CN201837506U - 线束护套密封测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于汽车线束生产的检测装置，具体地说是一种适用于检测汽车线束上护套密封性能的线束护套密封测试装置。它包括底座，底座上固定有密封压力桶，其特征是：密封压力桶上装有水槽，水槽的底部开有护套固定孔，护套固定孔与密封压力桶相通，密封压力桶和水槽之间通过锁紧装置密封。本实用新型具有结构简单、使用操作方便的优点，它工作稳定可靠，检测速度快速，检测结果判定清晰准确。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车线束生产的检测装置，具体地说是一种适用于检测汽车线束上护套密封性能的线束护套密封测试装置。
背景技术
在汽车线束上包含有一些护套，这些护套在线束上起到密封防水的作用。这些护套的密封性能需要检测装置进行检测。目前使用一个底部开孔的水槽，将线束穿过这个孔并将护套固定在孔上。固定好护套后在水槽中加水，然后观察有没有水从底部露出。这种方法检测速度慢，一般需要等待一小时后才可以判定释放漏水，并且轻微漏水还不容易发现。
鉴于以上原因，迫切需要发明一种操作方便，检测速度快速的检测装置，适合用于汽车线束的护套密封测试。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有线束护套密封测试装置的缺陷，提供一种线束护套密封测试装置，它适合用于汽车线束的护套密封测试。
本实用新型的技术方案是这样实现的：它包括底座，底座上固定有密封压力桶，其特征是：密封压力桶上装有水槽，水槽的底部开有护套固定孔，护套固定孔与密封压力桶相通，密封压力桶和水槽之间通过锁紧装置密封。
本实用新型较好的技术方案是：所述的锁紧装置包括固定在密封压力桶两侧的气缸，气缸的顶部装有活动压杆。所述的水槽的底部设有法兰，密封压力桶顶部设有法兰，密封压力桶和水槽之间通过法兰连接密封。所述的水槽的底部设有连接件，连接件与密封压力桶法兰上的螺栓连接。
其使用方法为：将水槽打开到倾斜状态，线束穿过护套固定环并将护套固定好，将水槽关闭扣在密封压力桶上由锁紧气缸锁紧，然后往密封压力桶中充入空气，水槽中注入水，观察10秒钟左右水槽中否有气泡冒出。如果有气泡冒出护套密封不合格，如果没有气泡冒出护套密封测试合格。检测后，排除水槽中的水并释放密封压力桶中的压力，水槽打开到倾斜状态，然后取下护套和线束，操作完成。水槽中的加水和排水由控制台中的水箱和水泵完成，充气、排气、锁紧气缸和测试时间等都由控制台控制完成。
本实用新型具有结构简单、使用操作方便的优点，它工作稳定可靠，检测速度快速，检测结果判定清晰准确。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图2为图1的侧视图
图3为使用状态图
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述：
如图1所示，本实用新型包括底座1，底座1上固定有密封压力桶2，密封压力桶2上装有水槽3，水槽3的底部开有护套固定孔4，护套固定孔4与密封压力桶2相通，密封压力桶2和水槽之间3通过锁紧装置密封。
所述的锁紧装置包括固定在密封压力桶2两侧的气缸5，气缸5的顶部装有活动压杆6。所述的水槽3的底部设有法兰7，密封压力桶顶部设有法兰8，密封压力桶和水槽之间通过法兰7和8连接密封。所述的水槽3的底部设有连接件9，连接件9与密封压力桶法兰上的螺栓10连接。密封时，气缸5顶部装有的活动压杆6压在法兰7上。
Claims (4)
1.一种线束护套密封测试装置，它包括底座，底座上固定有密封压力桶，其特征是：密封压力桶上装有水槽，水槽的底部开有护套固定孔，护套固定孔与密封压力桶相通，密封压力桶和水槽之间通过锁紧装置密封。
2.根据权利要求1所述的线束护套密封测试装置，其特征是：所述的锁紧装置包括固定在密封压力桶两侧的气缸，气缸的顶部装有活动压杆。
3.根据权利要求1所述的线束护套密封测试装置，其特征是：所述的水槽的底部设有法兰，密封压力桶顶部设有法兰，密封压力桶和水槽之间通过法兰连接密封。
4.根据权利要求1所述的线束护套密封测试装置，其特征是：所述的水槽的底部设有连接件，连接件与密封压力桶法兰上的螺栓连接。
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