CN201889765U - 发动机涡轮转子锥形支撑的分解工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机涡轮转子锥形支撑的分解工装,包括将支撑封严和锥形支撑分离的拔具,在支撑封严和锥形支撑的连接螺钉上增设锁紧垫片,所述锁紧垫片位于支撑封严的上方。本实用新型在充分发挥现有分解工装功能的基础上改进分解工装,在分解工装中增加锁紧垫片保证支撑封严和锥形支撑的连接螺钉在分解的过程中保持直立和不会下坠并且不会影响锥形支撑的正常分解,该工装具有对转子锥形支撑保护性强,可操作性强和成本低等优点,通过实际操作检验把转子锥形支撑在分解过程中损坏的可能性完全排出,保证了发动机修理进度和节约了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装夹具领域,具体地说,涉及一种CFM56-3发动机涡轮转子锥形支撑的分解工装。
背景技术
在CFM56-3发动机涡轮转子锥形支撑的分解过程中,由于原CFMI分解工装的设计缺陷,经常会导致转子锥形支撑损坏,并由此使转子锥形支撑报废。在分解支撑封严的过程中,如图1所示,由于支撑封严和锥形支撑的连接螺钉会下坠,此时支撑封严会拖着连接螺钉移动并损坏锥形支撑;由于锥形支撑是时控件,它的价格高昂,一旦损坏会造成巨大的损失。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型目的在于提供一种发动机涡轮转子锥形支撑的分解工装,能够有效避免连接螺钉的下坠,从而避免锥形支撑在分解过程中发生损坏而造成损失。
本实用新型的技术方案是:一种发动机涡轮转子锥形支撑的分解工装,包括将支撑封严和锥形支撑分离的拔具,在支撑封严和锥形支撑的连接螺钉上增设锁紧垫片,所述锁紧垫片位于支撑封严的上方。
本实用新型的有益效果是:在充分发挥现有分解工装功能的基础上改进分解工装,在分解工装中增加锁紧垫片保证支撑封严和锥形支撑的连接螺钉在分解的过程中保持直立和不会下坠并且不会影响锥形支撑的正常分解,该工装具有对转子锥形支撑保护性强,可操作性强和成本低等优点,通过实际操作检验把转子锥形支撑在分解过程中损坏的可能性完全排出,保证了发动机修理进度和节约了成本。
附图说明
图1为原工装的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为图2中A处的局部放大图。
图中:1、支撑封严;2、锥形支撑;3、连接螺钉;4、拔具;5、锁紧垫片。
具体实施方式
作为本实用新型的一种实施方式,如图2和图3所示,一种涡轮转子锥形支撑2的分解工装,包括将支撑封严1和锥形支撑2分离的拔具4,在支撑封严1和锥形支撑2的连接螺钉3上增设锁紧垫片5,所述锁紧垫片5位于支撑封严1的上方。
本实用新型在充分发挥现有分解工装功能的基础上改进分解工装,在分解工装中增加锁紧垫片5保证支撑封严1和锥形支撑2的连接螺钉3在分解的过程中保持直立和不会下坠并且不会影响锥形支撑2的正常分解,该工装具有对转子锥形支撑2保护性强,可操作性强和成本低等优点,通过实际操作检验把转子锥形支撑2在分解过程中损坏的可能性完全排出,保证了发动机修理进度和节约了成本。
Claims (1)
1.一种发动机涡轮转子锥形支撑的分解工装,包括将支撑封严和锥形支撑分离的拔具,其特征在于:在支撑封严和锥形支撑的连接螺钉上增设锁紧垫片,所述锁紧垫片位于支撑封严的上方。
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CN2010206402354U CN201889765U (zh) | 2010-12-03 | 2010-12-03 | 发动机涡轮转子锥形支撑的分解工装 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105364772A (zh) * | 2015-11-18 | 2016-03-02 | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 | 一种轻型燃气轮机动力涡轮盘分解装置和方法 |
CN109333412A (zh) * | 2018-12-07 | 2019-02-15 | 中国航发南方工业有限公司 | 涡轮转子组件的锁片分解工装 |
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