CN201842080U - 车辆辅助制动装置 - Google Patents
车辆辅助制动装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201842080U CN201842080U CN2010205563062U CN201020556306U CN201842080U CN 201842080 U CN201842080 U CN 201842080U CN 2010205563062 U CN2010205563062 U CN 2010205563062U CN 201020556306 U CN201020556306 U CN 201020556306U CN 201842080 U CN201842080 U CN 201842080U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- brake
- valve
- braking device
- vehicle
- auxiliary braking
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
- Braking Systems And Boosters (AREA)
Abstract
本实用新型涉及车辆辅助制动装置，气源分别通过三通电磁阀和梭阀与制动回路的快放阀及制动器连接相通，所述的辅助制动装置气动回路与车辆制动气动回路并联；并联气动元件是通过梭阀与快放阀连接相通；并联气动元件是梭阀。本实用新型提供了一种不会造成制动装置机械磨损从而损坏制动装置的车辆制动辅助装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆辅助制动系统。
背景技术
目前的考试用车辆多为一路制动系统，这样在车辆出现危险时，如果学习驾驶的学员反应不及时，没能及时刹车，将造成车辆事故的发生。由于学员正在处于驾驶学习阶段，不能熟练的掌握驾驶技巧，所以常常会发生该减速时不减速，该制动刹车时不能及时刹车的险情。目前为了避免这样的险情发生，驾驶员教练都是通过一个连杆机构与制动装置机械连接构成一个辅助刹车装置，这样在险情发生时，学员没及时做出刹车动作时，教练在副驾驶可以及时辅助刹车。但是这种机械式的辅助刹车装置，长久使用会造成制动装置的机械磨损，从而损坏制动装置，并且容易产生故障，造成辅助刹车不灵，并且改装起来较为复杂。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足，设计开发出了一种不会造成制动装置机械磨损从而损坏制动装置的车辆制动辅助装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
车辆辅助制动装置，气源分别通过三通电磁阀和梭阀与制动回路的快放阀及制动器连接相通，所述的辅助制动装置气动回路与车辆制动气动回路并联；并联气动元件是通过梭阀与快放阀连接相通。
车辆辅助制动装置，所述的并联气动元件是梭阀。
车辆辅助制动装置，所述的三通阀为二位三通电磁阀。
本实用新型融入气动原理，用制动软管将其与原考车的气动回路通过气动元件梭阀并联，这样车辆的辅助制动时依靠辅助的制动气路来完成的，就不会对原制动装置产生机械损伤。并且改装结构简单，只需在原有气路中添加两个阀件即可完成。
附图说明
附图为制动装置气路结构示意图。
具体实施方式
参见附图所示。
本实用新型车辆储气筒1的气体通过气管分别与二位三通电磁阀2连通，并通过气管与梭阀3连通，梭阀3直接与车辆制动回路快放阀4连通，实现与车辆制动回路的并联。车辆制动回路的快放阀4是与制动器5相连通的。当原制动气路上不动作，也就是驾驶学员没有进行制动刹车时，其他车上人员只需进行辅助制动，储气筒1的气体通过就会分别通过二位三通电磁阀2和梭阀3到达车辆制动回路进行制动刹车。这样通过制动装置中辅助制动气路来制动也可以达到制动刹车的效果。也可通过两路的辅助刹车装置来同时实现更多个控制点的辅助刹车控制。
Claims (2)
1.车辆辅助制动装置，气源分别通过三通电磁阀和梭阀与制动回路快放阀及制动器连接相通，其特征在于所述的辅助制动装置气动回路与车辆制动气动回路并联；并联气动元件是通过梭阀与快放阀连接相通。
2.根据权利要求1所述的车辆辅助制动装置，其特征在于所述的三通阀为二位三通电磁阀。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010205563062U CN201842080U (zh) | 2010-10-08 | 2010-10-08 | 车辆辅助制动装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010205563062U CN201842080U (zh) | 2010-10-08 | 2010-10-08 | 车辆辅助制动装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201842080U true CN201842080U (zh) | 2011-05-25 |
Family
ID=44036979
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010205563062U Expired - Lifetime CN201842080U (zh) | 2010-10-08 | 2010-10-08 | 车辆辅助制动装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201842080U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102501843A (zh) * | 2011-11-07 | 2012-06-20 | 中国煤炭科工集团太原研究院 | 全液压驱动双向驾驶无轨胶轮车制动装置 |
| CN109835321A (zh) * | 2017-11-28 | 2019-06-04 | 中冶宝钢技术服务有限公司 | 履带式装载机液压驻车制动解除方法 |
| CN111963587A (zh) * | 2020-09-03 | 2020-11-20 | 合肥中辰轻工机械有限公司 | 一种离合器的气动控制系统及其方法 |
-
2010
- 2010-10-08 CN CN2010205563062U patent/CN201842080U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102501843A (zh) * | 2011-11-07 | 2012-06-20 | 中国煤炭科工集团太原研究院 | 全液压驱动双向驾驶无轨胶轮车制动装置 |
| CN109835321A (zh) * | 2017-11-28 | 2019-06-04 | 中冶宝钢技术服务有限公司 | 履带式装载机液压驻车制动解除方法 |
| CN111963587A (zh) * | 2020-09-03 | 2020-11-20 | 合肥中辰轻工机械有限公司 | 一种离合器的气动控制系统及其方法 |
| CN111963587B (zh) * | 2020-09-03 | 2021-12-07 | 合肥中辰轻工机械有限公司 | 一种离合器的气动控制系统及其方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102081402B (zh) | 中低速磁浮列车用车载控制与诊断系统 | |
| CN201842080U (zh) | 车辆辅助制动装置 | |
| CN206086704U (zh) | 一种基于机车制动系统多冗余列车管压力控制装置 | |
| CN103434504A (zh) | 空气备用制动系统及制动方法 | |
| CN104260745A (zh) | 动车组制动控制单元 | |
| CN109443799A (zh) | 用于测试车辆aeb-vru功能的装置及系统 | |
| CN201842110U (zh) | 一种小编组内燃动车组制动系统 | |
| CN103223953B (zh) | 一种列车断钩保护系统 | |
| CN202399926U (zh) | 一种受电弓用自动破冰装置 | |
| CN205706658U (zh) | 一种客车制动管路保护系统 | |
| CN204055819U (zh) | 新型机车制动系统 | |
| CN204055373U (zh) | 教练车主、副离合控制系统及使用该控制系统的教练车 | |
| CN203157996U (zh) | 乘人器磁钢感应越位保护装置 | |
| CN203037455U (zh) | 汽车手控阀耐久性试验气动加载装置 | |
| CN202582911U (zh) | 基于模糊控制的微控单车试风系统 | |
| CN202836982U (zh) | 离合踏板及制动踏板总成试验台 | |
| CN103010251B (zh) | 高速动车组和城轨交通车辆用制动控制单元 | |
| CN105752106A (zh) | 轨道非标车辆空气制动系统 | |
| CN202481074U (zh) | 挂车用双向双管路制动装置 | |
| CN203005403U (zh) | 卡车气压控制式副制动装置 | |
| CN203268029U (zh) | 一种驻车制动辅助装置 | |
| CN203372219U (zh) | 一种长大型养路机械车用单管重联双制动机系统 | |
| CN203157982U (zh) | 一种电子驻车制动控制系统及使用该系统的汽车 | |
| CN202481093U (zh) | 一种重载列车用逻辑式电空制动系统 | |
| CN207208032U (zh) | 用于车辆的制动系统以及车辆 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20110525 |