CN201852616U - 一种汽车剩余油量指示器 - Google Patents

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吴小钢
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车剩余油量指示器，包括显示模块，所述显示模块通过线路与计算模块相连；所述计算模块通过线路分别与进油液体流量计和出油液体流量计相连。本实用新型的有益效果：由于采用了液体流量计精确计算进油量和出油量，从而可以精确的得到剩余油量的值，不受油箱的不规则性和剩余油量液面位置变化的影响。

Description

一种汽车剩余油量指示器
技术领域
本实用新型涉及汽车仪表领域，尤其涉及一种汽车剩余油量指示器。
背景技术
目前汽车剩余油量是由汽车仪表盘上的指针所指示的。该指针所显示的结果是靠油箱内部的油面液位传感器转换得到。由于行驶中的汽车的剩余油量液面位置处于不断的变化之中，以及油箱的不规则性，因此剩余油量液面只能指示剩余油量的近似数。针对汽车剩余油量测量精度不高的现实，“汽车油箱燃油量显示装置(专利号ZL200720311302.6)”、“一种汽车组合仪表剩余行驶里程处理方法(专利号200910104799.8)”等专利对此提出过不同的技术改进方案，但是这些方案要么过于繁杂，要么仅仅对原有总成中的部分组件能做了改进。
发明内容
针对传统汽车剩余油量指示器的缺点，本实用新型提供一种新型的汽车剩余油量指示器。
为了实现上述目的，本实用新型所采取的措施是：
一种汽车剩余油量指示器，包括显示模块，所述显示模块通过线路与计算模块相连；所述计算模块通过线路分别与进油液体流量计和出油液体流量计相连，进油液体流量计记录每次的进油量，而出油液体流量计计录每次的出油量，并都通过线路将数据传到计算模块进行计算，得到进油量和出油量之差，即剩余油量，然后再通过显示模块显示。
所述显示模块为数字式显示表或指针式显示表。
本实用新型的有益效果：由于采用了液体流量计精确计算进油量和出油量，从而可以精确到剩余油量的值，不受油箱的不规则性和剩余油量液面位置变化的影响。
附图说明
图1为本实用新型的原理方框图。
具体实施方式
如图所示，一种汽车剩余油量指示器，包括显示模块，所述显示模块通过线路与计算模块相连；所述计算模块通过线路分别与进油液体流量计和出油液体流量计相连；所述显示模块为数字式显示表或指针式显示表。进油液体流量计记录每次的进油量，而出油液体流量计计记录每次的出油量，并都通过线路将数据传到计算模块进行计算，得到进油量和出油量之差，即剩余油量，然后再通过显示模块显示。
本实用新型的有益效果：由于采用了液体流量计精确计算进油量和出油量，从而可以精确的得到剩余油量的值，不受油箱的不规则性和剩余油量液面位置变化的影响。
本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种汽车剩余油量指示器，包括显示模块，其特征在于：所述显示模块通过线路与计算模块相连；所述计算模块通过线路分别与进油液体流量计和出油液体流量计相连，进油液体流量计记录每次的进油量，而出油液体流量计计记录每次的出油量，并都通过线路将数据传到计算模块进行计算，得到进油量和出油量之差，即剩余油量，然后再通过显示模块显示。
2.根据权利要求1所述的汽车剩余油量指示器，其特征在于：所述显示模块为数字式显示表或指针式显示表。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102636235A (zh) * 2012-05-08 2012-08-15 安徽工业大学 一种汽车燃油显示系统
CN103196507A (zh) * 2013-04-03 2013-07-10 北京汽车股份有限公司 汽车油箱油耗监控装置及汽车

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