CN201882007U - 车牌防盗报警装置 - Google Patents
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Abstract
一种车牌防盗报警装置,包括车牌、车牌四角的紧固螺钉,其特征是:还包括一个装在车身外壳(5)内部对应车牌(7)位置的电路板(8),所述电路板(8)上固定焊接有多个按钮开关(2),该按钮开关(2)的位置正对车牌(7)的紧固螺钉(1),在套于固定电路板(8)的电路板螺钉(9)上,且位于电路板(8)与车身外壳(5)之间套有限高垫圈(6),在电路板(8)上有车牌防盗报警电路。本实用新型巧妙的利用车牌的紧固螺钉,与按钮开关的闭合状态联系起来,并且使得任一个紧固螺钉被松动了都会立即触发报警,使得车牌在被盗或丢失之前即发出报警,可以有效地防止车牌的被盗或丢失。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件,具体说是一种车牌防盗报警装置。
背景技术
机动车上路必须有车牌,如果车牌被盗或丢失了,车辆也无法上路了。因此对于车牌本身的保护对于一辆车来说非常重要,目前却没有专门针对车牌的丢失和防盗办法。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种车牌防盗报警装置,使得车牌一旦有脱落或被盗的迹象时,即会发出声光报警,通知车主和周围人员,震慑偷盗者。
所述车牌防盗报警装置,包括车牌、车牌四角的紧固螺钉,其特征是:还包括一个装在车身外壳内部对应车牌位置的电路板,所述电路板上固定焊接有多个按钮开关,该按钮开关的位置正对车牌的紧固螺钉,在套于固定电路板的电路板螺钉上,且位于电路板与车身外壳之间套有限高垫圈,在电路板上有车牌防盗报警电路。
作为车牌防盗报警电路的一个实施例,所述按钮开关相互串联,和阻抗并联后与放大器的输入端连接,在放大器的输出端连接有报警器和报警灯。
本实用新型巧妙的利用车牌的紧固螺钉,与按钮开关的闭合状态联系起来,并且使得任一个紧固螺钉被松动了都会立即触发报警,使得车牌在被盗或丢失之前即发出报警,可以有效地防止车牌的被盗或丢失。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图,
图2是本实用新型的安装结构示意图,
图3是本实用新型电路结构实施例。
图中:1-紧固螺钉,2-按钮开关,3-报警器,4-报警灯,5-车身外壳,6-限高垫圈,7-车牌,8-电路板,9-电路板螺钉,10-放大器,11-信号输出端。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明:如图1中所示,车牌防盗报警装置包括车牌7、车牌7四角的紧固螺钉1,如图2所示,还包括一个装在车身外壳5内部对应车牌7位置的电路板8,所述电路板8上固定焊接有多个按钮开关2,该按钮开关2的位置正对车牌7的紧固螺钉1,在套于固定电路板8的电路板螺钉9上,且位于电路板8与车身外壳5之间套有限高垫圈6,在电路板8上有车牌防盗报警电路。
如图2所示,车身外壳5在车牌7的紧固螺钉1位置,钻有带配套内螺纹的通孔,紧固螺钉正对电路板8上固定焊接的按钮开关2,电路板8在安装时,由限高垫圈6限制了电路板和车身外壳5的内壁之间的距离,车牌的紧固螺钉1在穿过车身外壳5并上紧时,正好将按钮开关2压下,却不会被过度挤压,此时按钮开关2的触点处于闭合位置。
如图3所示车牌防盗报警电路实施例,所述按钮开关2相互串联,和阻抗并联后与放大器10的输入端连接,在放大器10的输出端连接有报警器3和报警灯4。
报警电路的种类可以有很多,例如利用微处理器的输入接口来得到按钮开关2的闭合状态,或者使用比较器之类的电路,此时多个按钮开关的串联是其中的巧妙之处,使得只要其中有任一个按钮开关未受到紧固螺钉的压力而松开都会使回路断开,线路即会报警,其巧妙之处在于如果有盗贼偷盗车牌,在其拧下第一个紧固螺钉时就会触发报警,但是此时车牌并未被拆下。另外如果是紧固螺钉松脱也会及时提醒车主人注意,从而保持车牌的良好安装状态。
如图3所示,车辆报警信号被触发后,可以利用信号输出端11发出的此信号进行下一步的报警连锁操作,如通讯、驾驶室显示警告等。
本实用新型尤其适用于对现有车辆的改造,而对于原有车牌没有特别的要求。仅需在原有车牌对应的车内位置安装电路板8,配合电源和报警装置的安装,即可实现车牌的防盗安装。
Claims (2)
1.一种车牌防盗报警装置,包括车牌、车牌四角的紧固螺钉,其特征是:还包括一个装在车身外壳(5)内部对应车牌(7)位置的电路板(8),所述电路板(8)上固定焊接有多个按钮开关(2),该按钮开关(2)的位置正对车牌(7)的紧固螺钉(1),在套于固定电路板(8)的电路板螺钉(9)上,且位于电路板(8)与车身外壳(5)之间套有限高垫圈(6),在电路板(8)上有车牌防盗报警电路。
2.根据权利要求1所述的车牌防盗报警装置,其特征是:所述按钮开关(2)相互串联,和阻抗并联后与放大器(10)的输入端连接,在放大器(10)的输出端连接有报警器(3)和报警灯(4)。
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GR01 | Patent grant | ||
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