CN201891450U - 一种带滤网的连续可变气门正时燃油控制阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带滤网的连续可变气门正时燃油控制阀，它包括前轭铁组件、后轭铁组件、铁心组件、阀套组件、外轭套支架（5）、进角油口（12）、绕线组件（13）、滤网（18）和迟角油口（20），绕线组件（13）、后轭铁组件和后置型圈（8）置于外轭套支架（5）的后端并进行后端铆压固定，铁心组件、阀套组件、前轭铁组件和前置型圈（19）置于外轭套支架（5）的前端并进行前端铆压固定，阀套（1）上的进角油口（12）和迟角油口（20）中都安置有滤网（18），阀套（1）上套有外置型圈（17）。本实用新型能有效防护异物进入燃油控制阀的内部，减少燃油控制阀的卡滞，保证气门正时系统工作的可靠性，提高燃油控制阀的使用寿命。

Description

一种带滤网的连续可变气门正时燃油控制阀

技术领域

本实用新型涉及一种连续可变气门正时燃油控制阀，特别是涉及一种带滤网的连续可变气门正时燃油控制阀。

背景技术

燃油控制阀是发动机中的气门正时系统的重要部件，它是一种高精密度配合的控制阀，对内部的清洁度要求很高，异物需控制在大小0.3毫米，重量2毫克以下。

在发动机的加工和安装过程中，很难保证发动机内部管路上的清洁性，会有些微小毛刺和杂质；发动机在实际使用中还存在积炭现象会污染发动机的润滑油而且配合件之间的磨损产生的碎屑也会污染润滑油，从而产生胶质物杂质。这些微小毛刺和杂质进入燃油控制阀内部可能会导致控制阀的卡滞，影响了气门正时系统工作的可靠性，降低了发动机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的即在于克服现有技术的不足，提供一种带滤网的连续可变气门正时燃油控制阀，它能够有效的防护异物进入燃油控制阀的内部，减少了燃油控制阀卡滞的可能性，保证了气门正时系统工作的可靠性，降低了发动机的使用环境要求，提高了燃油控制阀的使用寿命。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种带滤网的连续可变气门正时燃油控制阀，它包括了前轭铁组件、后轭铁组件、铁心组件、阀套组件、外轭套支架、进角油口、绕线组件、滤网和迟角油口，其中前轭铁组件是由前轭铁和一个导套铆压组成，后轭铁组件是由后轭铁和一个导套铆压组成，铁心组件是由轴与铁心铆压组成，阀套组件是由阀套、回位弹簧、阀心和阀套型圈组成，绕线组件是由骨架、漆包线和接线片组成，绕线组件、后轭铁组件和后置型圈（8）置于外轭套支架的后端并进行后端铆压固定，铁心组件、阀套组件、前轭铁组件和前置型圈置于外轭套支架的前端并进行前端铆压固定，阀套上的进角油口和迟角油口中都安置有滤网，阀套上套有外置型圈。

所述的滤网由目数60-100/英寸的不锈钢网和塑料边框组成。

本实用新型的有益效果是能够有效的防护异物进入燃油控制阀的内部，减少了燃油控制阀卡滞的可能性，保证了气门正时系统工作的可靠性，降低了发动机的使用环境要求，提高了燃油控制阀的使用寿命。

附图说明

图1 本实用新型的剖面图

图2 滤网的俯视图

图3 滤网的侧视图

图4 滤网的剖面图

图中，1-阀套，2-回位弹簧，3-阀心，4-阀套型圈，5-外轭套支架，6-后轭铁，7-前轭铁，8-后置型圈，9-骨架，10-漆包线，11-接线片，12-进角油口，13-绕线组件，14-轴，15-铁心，16-导套，17-外置型圈，18-滤网，19-前置型圈，20-迟角油口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述：

如图1所示，一种带滤网的连续可变气门正时燃油控制阀，它包括了前轭铁组件、后轭铁组件、铁心组件、阀套组件、外轭套支架5、进角油口12、绕线组件13、滤网18和迟角油口20。

前轭铁组件是由前轭铁7和一个导套16铆压组成，后轭铁组件是由后轭铁6和一个导套16铆压组成，铁心组件是由轴14与铁心15铆压组成，阀套组件是由阀套1、回位弹簧2、阀心3和阀套型圈4组成，绕线组件13是由骨架(9)、漆包线10和接线片11组成，绕线组件13、后轭铁组件和后置型圈（8）置于外轭套支架5的后端并进行后端铆压固定，铁心组件、阀套组件、前轭铁组件和前置型圈19置于外轭套支架5的前端并进行前端铆压固定，阀套1上的进角油口12和迟角油口20中都安置有滤网18，阀套1上套有外置型圈17。

燃油通过燃油控制阀的过程是：机油泵出来的液压油经过发动机上的进油滤网后，干净的液压油进入燃油控制阀内部从其中一个滤网经过进入气门正时执行器，气门正时执行器运行后，排出的液压油经过燃油控制阀的另一个滤网进入燃油控制阀内部后流回机油箱。整个液压油的工作环境都是清洁的，减少了燃油控制阀卡滞的可能性，从而保证了气门正时系统工作的可靠性。

如图2、图3、图4所示，滤网18由不锈钢网和塑料边框组成。不锈钢网的规格为目数80/英寸、单目尺寸0.198mm和钢丝直径0.120mm，塑料边框采用耐高温且不易变形的PPS材料。不锈钢网的拔出强度为40N以上，其连接部不得有松散现象。

Claims (2)

1.一种带滤网的连续可变气门正时燃油控制阀，其特征是：它包括前轭铁组件、后轭铁组件、铁心组件、阀套组件、外轭套支架（5）、进角油口（12）、绕线组件（13）、滤网（18）和迟角油口（20），其中前轭铁组件是由前轭铁（7）和一个导套（16）铆压组成，后轭铁组件是由后轭铁（6）和一个导套（16）铆压组成，铁心组件是由轴（14）与铁心（15）铆压组成，阀套组件是由阀套（1）、回位弹簧（2）、阀心（3）和阀套型圈（4）组成，绕线组件（13）是由骨架(9)、漆包线（10）和接线片（11）组成，绕线组件（13）、后轭铁组件和后置型圈（8）置于外轭套支架（5）的后端并进行后端铆压固定，铁心组件、阀套组件、前轭铁组件和前置型圈（19）置于外轭套支架（5）的前端并进行前端铆压固定，阀套（1）上的进角油口（12）和迟角油口（20）中都安置有滤网（18），阀套（1）上套有外置型圈（17）。

2.根据权利要求1所述的一种带滤网的连续可变气门正时燃油控制阀，其特征是：所述的滤网（18）由目数60-100/英寸的不锈钢网和塑料边框组成。

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