CN202017458U - 一种钻机钻杆倍增装置 - Google Patents

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何远东
税太红
何远洪
高波
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Abstract

本实用新型提供一种钻机钻杆倍增装置;该装置的给进油缸(3)的活塞杆固定在塔架导杆(8)底部,给进油缸(3)的缸筒顶端固定有动滑轮(1),给进油缸(3)的缸筒固定在滑管(4)上,滑管(4)通过塔架导杆(8)随给进油缸(3)的缸筒上下运动,绳索固定点(7)设置在塔架导杆(8)底部,提升钢丝绳(2)的一端固定在绳索固定点(7)处,另一端绕过动滑轮(1)与钻杆提引器(5)连接。本实用新型解决了现在便携式岩心钻机不能使用3m钻杆的缺陷,同时使用在大型钻机上时,可以不采用卷扬机等设备辅助钻杆提升,从而节约成本。

Description

一种钻机钻杆倍增装置
技术领域
本实用新型涉及一种钻机钻杆倍增装置,具体说是一种钻机钻杆的提升装置。
背景技术
目前钻机作业时,需要提升和下降钻杆通常会采用增加钻塔高度,使用卷扬机来实现钻杆提升和下降。尤其是在便携式岩心钻机钻杆提升和下降,现有的便携式钻机只能使用1.5m的钻杆,而现有的绳索取心钻杆通常都为3m,这给便携式岩心钻机带来了比较大的缺陷,造成钻杆采购麻烦,工作效率低,成本高等问题。本实用新型提供的钻杆倍增装置可直接使用3m钻杆钻进。
发明内容
本实用新型提供一种钻机钻杆倍增装置,解决了现在便携式岩心钻机不能使用3m钻杆的缺陷,同时使用在大型钻机上时,可以不采用卷扬机等设备辅助钻杆提升,从而节约成本。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型的结构由动滑轮(1)、提升钢丝绳(2)、给进油缸(3)、滑管(4)、钻杆提引器(5)、底座(6)、绳索固定点(7)、塔架导杆(8)组成;上述的给进油缸(3)的活塞杆固定在塔架导杆(8)底部,给进油缸(3)的缸筒顶端固定有动滑轮(1),上述的给进油缸(3)的缸筒固定在滑管(4)上,滑管(4)通过塔架导杆(8)随给进油缸(3)的缸筒上下运动,上述的绳索固定点(7)设置在塔架导杆(8)底部,上述的提升钢丝绳(2)的一端固定在绳索固定点(7)处,另一端绕过动滑轮(1)与钻杆提引器(5)连接。
上述的整个钻杆倍增装置通过塔架导杆(8)固定在底座(6)上。
本实用新型的有益效果:本实用新型所采用的钻杆倍增装置改变了现有钻机的工作效率和节约了成本,尤其是便携式岩心钻机只能使用1.5m钻杆,使用本装置便携式岩心钻机可以使用3m钻杆;本实用新型采用给进油缸的多功能使用,在加上动滑轮提升,能够达到更好的提升和下降能力。
附图说明
附图1为本实用新型的结构组成图。
具体实施方式:
如图1所示:本实用新型结构组成包括动滑轮(1)、提升钢丝绳(2)、给进油缸(3)、滑管(4)、钻杆提引器(5)、底座(6)、绳索固定点(7)、塔架导杆(8);上述的给进油缸(3)在液压动力装置的操纵下实现上下运动,给进油缸(3)的缸筒顶端固定有动滑轮(1),该动滑轮(1)随给进油缸(3)上升而上升,随下降而下降,该动滑轮(1)上升的高度是钻杆提引器(5)上升高度的0.5倍,上述的给进油缸(3)的缸筒固定在滑管(4)上,滑管(4)通过塔架导杆(8)随给进油缸的缸筒上下运动,上述的绳索固定点(7)设置在塔架导杆(8)下端,上述的提升钢丝绳(2)的一端固定在绳索固定点(7)处,另一端与钻杆提引器连接,该提升钢丝绳绕过动滑轮(1)。上述的钻杆倍增装置通过塔架导杆(8)固定在底座(6)上。
当给进油缸(3)在动力装置的驱动下上下运动时,固定在给进油缸(3)上的动滑轮(1)随给进油缸(3)上下移动,钻杆提引器(5)以2倍的速度上下移动,当给进油缸的活塞杆完全收回状态或完全伸出状态,钻杆提引器(5)上下移动距离为3.6m(给进油缸的行程为1.8m),从而满足3m钻杆加减的要求。
根据上述说明书的揭示和教导,本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式,对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本实用新型构成任何限制。

Claims (2)

1.一种钻机钻杆倍增装置,其特征是:所述的给进油缸(3)的活塞杆固定在塔架导杆(8)底部,给进油缸(3)的缸筒顶端固定有动滑轮(1),所述的给进油缸(3)的缸筒固定在滑管(4)上,所述的绳索固定点(7)设置在塔架导杆(8)底部,所述的提升钢丝绳(2)的一端固定在绳索固定点(7)处,另一端绕过动滑轮(1)与钻杆提引器(5)连接。
2.根据权利要求1所述的一种钻机钻杆倍增装置,其特征是:所述的钻杆倍增装置通过塔架导杆(8)固定在底座(6)上。
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