减震垫来支撑ABS控制器并减震，在安装橡胶减震垫的时候一般是依靠工人用尖嘴钳夹住橡胶垫，使其产生较大变形后塞进安装孔中，劳动强度较大、效率较低，且可能造成橡胶垫破损；还有的厂家采用压装机压装，但因为支架外观结构差别很大，压装机的通用性不好，将导致成本增加以及装配区域空间占用较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是提出一种维修拆卸方便、劳动强度低的汽车ABS控制器的安装支架。
本实用新型的汽车ABS控制器的安装支架包括用于固定安装支架的固定板和用于固定汽车ABS控制器的底板和侧板，所述底板至少设置有两个安装孔，所述侧板设置有一个安装孔，关键在于所述底板的安装孔均由直径较大的第一圆孔和直径较小的第二圆孔相交而成，底板的各安装孔的第一圆孔和第二圆孔的圆心之间的连线互相平行且长度相等。
在安装汽车ABS控制器时，首先将ABS控制器底部紧固好螺栓，套上橡胶减震垫后垂直插入底板的安装孔的直径较大的第一圆孔，然后将ABS控制器沿安装孔的第一圆孔和第二圆孔的圆心之间的连线向第二圆孔的方向推移，因为各安装孔的第一圆孔和第二圆孔的圆心之间的连线互相平行且长度相等，所以可以方便地将橡胶减震垫卡入各安装孔的直径较小的第二圆孔中，最后再固定好侧板的螺栓即可。第一圆孔直径较大，方便橡胶减震垫插入，而第二圆孔直径较小，有利于固定橡胶减震垫，这样就减小了工人的劳动强度，并且不会损坏橡胶减震垫。
为方便橡胶减震垫插入到侧板的安装孔中，所述侧板的安装孔由一个圆孔及所述圆孔两侧的扇形相交而成，只需将橡胶减震垫稍微捏扁即可塞入该安装孔中。
所述底板的各安装孔的第一圆孔和第二圆孔之间的连线所在平面与侧板相交，这样当紧固侧板的螺栓时，就不会拉起来底部螺栓，或者在安装制动管的时候带动ABS控制器跟转。如果底板的各安装孔的第一圆孔和第二圆孔之间的连线所在平面与侧板平行的话，在紧固侧板的螺栓或安装制动管的时候，所施加的力在第一圆孔和第二圆孔之间的连线上，就会拉起来底部螺栓或带动ABS控制器跟转，影响固定效果。
所述底板的各安装孔的第二圆孔比第一圆孔更接近所述侧板，这样将ABS控制器沿安装孔的第一圆孔和第二圆孔的圆心之间的连线向第二圆孔的方向推移时，ABS控制器会更接近侧板，方便侧板螺栓的固定。
本实用新型的汽车ABS控制器的安装支架结构简单，成本低，安装方便，安装劳动强度低，不会对橡胶减震垫造成损坏，通用性强，适合于汽车ABS控制器的安装。
附图说明
图1是本实用新型的汽车ABS控制器的安装支架的俯视图；
图2是本实用新型的汽车AB5控制器的安装支架的侧视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图来详细说明本实用新型。
实施例1：
如图1、2所示，本实施例的汽车ABS控制器的安装支架包括用于固定安装支架的固定板1和用于固定汽车ABS控制器的底板2和侧板3，底板2上设置有两个安装孔，侧板3设置有一个安装孔6，底板2的安装孔均为由直径较大的第一圆孔4和直径较小的第二圆孔5相交而成的腰形孔，底板2的各安装孔的第一圆孔4和第二圆孔5的圆心之间的连线互相平行且长度相等，第一圆孔4和第二圆孔5之间的连线所在平面与侧板3相交，第二圆孔5比第一圆孔4更接近侧板3；侧板3的安装孔6由一个圆孔及所述圆孔两侧的扇形相交而成。
在安装汽车ABS控制器时，首先将ABS控制器底部紧固好螺栓，套上橡胶减震垫后垂直插入底板2的安装孔的直径较大的第一圆孔4，然后将ABS控制器沿安装孔的第一圆孔4和第二圆孔5的圆心之间的连线向第二圆孔5的方向推移，因为各安装孔的第一圆孔4和第二圆孔5的圆心之间的连线互相平行且长度相等，所以可以方便地将橡胶减震垫卡入各安装孔的直径较小的第二圆孔5中，然后将ABS控制器侧面的橡胶减震垫稍微捏扁塞入安装孔6中，最后再固定好各螺栓即可。
Claims (4)
1.一种汽车ABS控制器的安装支架，包括用于固定安装支架的固定板和用于固定汽车ABS控制器的底板和侧板，所述底板至少设置有两个安装孔，所述侧板设置有一个安装孔，其特征在于所述底板的安装孔均由直径较大的第一圆孔和直径较小的第二圆孔相交而成，底板的各安装孔的第一圆孔和第二圆孔的圆心之间的连线互相平行且长度相等。
2.根据权利要求1所述的汽车ABS控制器的安装支架，其特征在于所述侧板的安装孔由一个圆孔及所述圆孔两侧的扇形相交而成。
3.根据权利要求1或2所述的汽车ABS控制器的安装支架，其特征在于所述底板的各安装孔的第一圆孔和第二圆孔之间的连线所在平面与侧板相交。
4.根据权利要求1或2所述的汽车ABS控制器的安装支架，其特征在于所述底板的各安装孔的第二圆孔比第一圆孔更接近所述侧板。
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| CN2010206095708U CN201895621U (zh) | 2010-11-15 | 2010-11-15 | 一种汽车abs控制器的安装支架 |
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| CN201895621U true CN201895621U (zh) | 2011-07-13 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108799812A (zh) * | 2017-05-04 | 2018-11-13 | 上海信索传感器有限公司 | 一种新型光幕避震防撞组件 |
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2010
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