CN201844815U - Crtsⅲ型轨道板成品板大小钳口检测工装 - Google Patents

Abstract

一种CRTSⅢ型轨道板成品板大小钳口检测工装，检测底板为矩形，检测底板中心开有棱镜安装孔并安装有棱镜，棱镜框底部的连接杆固定于检测底板中心的棱镜安装孔内；所述检测底板上连接有至少三个高度相等的支点螺栓，支点螺栓底部与成品板轨底坡接触；所述检测底板的左、右两侧边各安装有两个触头，触头头部向前伸出检测底板侧面并与成品板挡肩内斜面接触。该装置把轨道板成品板大小钳口的偏差转换为工装上棱镜中心的偏差，使轨道板成品板大小钳口部分的偏差可以通过全站仪进行精密检测，一方面保证了精度，一方面提高了效率，可广泛用于客运专线轨道板成品板大小钳口检测。

Description

CRTSⅢ型轨道板成品板大小钳口检测工装

技术领域

 本实用新型涉及一种轨道板钳口的检测工装。

背景技术

CRTSⅢ型轨道板是铁路客运专线的新型轨道板，目前，CRTSⅢ型轨道板成品板大小钳口检测采用传统卷尺丈量的方法，测量精度底，检测时间长、工效低。大小钳口的偏差是决定客运专线CRTSⅢ型轨道板成品板是否合格的重要指标。在轨道板生产出来以后，必须对其进行检测，然而通过常规量具常常由于操作不当或者缺少基准而无法完成对CRTSⅢ型轨道板成品板的高精度检测。

如采用全站仪对客运专线CRTSⅢ型轨道板成品板大小钳口进行检测，将会大大提高测量的精度和效率，但全站仪在测量中需要照准反射棱镜、反射片等专用反射工具才可完成测距，而目前在轨道板检测领域还没有类似的配套设备。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种CRTSⅢ型轨道板成品板大小钳口检测工装，要解决成品板大小钳口检测精度低、检测速度慢的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

这种CRTSⅢ型轨道板成品板大小钳口检测工装，包括检测底板，其特征在于：所述检测底板为矩形，检测底板中心开有棱镜安装孔并安装有棱镜，棱镜框底部的连接杆固定于检测底板中心的棱镜安装孔内。

所述检测底板上连接有至少三个高度相等的支点螺栓，支点螺栓在检测底板中心四周等距分布，支点螺栓穿过检测底板再与置于检测底板上、下两面的螺母由螺纹连接，支点螺栓底部与成品板轨底坡接触。

所述检测底板的左、右两侧边各安装有两个触头，检测底板的左、右两侧边分别在两端水平开有触头安装槽，并在触头安装槽上水平开有两个螺孔，触头沿长向开有两个长圆孔，长圆孔与螺孔位置相对应，触头由螺钉固定于触头安装槽内，触头头部为楔形，触头头部向前伸出检测底板侧面并与成品板挡肩内斜面接触。

所述棱镜框为U形结构。

所述检测底板上表面还安装有棱镜套，棱镜框底部的连接杆穿过棱镜套的中心孔固定于检测底板中心的棱镜安装孔内。

所述螺钉与触头之间有垫片。

与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：本实用新型用的触头和支点螺栓分别和客运专线CRTSⅢ型轨道板成品板挡肩内斜面及轨底坡接触，以确定整个工装的位置。而棱镜中心的位置和触头及支点的位置是相对不变的，所以可通过测量棱镜中心的坐标并通过程序进行计算反映出成品板大小钳口的偏差。把轨道板成品板大小钳口的偏差转换为工装上棱镜中心的偏差，使轨道板成品板大小钳口部分的偏差可以通过全站仪和棱镜配合，进行精密检测，一方面保证了精度，一方面提高了效率。通过现场实践，经该装置检测的成品板满足规范大小钳口部分精度要求，并有利于提高成品板大小钳口部分的检测效率。

本实用新型可广泛用于客运专线轨道板成品板大小钳口检测。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

图１是本实用新型的侧视结构示意图。

图2是本实用新型的俯视结构示意图。

图3是本实用新型的安装图。

附图标记：1－检测底板、2－棱镜、2.1-棱镜框、2.2-连接杆、3－支点螺栓、4－螺母、5-成品板挡肩内斜面、6-轨道板成品板、7-棱镜套、8-螺钉、9-垫片、10-触头安装槽、11-长圆孔、12-触头、13-成品板轨底坡。

具体实施方式

实施例参见图1所示，这种CRTSⅢ型轨道板成品板大小钳口检测工装，包括检测底板1，所述检测底板1为矩形，检测底板中心开有棱镜安装孔，检测底板1上表面安装有棱镜套7，棱镜框2.1底部的连接杆2.2穿过棱镜套7的中心孔固定于检测底板1中心的棱镜安装孔内。

所述检测底板1上连接有至少三个高度相等的支点螺栓3，支点螺栓3在检测底板1中心四周等距分布，支点螺栓穿过检测底板1再与置于检测底板1上、下两面的螺母4由螺纹连接，支点螺栓底部与成品板轨底坡13接触。

所述检测底板1的左、右两侧边各安装有两个触头12，检测底板1的左、右两侧边分别在两端水平开有触头安装槽10，并在触头安装槽上水平开有两个螺孔，触头12沿长向开有两个长圆孔11，长圆孔与螺孔位置相对应，触头12由螺钉8固定于触头安装槽10内，触头12头部为楔形，触头头部向前伸出检测底板1侧面并与成品板挡肩内斜面5接触，所述螺钉8与触头12之间有垫片9。

参见图2所示，所述检测底板1上连接有三个高度相等的支点螺栓3，支点螺栓3在检测底板1中心四周呈三角形等距分布，支点螺栓穿过检测底板1再与置于检测底板1上、下两面的螺母4由螺纹连接，支点螺栓底部与成品板轨底坡13接触。

本实用新型的工作过程参见图3所示，

1、轨道板大致水平放在后，用客运专线CRTSⅢ型轨道板成品板大小钳口检测工装的触头和轨道板挡肩内斜面接触，测出其坐标，然后再将工装平移到该承轨台另一个挡肩内侧，接触好后测出棱镜中心坐标。这样就可通过两个棱镜中心之间的距离反映出轨道板成品板小钳口的偏差。

2、完成轨道板横向两个承轨台的小钳口测量，即可根据这四个棱镜中心坐标计算出相应的大钳口偏差。 

Claims (4)

1.一种CRTSⅢ型轨道板成品板大小钳口检测工装，包括检测底板（1），其特征在于：所述检测底板（1）为矩形，检测底板中心开有棱镜安装孔并安装有棱镜（2），棱镜框（2.1）底部的连接杆（2.2）固定于检测底板（1）中心的棱镜安装孔内；

所述检测底板（1）上连接有至少三个高度相等的支点螺栓（3），支点螺栓（3）在检测底板（1）中心四周等距分布，支点螺栓穿过检测底板（1）再与置于检测底板（1）上、下两面的螺母（4）由螺纹连接，支点螺栓底部与成品板轨底坡（13）接触；

所述检测底板（1）的左、右两侧边各安装有两个触头（12），检测底板（1）的左、右两侧边分别在两端水平开有触头安装槽（10），并在触头安装槽上水平开有两个螺孔，触头（12）沿长向开有两个长圆孔（11），长圆孔与螺孔位置相对应，触头（12）由螺钉（8）固定于触头安装槽（10）内，触头（12）头部为楔形，触头头部向前伸出检测底板（1）侧面并与成品板挡肩内斜面（5）接触。

2.根据权利要求1所述的CRTSⅢ型轨道板成品板大小钳口检测工装，其特征在于：所述棱镜框（2.1）为U形结构。

3.根据权利要求1所述的CRTSⅢ型轨道板成品板大小钳口检测工装，其特征在于：所述检测底板（1）上表面还安装有棱镜套（7），棱镜框（2.1）底部的连接杆（2.2）穿过棱镜套（7）的中心孔固定于检测底板（1）中心的棱镜安装孔内。

4.根据权利要求1所述的CRTSⅢ型轨道板成品板大小钳口检测工装，其特征在于：所述螺钉（8）与触头（12）之间有垫片（9）。

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