CN201836369U - 密封波纹管 - Google Patents
密封波纹管 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201836369U CN201836369U CN2010202357186U CN201020235718U CN201836369U CN 201836369 U CN201836369 U CN 201836369U CN 2010202357186 U CN2010202357186 U CN 2010202357186U CN 201020235718 U CN201020235718 U CN 201020235718U CN 201836369 U CN201836369 U CN 201836369U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sealing
- seal
- bellows
- fuselage
- loading
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Diaphragms And Bellows (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种充压密封装置，特别是关于一种应用于飞机结构强度试验充压密封加载的密封装置。本实用新型密封波纹管包括密封套管、伸缩波纹、内部密封圈、密封卡槽和外部密封圈，其中，所述密封套管位于密封波纹管的前端，其后段与伸缩波纹相连，所述伸缩波纹为密封折叠状结构，沿轴向可折叠伸缩，所述伸缩波纹后段依次设置有内部密封圈和外部密封圈，所述内部密封圈和外部密封圈之间为可与机身孔边缘卡合的密封卡槽。本实用新型密封波纹管通过充气气压实现密封，曲面密封性能好，加载时机身变形后仍可保持良好密封，而且加载设备与密封装置联动时，密封装置与作动筒加载无相互影响。同时不需要胶粘剂粘贴，加工工艺简单，更换简便，成本低廉。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种充压密封装置，特别是关于一种应用于飞机结构强度试验充压密封加载的密封装置。
背景技术
在全尺寸飞机结构的静力/疲劳试验中，尤其是运输类飞机，机身载荷不仅包括气动载荷及惯性载荷，还包括机身内部的商载。为了符合机身的实际受力情况，试验时将载荷施加在机身内部的地板梁及座椅滑轨上，加载作动筒位于机身外部。为了连接机身内部加载设备及加载作动筒，在不影响机身结构性能的条件下，在机身蒙皮上开孔，将加载设备与作动筒连接。然而加载连接件与机身蒙皮孔之间难以密封，特别是机身表面为曲面时，当机身变形而密封装置未发生变形时，两者之间会相互错位，从而严重影响密封效果。而且当密封设施与加载连接件联动时，更难以保证密封效果。此时，在对机身内部施加充压载荷，容易出现较大的啸叫声。
发明内容
本实用新型的目的：为了解决机身蒙皮表面密封以及联动密封的问题，本实用新型提供了一种密封效果好可以实现联动密封的密封波纹管。
本实用新型的技术方案：一种密封波纹管，其包括密封套管、伸缩波纹、内部密封圈、密封卡槽和外部密封圈，其中，所述密封套管位于密封波纹管的前端，用于连接加载连接杆，其后段与伸缩波纹相连，所述伸缩波纹为密封折叠状结构，沿轴向可折叠伸缩，所述伸缩波纹后段依次设置有内部密封圈和外部密封圈，所述内部密封圈和外部密封圈之间为可与机身孔边缘卡合的密封卡槽。
所述伸缩波纹后段直径尺寸大于与密封套管相连的前端尺寸。
本实用新型的有益效果：本实用新型密封波纹管通过机身充气，可以将内部密封圈紧压在机身蒙皮上，而且外部密封圈通过密封卡槽卡置在机身蒙皮上，由于橡胶的良好弹性，可以有效解决机身蒙皮变形后密封的难题，从而保证了机身蒙皮曲面及曲面变形后的密封效果。同时密封套管与加载联动杆相连，可以带动伸缩波纹运动，可以实现联动密封。具有密封性能好，结构简单可靠，成本低廉的特点。
附图说明
图1是本实用新型密封波纹管一较佳实施方式的安装示意图；
图2是图1的局部放大图；
其中，1-密封波纹管、2-机身蒙皮、3-加载连接杆、4-密封套管、5--伸缩波纹、6-内部密封圈、7-密封卡槽、8-外部密封圈。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：
请同时参阅图1，图2其中，图1是本实用新型密封波纹管一较佳实施方式的安装示意图，图2是图1的局部放大图。所述充压密封波纹管1由密封套管4、伸缩波纹5、内部密封圈6、密封卡槽7和外部密封圈8组成。其中，所述密封套管4位于密封波纹管1的最前端，为筒状结构，用于连接加载连接杆3。其后段与伸缩波纹5相连。所述伸缩波纹5为密封折叠状结构，沿轴向可折叠伸缩，材料为丁腈橡胶，具有优异的耐磨性，良好的弹性、气密性及耐老化性能，且其后段直径尺寸大于与密封套管4相连的前端尺寸。同时，所述伸缩波纹5后段依次设置有内部密封圈6和外部密封圈8，所述内部密封圈6和外部密封圈8的材料均为橡胶，为橡胶波纹圈，且二者之间为密封卡槽7。
所述密封波纹管1在机身表面进行曲面密封时，其依靠密封装置本身结构卡死在机身蒙皮2上，即将密封卡槽7卡置在机身孔的加强孔边缘，并通过内部密封圈6、密封卡槽7和外部密封圈8实现对机身孔的密封。而且充压时，内部压力大于外部压力，密封装置的内部密封圈6依靠气压将其压紧在机身蒙皮2上，机身气压越高，内部密封圈6压得越紧，其密封效果越好。而外部密封圈8通过密封卡槽7卡置在机身蒙皮2上，由于橡胶的良好弹性，可以有效解决机身蒙皮2变形后密封的难题，从而保证了机身蒙皮2曲面及曲面变形后的密封效果。
联动时，与机身内部加载设备相连的加载连接杆3穿过密封波纹管1。所述密封波纹管1的密封套管4与加载连接杆3之间用卡箍或扎带锁紧固定，使得密封伸缩波纹5与加载连接杆3一起运动，保证密封设施与加载连接杆3的联动及密封。当机身内部加载设备产生向下运动时，密封装置的伸缩波纹5随其变形，使密封装置内部密封圈6更加紧密地压在机身内蒙皮上；当机身内部加载设备产生向上运动时，密封装置的伸缩波纹5恢复到其初始状态，密封性能由内部气压压紧内部密封圈6，同时外部密封圈8密封机身孔周围，从而在加载设备与其联动过程中保证了密封效果。
本实用新型密封波纹管1安装时，首先将密封波纹管1穿过机身孔，密封套管4在前，将密封卡槽7卡置在机身孔的加强孔边缘，由内部密封圈6、密封卡槽7和外部密封圈8，对机身孔进行密封，机身气压越高，密封效果越好，从而保证了曲面及曲面变形后的密封。然后将加载连接杆3穿过密封波纹管1，使加载连接杆3与密封套管4相连，并用卡箍或扎带锁紧固定，使得密封伸缩波纹在加载连接杆3带动下，一起同步运动，实现了密封设施与加载连接件的联动及密封。
综上所述本实用新型密封波纹管通过充气气压实现密封，曲面密封性能好，加载时机身变形后仍可保持良好密封，提高充压加载速率，而且加载设备与密封装置联动时，密封装置与作动筒加载无相互影响。同时不需要胶粘剂粘贴，加工工艺简单，更换简便，成本低廉。
Claims (2)
1.一种密封波纹管，其特征在于：包括密封套管、伸缩波纹、内部密封圈、密封卡槽和外部密封圈，其中，所述密封套管位于密封波纹管的前端，其后段与伸缩波纹相连，所述伸缩波纹为密封折叠状结构，沿轴向可折叠伸缩，所述伸缩波纹后段依次设置有内部密封圈和外部密封圈，所述内部密封圈和外部密封圈之间为可与机身孔边缘卡合的密封卡槽。
2.根据权利要求1所述的密封波纹管，其特征在于：所述伸缩波纹后段直径尺寸大于与密封套管相连的前端尺寸。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010202357186U CN201836369U (zh) | 2010-06-24 | 2010-06-24 | 密封波纹管 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010202357186U CN201836369U (zh) | 2010-06-24 | 2010-06-24 | 密封波纹管 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201836369U true CN201836369U (zh) | 2011-05-18 |
Family
ID=44006472
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010202357186U Expired - Fee Related CN201836369U (zh) | 2010-06-24 | 2010-06-24 | 密封波纹管 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201836369U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104139867A (zh) * | 2013-05-10 | 2014-11-12 | 中国飞机强度研究所 | 一种飞机机身商载加载系统及加载方法 |
| CN104477407A (zh) * | 2014-11-27 | 2015-04-01 | 中国飞机强度研究所 | 一种地板梁双向加载固定装置 |
| CN110319193A (zh) * | 2019-07-24 | 2019-10-11 | 西安蓝天石化设备有限公司 | 一种高压曲面环形密封结构 |
-
2010
- 2010-06-24 CN CN2010202357186U patent/CN201836369U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104139867A (zh) * | 2013-05-10 | 2014-11-12 | 中国飞机强度研究所 | 一种飞机机身商载加载系统及加载方法 |
| CN104477407A (zh) * | 2014-11-27 | 2015-04-01 | 中国飞机强度研究所 | 一种地板梁双向加载固定装置 |
| CN110319193A (zh) * | 2019-07-24 | 2019-10-11 | 西安蓝天石化设备有限公司 | 一种高压曲面环形密封结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107020785B (zh) | 一种触控屏上曲面玻璃的气囊贴合装置及贴合方法 | |
| CN201836369U (zh) | 密封波纹管 | |
| US9643707B1 (en) | Fill port for a balloon | |
| KR20150008810A (ko) | 시일 캡을 장착하기 위한 방법 및 장치 | |
| US11141967B2 (en) | Bonding device and bonding method for attaching curved cover plate with irregular shape to flexible screen | |
| CN108422418A (zh) | 一种变刚度气囊式全向弯曲柔性机器人 | |
| CN204433027U (zh) | 飞行器舱门密封结构 | |
| CN104139867A (zh) | 一种飞机机身商载加载系统及加载方法 | |
| CN109944894B (zh) | 耐低温空气弹簧上子口密封结构、方法及产品 | |
| CN104297068B (zh) | 一种对圆筒内壁加载内压的软体气囊 | |
| CN105864518B (zh) | 一种密封性好的管道支承装置及管道安装调节方法 | |
| CN208474712U (zh) | 一种充气型高密封保温管 | |
| CN104058103A (zh) | 一种用于航天器柔性充气展开结构的刚柔连接结构 | |
| CN207814423U (zh) | 一种用于复合材料舱体的密封组件 | |
| CN209506077U (zh) | 一种飞机起落架轮胎与舱门的密封装置 | |
| CN106402494B (zh) | 一种管道用支承设备 | |
| CN109398682B (zh) | 一种飞机起落架轮胎与舱门的密封装置及密封方法 | |
| CN210819563U (zh) | 一种基于折纸理论的高收纳率自折叠气动软体机械臂 | |
| CN111907711A (zh) | 一种无人机专用的运输装置 | |
| CN202032093U (zh) | 一种新型钢索气密装置 | |
| CN206299539U (zh) | 一种真空泵泵体 | |
| CN102074925A (zh) | 填充式电缆密封压紧装置 | |
| CN104859521A (zh) | 一种厢式车的隔热装置 | |
| CN109878692B (zh) | 一种用于非圆截面增压舱尖角处自气密的气囊装置 | |
| CN217713609U (zh) | 一种内涨式橡胶密封圈 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110518 Termination date: 20170624 |