CN201843509U - 动力头快速提升装置及使用该提升装置的车载钻机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种动力头快速提升装置及使用该提升装置的车载钻机，动力头快速提升装置包括桅杆，桅杆包括固定杆及轴向活动插配于所述固定杆内的活动杆，固定杆内设置有液压缸，活动杆远离固定杆的一端设置有定滑轮，定滑轮上搭设有钢丝绳，钢丝绳具有用于连接动力头的活动端，钢丝的另一端固连于固定杆上；本实用新型的动力头快速提升装置的桅杆采用活动杆与固定杆配合的方式，并将钢丝绳搭设于活动杆上的定滑轮上上，同时将钢丝绳的一端固定在桅杆的固定杆上，这样便在桅杆上升或下降的同时带动动力头上升和下降，同时使动力头的活动速度增加了一倍，解决了现有钻机动力头提升装置速度慢的问题；桅杆采用液压驱动不仅方便快捷，而且无噪音。

Description

动力头快速提升装置及使用该提升装置的车载钻机 
技术领域
本实用新型涉及土木工程机械设备，尤其是动力头快速提升装置及使用该提升装置的车载钻机。 
背景技术
车载钻机在施工过程中，每节钻杆钻入后均需要提升动力头以在钻杆上接入下一段钻杆，通过循环安装钻杆来实现逐步钻进，最终实现深层钻进；另外，在钻探结束后，拔钻过程中同样需要逐步提升动力头以拆卸钻杆，从此不难看出，动力头的提升速度直接影响着钻机的施工速度。传统钻机的动力头的提升方法是在桅杆的上端设置定滑轮组，钢丝绳的一端与动力头连接，另一端绕过滑轮组后与另设的卷扬机连接，通过卷扬机来带动动力头的上升或下落，但在车载钻机作业时需要加装钻杆数量较多，动力头需提升频率较高。传统提升方法已不能满足快速施工要求，所以对动力头提升速度提出了进一步要求。 
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种动力头快速提升装置，以解决现有钻机动力头提升装置速度慢的问题；同时本实用新型的目的还在于提供一种使用上述提升装置的车载钻机。 
为了解决上述问题，本实用新型的动力头快速提升装置采用以下技术方案：动力头快速提升装置，包括桅杆，所述桅杆包括固定杆及轴向活动插配于所述固定杆内的活动杆，固定杆内设置有液压缸，活动杆远离固定杆的一端设置有定滑轮，所述的定滑轮上搭设有钢丝绳，所述的钢丝绳具有用于连接动力头的活动端，钢丝绳远离其活动端的另一端固连于所述固定杆上。 
所述的活动杆远离固定杆的一端设置有两个定滑轮，所述的两定滑轮通过固定架设置于活动杆的径向两侧。 
本实用新型的车载钻机采用以下技术方案：一种车载钻机，包括整车平台、固定设置于所述整车平台上的动力头快速提升装置及动力头，所述的动力头快速提升装置包括桅杆，所述桅杆包括固定杆及轴向活动插配于所述固定杆内的活动杆，固定杆内设置有液压缸，活动杆远离固定杆的一端设置有定滑轮，所述的定滑轮上搭设有钢丝绳，所述的钢丝绳具有用于连接动力头的活动端，钢丝绳远离其活动端的另一端固连于所述固定杆上。 
所述的活动杆远离固定杆的一端设置有两个定滑轮，所述的两定滑轮通过固定架设置于活动杆的径向两侧。 
由于本实用新型的动力头快速提升装置的桅杆采用活动杆与固定杆伸缩配合的方式，并将钢丝绳搭设于活动杆上的定滑轮上，同时将钢丝绳的一端固定在桅杆的固定杆上，这样便在桅杆上升或下降的同时带动动力头上升和下降，同时使动力头的活动速度增加了一倍，解决了现有钻机动力头提升装置速度慢的问题；桅杆采用液压驱动不仅方便快捷，而且无噪音。 
更进一步的，在所述活动桅杆的上端设置两个定滑轮，这样可将钢丝绳的两端分设于桅杆的两侧，有效的避免钢丝绳在活动时发生干扰。 
由于本实用新型的车载钻机的动力头快速提升装置的桅杆采用活动杆与固定杆伸缩配合的方式，并将钢丝绳搭设于活动杆上的定滑轮上，同时将钢丝绳的一端固定在桅杆的固定杆上，这样便在桅杆上升或下降的同时带动动力头上升和下降，同时使动力头的活动速度增加了一倍，解决了现有钻机动力头提升装置速度慢的问题；桅杆采用液压驱动不仅方便快捷，而且无噪音。 
更进一步的，在所述活动桅杆的上端设置两个定滑轮，这样可将钢丝绳的两端分设于桅杆的两侧，有效的避免钢丝绳在活动时发生干扰。 
附图说明
图1是本实用新型的动力头快速提升装置的钻进状态的结构示意图； 
图2是本实用新型的动力头快速提升装置的拔钻状态的结构示意图；
图3是本实用新型的车载钻机的结构示意图。 
具体实施方式
本实用新型的动力头快速提升装置的实施例1，如图1和图2所示，由桅杆1、定滑轮组2、钢丝绳3组成。桅杆1包括固定杆4和活动插装于固定杆4内的活动杆5，活动杆5和固定杆4之间于固定杆4内设置有液压缸8，活动杆5在液压缸4的作用下可在固定杆4内沿固定杆的轴线方向伸缩活动，活动杆5的上端（远离固定杆4的一端）设置有用于安装定滑轮组2的固定架6，固定架6上转动装配有两个定滑轮，两定滑轮通过固定架6分设于桅杆1的径向两侧，定滑轮组2上搭设有钢丝绳3，钢丝绳3的一端为活动端，用于与动力头7连接；另一端为固定端，固定于固定杆4上。 
本实用新型的车载钻机的实施例1，如图3所示，由整车平台11、动力头快速提升装置12及动力头13组成，动力头快速提升装置12的结构与上述动力头快速提升装置的结构相同。 

Claims (4)

1.动力头快速提升装置，其特征在于：包括桅杆，所述桅杆包括固定杆及轴向活动插配于所述固定杆内的活动杆，固定杆内设置有液压缸，活动杆远离固定杆的一端设置有定滑轮，所述的定滑轮上搭设有钢丝绳，所述的钢丝绳具有用于连接动力头的活动端，钢丝绳远离其活动端的另一端固连于所述固定杆上。
2.根据权利要求1所述的动力头快速提升装置，其特征在于：所述的活动杆远离固定杆的一端设置有两个定滑轮，所述的两定滑轮通过固定架设置于活动杆的径向两侧。
3.一种车载钻机，包括整车平台、固定设置于所述整车平台上的动力头快速提升装置及动力头，其特征在于：所述的动力头快速提升装置包括桅杆，所述桅杆包括固定杆及轴向活动插配于所述固定杆内的活动杆，固定杆内设置有液压缸，活动杆远离固定杆的一端设置有定滑轮，所述的定滑轮上搭设有钢丝绳，所述的钢丝绳具有用于连接动力头的活动端，钢丝绳远离其活动端的另一端固连于所述固定杆上。
4.根据权利要求3所述的车载钻机，其特征在于：所述的活动杆远离固定杆的一端设置有两个定滑轮，所述的两定滑轮通过固定架设置于活动杆的径向两侧。
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