CN201874826U - 涡旋压缩机及其支架结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型针对目前涡旋压缩机支架焊接方式的缺点，采用柔性焊接方式将支架焊接在压缩机壳体上，该支架在焊接孔对应位置开设有至少一个腰型缓冲腔。该结构能减少支架焊接变形，起到应力均化作用，减少焊点处脆性断裂，使得支架的焊接强度满足压缩机需求。该支架结构应用在涡旋压缩机上，腰型缓冲腔的流通孔可以作为压缩后制冷剂的流通通道，起到油气分离作用，减少压缩机整机零件，并且加工简单、成本低。

Description

涡旋压缩机及其支架结构

【技术领域】

本实用新型涉及容积式涡旋流体机械技术领域，尤其是指一种新型的涡旋压缩机支架结构及应用的涡旋压缩机。

【背景技术】

涡旋压缩机因其效率高、体积小、质量轻、噪音低、运行平稳被广泛应用于空调和制冷机组中。涡旋压缩机主要包括动涡旋盘，静涡旋盘，十字滑环，支架，曲轴，电机等零部件。支架作为涡旋压缩机主要承受载荷的零件，通过点焊方式与压缩机壳体连接在一起。因此，支架焊接方式、焊接强度关系着涡旋压缩机整机的可靠性及寿命。

目前涡旋压缩机支架焊接方式，是采用圆周点焊方式将支架与壳体固定在一起。在加工上支架过程中，与壳体点焊孔相对应的位置，加工一定规格的焊接孔20。现有支架结构形式如图1所示。这种焊接方式，满足了支架强度要求，能够承受压缩机工作载荷。但上下并排焊接方式将大大增加支架焊接变形，焊点周围应力相对集中将使焊接零件产生脆性断裂。在某些过负荷工况下，压缩机实际运转时支架焊点易松动，甚至脱离壳体。这将大大降低压缩机的可靠性及使用寿命。

因此，提供一种焊接应力均匀不易变形，固定结构稳定的新的压缩机支架结构实为必要。

【发明内容】

本实用新型的目的在于提供一种焊接应力均匀不易变形、固定结构稳定、制冷剂排气较集中的压缩机的支架结构。

本实用新型的另一目的在于提供一种结构稳定可靠、寿命较长的涡旋压缩机。

为实现本实用新型目的，提供以下技术方案：

本实用新型针对目前涡旋压缩机支架焊接方式的缺点，采用柔性焊接方式将支架焊接在压缩机壳体上，在该压缩机的支架上设有与压缩机壳体点焊孔对应的焊接孔，该支架在焊接孔对应位置(即对应于焊接处)开设有至少一个腰型缓冲腔。该结构能减少支架焊接变形，起到应力均化作用，减少焊点处脆性断裂。

通过焊接试验，支架四周焊接孔尺寸规格最佳值为：焊接孔直径6～8mm，深度0.5～1mm，孔底角度120～130度。

该具有腰型缓冲腔的支架结构，与原有支架架构的背压孔、中心孔及滚动轴承孔的结构相同。腰型缓冲腔根据壳体焊接位置进行设计，同时为保证静涡旋盘与支架密封面的密封，应合理选择腰型缓冲腔尺寸大小、设计位置及数量。优选的，如上支架端面有足够空间，对应每个焊点位置都应设置腰型缓冲腔。该腰型缓冲腔的设置可以是非对称式的，也可以是对称的分布的。

该腰型缓冲腔具有作为制冷剂流通通道的流通孔。该腰型缓冲腔的流通孔使得制冷剂排气较集中，流体降压损失，可以起到油气分离作用。

腰型缓冲腔的流通孔结构可以为单一截面孔(即腰型缓冲腔通孔直径不变化)或者变截面孔形式(即腰型缓冲腔通孔直径有变化)。因为不同的流通通路压降损失不一样，油气分离效果也不同。

腰型缓冲腔的圆弧面可以是光滑曲线，也可以是不规则几何线，例如锯齿状曲线，流通孔的形状也可以根据需要变化。

本实用新型还提供一种涡旋压缩机，其采用如上所述的支架结构，即该支架在焊接孔对应位置开设有腰型缓冲腔。

对比现有技术，本实用新型具有以下优点：

1、焊接腰型缓冲腔结构，能减少支架焊接变形应力集中对焊接零件脆性断裂的影响，在焊接过程中，可发生应力均化的现象，使得支架的焊接强度满足压缩机需求。

2、腰型缓冲腔的流通孔，可以作为压缩后制冷剂的流通通道，经过压缩后的高温高压制冷剂气体集中通过流通孔，流入压缩机壳体下部空间，冷却压缩机电机；与此同时，高温高压气体流经流通孔时，由于制冷剂气体与润滑油液体流速不同，流体的压降能起到油气分离作用，减少压缩机整机零件。

3、减少零件加工工艺，降低成本：腰型缓冲腔在支架铸造毛坯时就可完成，零件精加工时，不用在加工，降低支架毛坯材料费用；同时省去加工排气通路的工艺，机加工成本降低。

【附图说明】

图1a、1b为现有支架两种焊接方式及结构示意图；

图2a为本实用新型设有非对称腰型缓冲腔的支架的正视图；

图2b为本实用新型设有非对称腰型缓冲腔的支架的剖面图；

图3是本实用新型具有4个腰型缓冲腔、变尺寸流通孔的支架剖面图；

图4是使用本实用新型支架的涡旋压缩机总装示意图。

【具体实施方式】

请参阅图2a、2b，本实用新型支架上设有与压缩机壳体点焊孔对应的焊接孔11，该支架一侧在焊接孔11对应位置开设有两个腰型缓冲腔10。该实施例中腰型缓冲腔为非对称设置。

请参阅图3，该实施例中腰型缓冲腔为对称设置，在剖视图上可以看到支架两侧均有腰型缓冲腔10的流通孔。

本实用新型支架结构是采用柔性焊接方式将支架焊接在压缩机壳体上，该结构能减少支架焊接变形，起到应力均化作用，减少焊点处脆性断裂。

请参阅图4，本实用新型的涡旋式压缩机，其包括静涡旋盘1、排气孔2、动涡旋盘3、电机转子4、定子5、曲轴6、下支承组件7、壳体8、支架9、支架上的腰型缓冲腔10等。本实用新型涡旋压缩机泵体由动涡旋盘3、静涡旋盘1、支架9、曲轴6组成一封闭工作空间，吸气管将制冷剂气体直接吸入动、静涡旋盘组成的压缩腔内，经过压缩后的高温高压气体从静涡旋盘1中间排气孔2进入压缩机上部空间，制冷剂气体经过支架的腰型缓冲腔10的流通孔流向压缩机下部空间，高温高压气体经过电机转子，将电机冷却，由壳体内的排气管排出压缩机壳体，进入空调系统，开始制冷循环。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，本实用新型的保护范围并不局限于此，任何基于本实用新型技术方案上的等效变换均属于本实用新型保护范围之内。

Claims (9)

1.一种应用于涡旋压缩机的支架结构，在该压缩机的支架上设有与压缩机壳体点焊孔对应的焊接孔，其特征在于，该支架在焊接孔对应位置开设有至少一个腰型缓冲腔。

2.如权利要求1所述的支架结构，其特征在于，该支架开设有对称分布的腰型缓冲腔。

3.如权利要求1所述的支架结构，其特征在于，该支架对应每个焊点位置均设有腰型缓冲腔。

4.如权利要求1所述的支架结构，其特征在于，该腰型缓冲腔具有作为制冷剂流通通道的流通孔。

5.如权利要求4所述的支架结构，其特征在于，该腰型缓冲腔的流通孔结构为单一截面孔结构。

6.如权利要求4所述的支架结构，其特征在于，该腰型缓冲腔的流通孔结构为变截面孔结构。

7.如权利要求4所述的支架结构，其特征在于，该腰型缓冲腔的圆弧面为光滑曲线。

8.如权利要求4所述的支架结构，其特征在于，该腰型缓冲腔的圆弧面为不规则几何线。

9.一种涡旋压缩机，其特征在于，其采用如权利要求1～8中任一项所述的支架结构，该支架在焊接孔对应位置开设有腰型缓冲腔。

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