CN201872127U

CN201872127U - 扭力套筒结构

Info

Publication number: CN201872127U
Application number: CN2010205618775U
Authority: CN
Inventors: 赖进财
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2009-12-07
Filing date: 2010-10-15
Publication date: 2011-06-22
Anticipated expiration: 2020-10-15
Also published as: US8122794B2; US20110132156A1

Abstract

一种扭力套筒结构，包括一座部、一筒身、一扭力设定部及一卡固组，座部一端有一与驱动工具装设的连接部，另一端有一嵌设孔；筒身一端为一容置部，另一端为一接合部；扭力设定部包括一第一跳齿块、一表面有一凹部的第二跳齿块、一弹性件及一穿杆，第一跳齿块及第二跳齿块设置于嵌设孔及容置部内，且第一跳齿块及第二跳齿块相互咬合；弹性件抵顶于容置部及第二跳齿块间，穿杆轴向穿设筒身、弹性件、第一跳齿块、第二跳齿块及嵌设孔；卡固组包括一卡榫、一弹簧及一外套件；卡榫设置于接合部的凹槽上，弹簧抵顶于卡榫并套设于筒身的外周缘，而外套件套设于弹簧及筒身。本实用新型不易造成磨损，确保使用时扭力值的精准度亦以利使用者快速作业。

Description

扭力套筒结构

技术领域

本实用新型涉及一种结构不易磨损及提供一固定扭力值的设计，尤其涉及一种扭力套筒结构。

背景技术

科技日新月异，许多产品以及零组件的制造及组装皆以机器取代人工，大大提升了产能。尽管如此，许多零组件以及工业成品的锁固、组合、乃至于维修，由于结构以及精密度的不同，尚需倚赖不同类型手工具的辅助应用才能完成；例如：重工业如航空、造船与轿车，其零组件须赖以扳手工具施以相当强度的扭力组装才能成就坚实结构，承受气压、动力的冲击，而精密工业如电子机械，其零组件就不能以过大的扭力组装，才能确保其精确的运作使用；因此，扳手工具扮演着控制扭力的关键，盖螺锁件在组合时，扭力的不足或过多的扭力，都可能使螺锁件崩坏或无法达成其预期的效用而造成工业成品结构上的瑕疵；

有鉴于此，业界持续不断的致力于研发与扭力控制有关的设计，以利使用者使用上能更简便精准的控制扭力；如中国台湾专利申请号M325896「扭力套筒结构」，揭示了一种扭力套筒连接装置，其主要包括一座部、一控制部以及一头部；该座部内具一容置空间供控制部组设，该容置空间内具一螺纹段，该座部一端设有一与容置空间相连通的套设区，而座部另一端则与头部套设成可转动的结合状态；该控制部包括一调整块、一弹性件以及一卡制块，该调整块外径具螺纹，并可螺设于螺纹段，调整块朝向套设区的端面设有一调整槽，该弹性件迫抵于调整块与卡制块之间，该卡制块受弹性件抵顶而迫抵定位该头部；该头部具有一与卡制块相对应形状的卡制端，而头部另一端则为套接端；使用者可配合内六角扳手等工具，由套设区穿入容置空间，并套设于调整槽上，借该调整槽可扳转调整块，以改变弹性件对卡制块所提供的推力，进而达到改化头部扭力跳脱值的功效。

然而，该种现有扭力套筒结构，虽可设定扭力值，使卡制块与卡制端于超过预设的扭力值时相互旋转跳脱，但其却存在以下缺失：该现有扭力套筒结构的头部与座部一端套设成可转动的结合状态，且该头部具有一与卡制块相对应形状的卡制端，当座部相对于该头部转动的力道超过设定的扭力跳脱值时，卡制块与该卡制端相互旋转跳脱并迫抵碰撞；尤其当扭力套筒结构与动力工具(如气动工具)搭配使用时，扭力套筒以极高转速运作；相对的，当卡制块与卡制端相互旋转跳脱时，二者以极高转速频繁的相互迫抵碰撞，长期下来，易造成结构上的磨损，大大的耗损产品使用周期。

此外，扭力工具的锁设度要求相当高的精准度，扭力值丝毫的误差都会造成扭力工具无法达成预期的功效，而该现有扭力工具的扭力值设定须靠使用者手动操作调整，使用者欲调整该现有扭力工具的扭力值时，需配合内六角扳手等工具，由套设区穿入容置空间，并套设于调整槽上，借该调整槽可扳转调整块，才可改变弹性件对卡制块所提供的推力，而达到改化头部扭力跳脱值的效果，调整方式可谓相当繁琐，当将该扭力工具应用在需固定扭力值的工件上时，重复锁设以及调整扭力值易造成扭力设定值设定上的些许的误差，造成被锁设的工件无法正常使用、运作，操作及使用上均相当不便。

综上所述，可得知现有的扭力套筒结构，具有结构易磨损以及扭力值设定易产生误差的缺失，于设计上仍有未臻完善之处；因此，现有的扭力套筒结构，在使用便利性及实用性上仍有相当的改善空间，实有加以改良的必要。

实用新型内容

本实用新型所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种扭力套筒结构，其结构上不易造成磨损，使本实用新型可长期持续使用而不损坏，确保使用时扭力值的精准度亦以利使用者快速作业。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种扭力套筒结构，其特征在于，包括一座部、一筒身、一扭力设定部及一卡固组，其中：该座部一端设有一与驱动工具装设的连接部，另一端设有一嵌设孔；该筒身一端为一容置部，另一端为一接合部，该接合部外周缘设有一凹槽，该凹槽穿设有一孔洞，该接合部套设于该座部上，且嵌设孔与容置部相通；该扭力设定部包括一第一跳齿块、一表面设有一凹部的第二跳齿块、一弹性件及一穿杆，该第一跳齿块及第二跳齿块设置于嵌设孔及容置部内，且第一跳齿块及第二跳齿块相互咬合；该弹性件抵顶于容置部及第二跳齿块间，该穿杆轴向穿设该筒身、弹性件、第一跳齿块、第二跳齿块及嵌设孔；且该穿杆一端固定于座部，另一端设有一套设螺锁件的驱动部；该卡固组包括一卡榫、一弹簧及一外套件；该卡榫设置于该接合部的凹槽上，该弹簧抵顶于该卡榫并套设于该筒身的外周缘，而外套件套设于该弹簧及该筒身。

借由第一跳齿块、第二跳齿块相互啮合与弹性件相互配合，以及穿杆相对于座部的距离，得以预设使第一跳齿块、第二跳齿块相互旋转跳脱的固定扭力值；当锁设力道超过预设的扭力值时，第二跳齿块受第一跳齿块的迫抵而相对第一跳齿块向后位移，使设置于接合部的卡榫得借由该凹槽的孔洞卡固于第二跳齿块的凹部中，用以限制固定第二跳齿块的位置，防止第一跳齿块、第二跳齿块间相互迫抵碰撞；欲使第二跳齿块回复至预设位置时，借由该外套件相对于筒身移动，并带动该弹簧，使卡固于凹部的卡榫受弹簧的牵动而脱离该凹部，第二跳齿块受弹性件的迫抵回复至与第一跳齿块相互咬合的预设状态，以利使用者再次使用。

本实用新型的扭力设定部包括一弹性体，该弹性体抵顶于嵌设孔及第一跳齿块间。

本实用新型的外套件内径为阶梯状并限制该弹簧于外套件内位置。

本实用新型的接合部的凹槽两侧为斜面。

本实用新型的座部侧向开设有一固定孔，一固定件锁设于该固定孔并固定该穿杆于座部。

本实用新型的第一跳齿块与第二跳齿块外周缘为多边形，该嵌设孔及容置部亦为多边形。

本实用新型的座部外周缘环设有一与外套件抵顶的抵环，该抵环限制外套件相对座部的结合位置。

本实用新型的有益效果是，其结构上不易造成磨损，使本实用新型可长期持续使用而不损坏，确保使用时扭力值的精准度亦以利使用者快速作业。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型扭力套筒结构各部组件的立体分解示意图。

图2是本实用新型扭力套筒结构立体外观示意图。

图3是本实用新型扭力套筒结构跳齿块相互啮合示意图。

图4是本实用新型扭力套筒结构跳齿块超过扭力设定值的跳脱状态示意图。

图5是本实用新型第二实施例各部组件的立体分解图。

图6是本实用新型第二实施例跳齿块相互啮合示意图。

图7是本实用新型第二实施例跳齿块超过扭力设定值的跳脱状态示意图。

图中标号说明：

1座部 11连接部 110固定孔 111固定件

12嵌设孔 13抵环 2筒身 21容置部

22接合部 23驱动孔 220凹槽 221孔洞

2201斜面 3扭力设定部 31第一跳齿块 32第二跳齿块

320凹部 33弹性件 34穿杆 340驱动部

35弹性体 4卡固组 41卡榫 42弹簧

43外套件

具体实施方式

本实用新型涉及一种扭力套筒结构，图1至图4所示为本实用新型的第一实施例，其包括一座部1、一筒身2、一扭力设定部3及一卡固组4，其中：

该座部1一端设有一用以与驱动工具装设的连接部11，该连接部11侧向开设有一固定孔110，该座部1另一端设有一嵌设孔12；

该筒身2一端为一容置部21，另一端为一接合部22，该接合部22外周缘设有一凹槽220，该凹槽220穿设有一孔洞221，该凹槽220两侧呈现为斜面2201；该接合部22套设于该座部1上，使嵌设孔12与容置部21呈现相通的态样，并围合一容置空间；

该扭力设定部3包括一第一跳齿块31、一表面设有一凹部320的第二跳齿块32、一弹性件33及一穿杆34，该第一跳齿块31及第二跳齿块32设置于嵌设孔12及容置部21所围合的容置空间内，且第一跳齿块31及第二跳齿块32呈相互咬合；该弹性件33弹抵于容置部21及第二跳齿块32间，该穿杆34为棒状，并轴向穿设该筒身2、弹性件33、第一跳齿块31、第二跳齿块32及嵌设孔12；该穿杆34一端设有一螺锁段，并以该端锁设固定于座部1，一固定件111锁设于该固定孔110中将该穿杆34的螺锁段固定于座部1；驱动时，使穿杆34与座部1同时相对于筒身2转动；而穿杆34另一端则形成一供套设螺锁件的驱动部340，该驱动部340的外周缘大于穿杆34的外周缘，并卡固于容置部21一端的驱动孔23中(如图3、图4所示)；该第一跳齿块31与第二跳齿块32外周缘为多边形(本实施例为六边形)，该嵌设孔12及容置部21亦为相对应的多边形(本实施例为六边形)，使第一跳齿块31与第二跳齿块32卡固于嵌设孔12及容置部21中无法相对于嵌设孔12及容置部21转动。

该卡固组4包括一卡榫41、一弹簧42及一外套件43；该卡榫41为柱状，且该卡榫41因受第二跳齿块32自孔洞221的推抵，而些微的被顶离该凹槽220，该卡榫41两端卡抵于外套件43内壁，使卡榫41设置于该接合部22的凹槽220上；该弹簧42抵顶于该卡榫41并套设于该筒身2的外周缘，该外套件43套设于该弹簧42及该筒身2，并可相对于该筒身2滑动。此外，如图3、图4所示，该外套件43朝向座部1端有一较小的内径，而朝向容置部21端则呈现为较大的内径，使外套件43内部呈现为阶梯状，用以限制该弹簧42于外套件43内活动的位置；该座部1外周缘环设有一与外套件43接触抵顶的抵环13，该外套件43的一端抵顶于该抵环13，借该抵环13限制外套件43相对座部1的结合位置。

借由第一跳齿块31与第二跳齿块32相互啮合及与弹性件33相互配合，以及穿杆34相对于座部1的距离，得以提供一适当扭力跳脱值，(本实用新型出厂时，该穿杆34端部与固定件111锁合固定，以令本实用新型可提供一适当的固定扭力跳脱值，让使用者对需求固定、精准扭力值的螺锁件进行驱动时，使用者只要直接以本实用新型对螺锁件进行套设驱动即可，故不会发生如现有结构因反复调整而造成扭力值误差的状况)；使用者于锁设时仅须直接选取相对应螺锁件所需扭力值的扭力套筒即可使用。

如图4所示，当锁设力道超过预设的扭力值时，第二跳齿块32受第一跳齿块31的迫抵而相对第一跳齿块31向后位移，当第二跳齿块32向后位移至一定位置时，第二跳齿块32的凹部320与接合部22的孔洞221对应，令卡榫41安置于接合部22的凹槽220，该卡榫41并借由该凹槽220的孔洞221抵顶于第二跳齿块32的凹部320，用以限制固定第二跳齿块32的位置，使第二跳齿块32不受弹性件33的弹力推抵，而不会与第一跳齿块31持续迫抵碰撞(如图4所示)。

欲使第二跳齿块32回复至与第一跳齿块31相互咬合状态时，使用者推动外套件43，使外套件43相对于筒身2朝驱动孔23滑动，并使外套件43较小的内径压缩推抵该弹簧42，借由弹簧42的压缩，使卡固于凹部320的卡榫41受弹簧42的牵动而沿着凹槽220的斜面2201脱离该凹部320，第二跳齿块32因此受弹性件33的弹力推抵而回复至与第一跳齿块31相互咬合的预设状态；当使用者放开外套件43时，外套件43受弹簧42的弹力推抵而复位至与座部1的抵环13接触抵顶的状态，以利使用者再次使用。

而图5至图6为本实用新型的第二实施例，其中主要组件与第一实施例相同，谅此不再赘述，如下仅就不同结构叙述。

于本实用新型的第二实施例中，该扭力设定部3更包含有一弹性体35，该弹性体35弹抵于嵌设孔12及第一跳齿块31间，第一跳齿块31与第二跳齿块32受到弹性件33及弹性体35的推抵，使第一跳齿块31与第二跳齿块32间互制力量平均；此外，借由弹性件33及弹性体35，而得以提供一较广的扭力值范围，具有相当高的实用性。

借由上述的描述，可得知本实用新型的结构具有下列的优点：

首先，当锁设力道超过预设的扭力值时，第二跳齿块32受第一跳齿块31迫抵向后位移，令该卡榫41卡固于第二跳齿块32的凹部320并限制固定第二跳齿块32的位置，使得第二跳齿块32受弹性件33弹力推抵下仍不会复位，而不会有第二跳齿块32相对第一跳齿块31持续迫抵碰撞的情况；因此，当锁设力道超过预设的扭力值时，第一跳齿块31与第二跳齿块32呈现为分离状态，第一跳齿块31相对于第二跳齿块32空转，第一跳齿块31与第二跳齿块32间不会互相旋转碰撞，因此结构上不易造成磨损，使本实用新型可长期持续使用而不损坏。

此外，该固定件111锁设于座部1的固定孔110中，将该穿杆34的螺锁段固定于座部1；借由穿杆34相对于座部1的距离，得以提供本实用新型一固定扭力值，以利使用者可直接依照螺锁件所需而选择相对应扭力值的扭力套筒，无须于每次使用时重新调整设定扭力套筒的扭力值，亦免除由手动调整设定扭力值而造成扭力值的误差的风险，确保使用时扭力值的精准度亦以利使用者快速作业。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

综上所述，本实用新型在结构设计、使用实用性及成本效益上，完全符合产业发展所需，且所揭示的结构亦是具有前所未有的创新构造，具有新颖性、创造性、实用性，符合有关新型专利要件的规定，故依法提起申请。

Claims

1.一种扭力套筒结构，其特征在于，包括一座部、一筒身、一扭力设定部及一卡固组，其中：

该座部一端设有一与驱动工具装设的连接部，另一端设有一嵌设孔；

该筒身一端为一容置部，另一端为一接合部，该接合部外周缘设有一凹槽，该凹槽穿设有一孔洞，该接合部套设于该座部上，且嵌设孔与容置部相通；

该扭力设定部包括一第一跳齿块、一表面设有一凹部的第二跳齿块、一弹性件及一穿杆，该第一跳齿块及第二跳齿块设置于嵌设孔及容置部内，且第一跳齿块及第二跳齿块相互咬合；该弹性件抵顶于容置部及第二跳齿块间，该穿杆轴向穿设该筒身、弹性件、第一跳齿块、第二跳齿块及嵌设孔；且该穿杆一端固定于座部，另一端设有一套设螺锁件的驱动部；

该卡固组包括一卡榫、一弹簧及一外套件；该卡榫设置于该接合部的凹槽上，该弹簧抵顶于该卡榫并套设于该筒身的外周缘，而外套件套设于该弹簧及该筒身。

2.根据权利要求1所述的扭力套筒结构，其特征在于，所述扭力设定部包括一弹性体，该弹性体抵顶于嵌设孔及第一跳齿块间。

3.根据权利要求1所述的扭力套筒结构，其特征在于，所述外套件内径为阶梯状并限制该弹簧于外套件内位置。

4.根据权利要求1所述的扭力套筒结构，其特征在于，所述接合部的凹槽两侧为斜面。

5.根据权利要求1所述的扭力套筒结构，其特征在于，所述座部侧向开设有一固定孔，一固定件锁设于该固定孔并固定该穿杆于座部。

6.根据权利要求1所述的扭力套筒结构，其特征在于，所述第一跳齿块与第二跳齿块外周缘为多边形，该嵌设孔及容置部亦为多边形。

7.根据权利要求1所述的扭力套筒结构，其特征在于，所述座部外周缘环设有一与外套件抵顶的抵环，该抵环限制外套件相对座部的结合位置。