CN201866110U - 一种小型皮卡车用轮毂轴承总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种小型皮卡车用轮毂轴承总成，包括外圈、内圈A、内圈B、芯轴、齿圈、传感器、滚子、保持架，在所述芯轴上增设六个孔，用于与制动盘的连接。本实用新型降低螺栓损耗，提高车的安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用轮毂轴承，特别涉及一种小型皮卡车用轮毂轴承总成。
背景技术
目前，轿车用底盘悬架的从动部件，经过不断的更新与演变，从整体和性能上，虽都有很大的优化，但还是有可精进的地方，特别是现有轮毂轴承芯轴上所设有的孔，是通过螺栓将轮辋和制动盘一起连接的，如果螺栓损坏，拆装就非常困难，需要拆卸制动盘总成，而且螺栓要兼顾多项功能，螺栓的损耗也会加大，即直接影响到车的安全性能。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种小型皮卡车用轮毂轴承总成，降低螺栓损耗，提高车的安全性能。
本实用新型解决问题采用的技术方案是：一种小型皮卡车用轮毂轴承总成，包括外圈、内圈A、内圈B、芯轴、齿圈、传感器、滚子、保持架，在所述芯轴上增设六个孔，用于与制动盘的连接。
本实用新型中的传感器为主动式霍尔传感器，提供车轮转速，还具有防抱死功能。
本实用新型的有益效果是:在轴芯上增设有六个孔，将轮辋和制动盘分别单独用螺栓连接，即降低了螺栓损耗，延长了螺栓的使用寿命，提高了车的安全性能。
附图说明
图1为本实用新型实施例的剖视结构示意图。
图2为图1所示本实用新型实施例的左视结构示意图。
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
具体实施方式
结合图1、图2所示，一种小型皮卡车用轮毂轴承总成，包括外圈1、内圈A2、内圈B9、芯轴3、齿圈4、传感器6、滚子8、保持架7，在芯轴3上增设有六个沉孔12，通过螺栓与制动盘连接，六个沉孔11通过螺栓与汽车轮辋连接。密封件5和反压盖10使整个工作部位形成了一个密封系统，不受灰尘影响，防止油脂外流。
Claims (1)
1.一种小型皮卡车用轮毂轴承总成，包括外圈（1）、内圈A（2）、内圈B（9）、芯轴（3）、齿圈（4）、传感器（6）、滚子（8）、保持架（7），其特征在于：在所述芯轴（3）上增设有六个孔（12），用于与制动盘的连接。
Priority Applications (1)
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| CN2010206198507U CN201866110U (zh) | 2010-11-23 | 2010-11-23 | 一种小型皮卡车用轮毂轴承总成 |
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| CN201866110U true CN201866110U (zh) | 2011-06-15 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN201866110U (zh) |
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2010
- 2010-11-23 CN CN2010206198507U patent/CN201866110U/zh not_active Expired - Fee Related
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