CN201877713U - 一种开关柜进出车操作装置 - Google Patents

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张忙中
王雷
马刚
王成祎
于庆瑞
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Abstract

一种开关柜进出车操作装置,在开关柜进出车操作装置的前框的两端装配有锁车杆和手把,两者在所述前框内固定连接,且该前框通过锁车杆与开关柜柜体固接;丝杠在前框的外端铆接有限位锁定套,而丝杠在前框的内端铆接有限位套;锁定弯板与所述限位锁定套配合,而复位弹簧套在固接在前框外端面的定位滑动杆上,并置于前框的外端面和所述锁定弯板之间。支架装配于后框内,该后框固定连接到手车车体上;所述支架之间装配丝母齿轮及丝母齿轮两端的推力滚针轴承,该支架之间的距离由连接套柱限定,且支架之间固定连接;本实用新型结构简单新颖,可靠性高、操作效率高。

Description

一种开关柜进出车操作装置
[0001] 技术领域 本实用新型涉及开关柜的一种新型进出车操作装置。
[0002] 背景技术 随着我国开电力及开关设备制造业的飞速发展,移开式交流金属封 闭开关设备得到广泛的应用,同时人们对开关柜的操作、质量、安全性能,提出了更高,更全 面的要求。目前市场上的许多开关产品,与操作者直接相关的进出车操作装置,都存在只设 计、装配手动操作功能,或电动操作、手动操作转换不可靠的问题,且操作复杂,锁定后强度 不高,可靠性差的共性问题。
[0003] 实用新型内容 本实用新型的目的是提供一种新型进出车操作装置,以解决现 有移开式开关柜中进出车操作装置,只有手动操作,或电动操作与手动操作模式转换可靠 性低,操作效率低等问题。
[0004] 一种开关柜进出车操作装置,在开关柜进出车操作装置的前框的两端装配有锁车 杆和手把,两者在所述前框内固定连接,且该前框通过锁车杆与开关柜柜体固接;丝杠在前 框的外端铆接有限位锁定套,而丝杠在前框的内端铆接有限位套;锁定弯板与所述限位锁 定套配合,而复位弹簧套在固接在前框外端面的定位滑动杆上,并置于前框的外端面和所 述锁定弯板之间。支架装配于后框内,该后框固定连接到手车车体上;所述支架之间装配丝 母齿轮及丝母齿轮两端的推力滚针轴承,该支架之间的距离由连接套柱限定,且支架之间 固定连接;
[0005] 永磁直流电动机通过电机安装块与所述后框固定连接;该永磁直流电动机的输出 轴与齿轮固定连接,且该输出轴的一端通过定位套与所述后框连接;
[0006] 所述齿轮与所述丝母齿轮相啮合,而该丝母齿轮与所述丝杠啮合;所述前框、后框 通过丝杠连接而成为一个整体。
[0007] 本实用新型的前框通过锁车杆的锁定,与开关柜柜体成为一个固定不动的整体, 后框安装在手车支架上,与车体形成一个固定不动的整体,所以当本实用新型通过永磁直 流电动机带电转动或手动操作丝杠转动,都可通过丝杠与丝母齿轮的配合,将丝杠与丝母 齿轮之间的相对转动转化为装置中前框与后框之间的相对平移运动,由此实现对开关柜手 车的进出车操作;如果手动操作丝杠转动,进行进出车操作,在操作完成后,复位弹簧将锁 定弯板推至限位锁定套的配合面处,形成对丝杠的转动锁定。从而使得手车在柜体内部实 现进/出平移运动,实现电动、手动操作进出车操作的功能。
[0008] 本实用新型结构简单新颖,可靠性高、操作效率高。
[0009] 附图说明
[0010] 图1是本实用新型的结构示意图;
[0011] 图2是图1的俯视图;
[0012] 图3是后框内装配零部件的装配立体示意图之一;
[0013] 图4是后框内装配零部件的装配立体示意图之二 ;
[0014] 图5是后框内丝母齿轮装配局部剖视图;
[0015] 图6是丝母齿轮立体示意图;
[0016] 图7是后框装配立体示意图之一;[0017] 图8是后框装配立体示意图之二 ;
[0018] 图9是丝杠与前框装配、铆接的局部剖视图;
[0019] 图10是前框装配立体示意图之一;
[0020] 图11是前框装配立体示意图之二 ;
[0021] 图12是本实用新型的立体示意图。
[0022] 具体实施方式
[0023] 下面的实施方式可以使本专业技术人员更全面地理解本实用新型,但不以任何方 式限制本实用新型。
[0024] 参考图1至图12,一种开关柜进出车操作装置,在开关柜进出车操作装置的前框1 的两端装配有锁车杆2和手把3,两者在所述前框1内用螺栓沈连接,且该前框1通过锁车 杆2与开关柜柜体固接;丝杠10在前框1的外端通过弹性销8铆接有限位锁定套6,而丝 杠10在前框1的内端通过弹性销M铆接有限位套25 ;定位滑动杆7固定连接在前框1的 外端面;锁定弯板5与所述限位锁定套6配合,而复位弹簧4套在固接在前框1外端面的定 位滑动杆7上,并置于前框1的外端面和所述锁定弯板5之间。
[0025] 支架12通过螺栓21装配于后框11内,该后框11由通过孔23的螺栓固定连接到 手车车体上;所述支架12之间装配丝母齿轮15及丝母齿轮15两端的推力滚针轴承13,该 支架12之间的距离由连接套柱14限定,且支架12之间通过螺栓9固定连接;
[0026] 永磁直流电动机19通过由螺栓22固定的电机安装块18与所述后框11固定连接; 该永磁直流电动机19的输出轴16与齿轮17固定连接,且该输出轴16的一端通过定位套 20与所述后框11连接;
[0027] 所述齿轮17与所述丝母齿轮15相啮合,而该丝母齿轮15与所述丝杠10啮合;所 述前框1、后框11通过丝杠10连接而成为一个整体。
[0028] 本实用新型在电动操作时,通过永磁直流电动机19带电转动,电机输出轴16转动 带动齿轮17转动,齿轮17通过齿配合带动丝母齿轮15转动,此时由于丝杠10被锁定弯板 5、限位套25、锁定套6和前框1固定不能转动和平移,所以丝母齿轮15与丝杠10产生相对 转动,按预设的轨迹使得前框1与后框11只能沿着丝杠10的轴向产生相对平移运动,从而 实现电动操作手车进/出的功能。
[0029] 本实用新型在在手动操作时,手动操作把插入丝杠10的操作头的过程中,自动将 锁定弯板5由其与限位锁定套6的配合处推开,解除锁定弯板5对丝杠10的转动限制,在 对丝杠10进行转动操作时,由于丝母齿轮15通过齿轮17、电机输出轴16的传动连接,与 电机形成固定不动的整体,所以丝母齿轮15与丝杠10产生相对转动,按预设的轨迹使得前 框1与后框11只能沿着丝杠10的轴向,产生相对平移运动,当平移运动到达设定位置后, 抽出手动操作把的同时,复位弹簧4将锁定弯板5推至限位锁定套6的配合面处,形成对丝 杠10的转动锁定,从而实现手动操作手车进/出的功能。

Claims (1)

1. 一种开关柜进出车操作装置,其特征在于:在开关柜进出车操作装置的前框(1)的 两端装配有锁车杆(2)和手把(3),两者在所述前框(1)内固定连接,且该前框(1)通过锁车 杆(2)与开关柜柜体固接;丝杠(10)在前框(1)的外端铆接有限位锁定套(6),而丝杠(10) 在前框(1)的内端铆接有限位套(25);锁定弯板(5)与所述限位锁定套(6)配合,而复位弹 簧(4)套在固接在前框(1)外端面的定位滑动杆(7)上,并置于前框(1)的外端面和所述锁 定弯板(5)之间;支架(12 )装配于后框(11)内,该后框(11)固定连接到手车车体上;所述支架(12 )之 间装配丝母齿轮(15)及丝母齿轮(15)两端的推力滚针轴承(13),该支架(12)之间的距离 由连接套柱(14)限定,且支架(12)之间固定连接;永磁直流电动机(19 )通过电机安装块(18 )与所述后框(11)固定连接;该永磁直流电 动机(19)的输出轴(16)与齿轮(17)固定连接,且该输出轴(16)的一端通过定位套(20)与 所述后框(11)连接;所述齿轮(17)与所述丝母齿轮(15)相啮合,而该丝母齿轮(15)与所述丝杠(10)啮合; 所述前框(1 )、后框(11)通过丝杠(10)连接而成为一个整体。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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