CN201877713U - 一种开关柜进出车操作装置 - Google Patents

Abstract

一种开关柜进出车操作装置，在开关柜进出车操作装置的前框的两端装配有锁车杆和手把，两者在所述前框内固定连接，且该前框通过锁车杆与开关柜柜体固接；丝杠在前框的外端铆接有限位锁定套，而丝杠在前框的内端铆接有限位套；锁定弯板与所述限位锁定套配合，而复位弹簧套在固接在前框外端面的定位滑动杆上，并置于前框的外端面和所述锁定弯板之间。支架装配于后框内，该后框固定连接到手车车体上；所述支架之间装配丝母齿轮及丝母齿轮两端的推力滚针轴承，该支架之间的距离由连接套柱限定，且支架之间固定连接；本实用新型结构简单新颖，可靠性高、操作效率高。

Description

一种开关柜进出车操作装置

技术领域    本实用新型涉及开关柜的一种新型进出车操作装置。

背景技术    随着我国开电力及开关设备制造业的飞速发展，移开式交流金属封闭开关设备得到广泛的应用，同时人们对开关柜的操作、质量、安全性能，提出了更高，更全面的要求。目前市场上的许多开关产品，与操作者直接相关的进出车操作装置，都存在只设计、装配手动操作功能，或电动操作、手动操作转换不可靠的问题，且操作复杂，锁定后强度不高，可靠性差的共性问题。

实用新型内容   本实用新型的目的是提供一种新型进出车操作装置，以解决现有移开式开关柜中进出车操作装置，只有手动操作，或电动操作与手动操作模式转换可靠性低，操作效率低等问题。

一种开关柜进出车操作装置，在开关柜进出车操作装置的前框的两端装配有锁车杆和手把，两者在所述前框内固定连接，且该前框通过锁车杆与开关柜柜体固接；丝杠在前框的外端铆接有限位锁定套，而丝杠在前框的内端铆接有限位套；锁定弯板与所述限位锁定套配合，而复位弹簧套在固接在前框外端面的定位滑动杆上，并置于前框的外端面和所述锁定弯板之间。支架装配于后框内，该后框固定连接到手车车体上；所述支架之间装配丝母齿轮及丝母齿轮两端的推力滚针轴承，该支架之间的距离由连接套柱限定，且支架之间固定连接；

永磁直流电动机通过电机安装块与所述后框固定连接；该永磁直流电动机的输出轴与齿轮固定连接，且该输出轴的一端通过定位套与所述后框连接；

所述齿轮与所述丝母齿轮相啮合，而该丝母齿轮与所述丝杠啮合；所述前框、后框通过丝杠连接而成为一个整体。

本实用新型的前框通过锁车杆的锁定，与开关柜柜体成为一个固定不动的整体，后框安装在手车支架上，与车体形成一个固定不动的整体，所以当本实用新型通过永磁直流电动机带电转动或手动操作丝杠转动，都可通过丝杠与丝母齿轮的配合，将丝杠与丝母齿轮之间的相对转动转化为装置中前框与后框之间的相对平移运动，由此实现对开关柜手车的进出车操作；如果手动操作丝杠转动，进行进出车操作，在操作完成后，复位弹簧将锁定弯板推至限位锁定套的配合面处，形成对丝杠的转动锁定。从而使得手车在柜体内部实现进/出平移运动，实现电动、手动操作进出车操作的功能。

本实用新型结构简单新颖，可靠性高、操作效率高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是后框内装配零部件的装配立体示意图之一；

图4是后框内装配零部件的装配立体示意图之二；

图5是后框内丝母齿轮装配局部剖视图；

图6是丝母齿轮立体示意图；

图7是后框装配立体示意图之一；

图8是后框装配立体示意图之二；

图9是丝杠与前框装配、铆接的局部剖视图；

图10是前框装配立体示意图之一；

图11是前框装配立体示意图之二；

图12是本实用新型的立体示意图。

具体实施方式

下面的实施方式可以使本专业技术人员更全面地理解本实用新型，但不以任何方式限制本实用新型。

参考图1至图12，一种开关柜进出车操作装置，在开关柜进出车操作装置的前框1的两端装配有锁车杆2和手把3，两者在所述前框1内用螺栓26连接，且该前框1通过锁车杆2与开关柜柜体固接；丝杠10在前框1的外端通过弹性销8铆接有限位锁定套6，而丝杠10在前框1的内端通过弹性销24铆接有限位套25；定位滑动杆7固定连接在前框1的外端面；锁定弯板5与所述限位锁定套6配合，而复位弹簧4套在固接在前框1外端面的定位滑动杆7上，并置于前框1的外端面和所述锁定弯板5之间。

支架12通过螺栓21装配于后框11内，该后框11由通过孔23的螺栓固定连接到手车车体上；所述支架12之间装配丝母齿轮15及丝母齿轮15两端的推力滚针轴承 13，该支架12之间的距离由连接套柱14限定，且支架12之间通过螺栓9固定连接；

永磁直流电动机19通过由螺栓22固定的电机安装块18与所述后框11固定连接；该永磁直流电动机19的输出轴16与齿轮17固定连接，且该输出轴16的一端通过定位套20与所述后框11连接；

所述齿轮17与所述丝母齿轮15相啮合，而该丝母齿轮15与所述丝杠10啮合；所述前框1、后框11通过丝杠10连接而成为一个整体。

本实用新型在电动操作时，通过永磁直流电动机19带电转动，电机输出轴16转动带动齿轮17转动，齿轮17通过齿配合带动丝母齿轮15转动，此时由于丝杠10被锁定弯板5、限位套25、锁定套6和前框1固定不能转动和平移，所以丝母齿轮15与丝杠10产生相对转动，按预设的轨迹使得前框1与后框11只能沿着丝杠10的轴向产生相对平移运动，从而实现电动操作手车进/出的功能。

本实用新型在在手动操作时，手动操作把插入丝杠10的操作头的过程中，自动将锁定弯板5由其与限位锁定套6的配合处推开，解除锁定弯板5对丝杠10的转动限制，在对丝杠10进行转动操作时，由于丝母齿轮15通过齿轮17、电机输出轴16的传动连接，与电机形成固定不动的整体，所以丝母齿轮15与丝杠10产生相对转动，按预设的轨迹使得前框1与后框11只能沿着丝杠10的轴向，产生相对平移运动，当平移运动到达设定位置后，抽出手动操作把的同时，复位弹簧4将锁定弯板5推至限位锁定套6的配合面处，形成对丝杠10的转动锁定，从而实现手动操作手车进/出的功能。

Claims (1)

1.一种开关柜进出车操作装置，其特征在于：在开关柜进出车操作装置的前框（1）的两端装配有锁车杆（2）和手把（3），两者在所述前框（1）内固定连接，且该前框（1）通过锁车杆（2）与开关柜柜体固接；丝杠（10）在前框（1）的外端铆接有限位锁定套（6），而丝杠（10）在前框（1）的内端铆接有限位套（25）；锁定弯板（5）与所述限位锁定套（6）配合，而复位弹簧（4）套在固接在前框（1）外端面的定位滑动杆（7）上，并置于前框（1）的外端面和所述锁定弯板（5）之间；

支架（12）装配于后框（11）内，该后框（11）固定连接到手车车体上；所述支架（12）之间装配丝母齿轮（15）及丝母齿轮（15）两端的推力滚针轴承 （13），该支架（12）之间的距离由连接套柱（14）限定，且支架（12）之间固定连接；

永磁直流电动机（19）通过电机安装块（18）与所述后框（11）固定连接；该永磁直流电动机（19）的输出轴（16）与齿轮（17）固定连接，且该输出轴（16）的一端通过定位套（20）与所述后框（11）连接；

所述齿轮（17）与所述丝母齿轮（15）相啮合，而该丝母齿轮（15）与所述丝杠（10）啮合；所述前框（1）、后框（11）通过丝杠（10）连接而成为一个整体。

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