CN201848351U - 用于管件表面热喷涂的升降装置 - Google Patents
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Abstract
用于管件表面热喷涂的升降装置,应用于管线外表面自动连续热喷涂支撑细长管件。在气缸固定板上固定有气缸,气缸的活塞杆穿过气缸固定板;气缸活塞杆的端部固定在轴承座固定板上;轴承座固定板与气缸固定板平行;在轴承座固定板上固定有圆柱形导杆,导杆的另一端穿过导向套,导向套固定在气缸固定板的导向孔内;在轴承座固定板的上平面固定有轴承支架,在轴承支架上有支撑轴承,支撑轴承对称分布在气缸杆中心线两侧。气缸能通过气缸杆的升降运动,带动轴承座固定板、轴承支架和支撑轴承上下运动。效果是:能使喷嘴对细长管件进行自动连续热喷涂,支撑点处的表面连续喷涂,保证整根油管喷涂均匀、厚度一致,提高喷涂质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及管件外表面喷涂防护层技术领域,特别涉及一种管件表面的热喷涂装置,是一种管件表面的热喷涂装置的气缸支撑升降机构,用于连续热喷涂细长管件时支撑。
背景技术
金属表面热喷涂设备很多,大都仅限于对于单一零部件表面的喷涂。
目前对于油管、水管等细长工件表面进行喷涂,多采用半自动化方式实现。将油管、水管等细长管件通过多个支撑架支撑,并且管件水平放置。在喷涂过程中,喷涂设备的喷嘴从一端开始沿管件进行喷涂,当喷涂的喷嘴到达支撑架处,需要中途中断喷涂作业,人工调整后继续喷涂。中断喷涂的原因是:被喷涂工件支撑点处的表面,被支撑物的阻挡,使该处表面不易被喷涂。从而产生喷涂漏点或涂层不均匀现象。由于喷涂漏点现象很难避免,经常需要进行补喷作业,从而导致整根工件表面喷涂厚度不一致,严重影响工件的喷涂质量,细长工件表面喷涂效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种用于管件表面热喷涂的升降装置,多个升降装置配合,能使管件支撑点处同样能进行表面喷涂,解决目前热喷涂设备无法实现细长类管件的连续自动喷涂问题,避免因支撑点的阻挡而造成喷涂漏点,影响喷涂质量。
本实用新型采用的技术方案是:用于管件表面热喷涂的升降装置,主要包括气缸、限位螺母、气缸固定板、导杆、支撑轴承、轴承座固定板和轴承支架。其特征在于:在气缸固定板下平面固定有气缸,气缸的活塞杆穿过气缸固定板;气缸活塞杆的端部固定在轴承座固定板上;轴承座固定板与气缸固定板平行;在轴承座固定板上固定有圆柱形导杆,导杆的另一端穿过导向套,导向套固定在气缸固定板的导向孔内;在轴承座固定板的上平面对称固定有轴承支架,在轴承支架上有支撑轴承,支撑轴承对称分布在气缸杆中心线两侧。气缸能通过气缸杆的升降运动,带动轴承座固定板、轴承支架和支撑轴承上下运动。支撑轴承能支撑管件。
所述的气缸是双作用单活塞杆气缸。
所述的导杆和导向套对称分布在气缸中心线的两侧。
在导杆的下端固定有限位螺母。调解限位螺母在导杆的位置,达到限制活塞杆伸出长度,使支撑轴承上升最高的高度更准确。
用于管件表面热喷涂的升降装置的工作原理:参阅图1。两个行程开关分别位于支撑轴承两侧的小车轨道上,当装有喷枪的小车行走至行程开关处,行程开关被触发,电磁阀吸合或打开,气缸升起或下降。气缸1的升降运动传递给支撑轴承7,使支撑轴承7随之升起和下降。多个升降装置配合,从而保证当小车靠近支撑轴承7时,气缸1使支撑轴承7下降,保证该支撑轴承7处的喷涂不受影响;当小车离开支撑轴承7时,气缸1推动支撑轴承7升起,保证油管呈水平支撑。在整个喷涂过程中,小车一直匀速行走,喷枪所到之处的支撑轴承7下降,喷枪正常工作,而不受支撑轴承7的影响,使喷涂过程连续、高效,喷涂质量优良。
支撑轴承7的升降高度由导杆6、导向套5和限位螺母3调节,升起时的高度依据被喷涂管件的规格而定,确保管件中心与旋转轴中心一致,使工件转动平稳,无扰动,确保喷涂质量;支撑轴承7下降时的高度,要以喷枪运动到支撑轴承7上方喷涂时,喷不到支撑轴承7和轴承支架9为准,使支撑轴承7和轴承支架9不受喷涂损害。
油管自动热喷涂设备共有八套气缸升降机构,每两套为一组,共四组,平均分布在热喷涂设备中,气缸升降机构的数量也可以依据被喷涂工件的长度进行改变,以均匀支撑工件、平稳传动为准。每套气缸升降机构有个两个行程开关和一个电磁阀,控制气缸1和支撑轴承7的升降,使整个过程自动连续、可调可控。
本实用新型的有益效果:本实用新型用于管件表面热喷涂的升降装置,安装在连续热喷涂细长管件的装备上,能实现细长管件的支撑,当喷嘴靠近某个升降装置时,该升降装置的气缸带动支撑轴承和轴承支架向下运动,脱离管件,喷枪连续喷涂。
(1)能使喷嘴对细长管件支撑点处的表面连续喷涂,保证整根油管喷涂均匀、厚度一致;
(2)能避免喷涂过程中对支撑轴承和轴承支架的喷涂;
(3)根据被喷涂管件规格调整气缸升降行程,保证管件转动平稳,无扰动,确保喷涂质量。
附图说明
图1是本实用新型用于管件表面热喷涂的升降装置结构示意图。
图中,1.气缸,2.进排气管,3.限位螺母,4.气缸固定板,5.导向套,6.导杆,7.支撑轴承,8.轴承座固定板,9.轴承支架,10.气缸杆锁紧螺母。
具体实施方式
实施例1:以一个用于管件表面热喷涂的升降装置为例,对本实用新型作进一步详细说明。
参阅图1。用于管件表面热喷涂的升降装置,包括气缸1、限位螺母3、气缸固定板4、导向套5、导杆6、支撑轴承7、轴承座固定板8、轴承支架9和气缸杆锁紧螺母10。气缸1采用的是双作用单活塞杆气缸。在长方形的气缸固定板4中间下平面固定有一个气缸1,气缸1的活塞杆穿过气缸固定板4的固定孔,通过螺钉把气缸1固定在气缸固定板4的下平面上。气缸1活塞杆的端部穿过长方形轴承座固定板8的安装孔,在活塞杆的端部有气缸杆锁紧螺母10,通过气缸杆锁紧螺母10把活塞杆固定在轴承座固定板8上。轴承座固定板8与气缸固定板4相互平行。轴承座固定板8上固定有两个圆柱形导杆6,导杆6的另一端向下穿过导向套5,导向套5固定在气缸固定板4的导向孔内。在两个导杆6的下端分别固定有两个限位螺母3。导杆6和导向套5对称分布在气缸1中心线的两侧。在轴承支架9上有支撑轴承7,即在轴承座固定板8的上平面对称固定有四个轴承支架9每两个轴承支架9为一组,两个轴承支架9相对,在两个轴承支架9中间有固定槽。支撑轴承7采用单列向心球轴承,在支撑轴承7中心孔内固定有轴,轴的两端分别固定在两个轴承支架9中间的固定槽内。两个支撑轴承7对称分布在气缸杆中心线两侧。两个支撑轴承7上部能托起管件,管件能转动。
气缸1两端有分别有一个进排气管2,通过进排气管2为气缸1提供推动力,开关控制阀保证气缸正常运行。
气缸1下端固定在地面基座上,防止气缸1工作时震动。
Claims (4)
1.一种用于管件表面热喷涂的升降装置,主要包括气缸(1)、限位螺母(3)、气缸固定板(4)、导杆(6)、支撑轴承(7)、轴承座固定板(8)和轴承支架(9);其特征在于:在气缸固定板(4)下平面固定有气缸(1),气缸(1)的活塞杆穿过气缸固定板(4);气缸(1)活塞杆的端部固定在轴承座固定板(8)上;轴承座固定板(8)与气缸固定板(4)平行;在轴承座固定板(8)上固定有圆柱形导杆(6),导杆(6)的另一端穿过导向套(5),导向套(5)固定在气缸固定板(4)的导向孔内;在轴承座固定板(8)的上平面对称固定有轴承支架(9),在轴承支架(9)上有支撑轴承(7),支撑轴承(7)对称分布在气缸杆中心线两侧。
2.根据权利要求1所述的用于管件表面热喷涂的升降装置,其特征是:所述的气缸(1)是双作用单活塞杆气缸。
3.根据权利要求1所述的用于管件表面热喷涂的升降装置,其特征是:所述的导杆(6)和导向套(5)对称分布在气缸(1)中心线的两侧。
4.根据权利要求1、2或3所述的用于管件表面热喷涂的升降装置,其特征是:在导杆(6)的下端固定有限位螺母(3)。
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2010
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