CN201835838U - 盾构螺旋机洞内修复拆卸导向装置 - Google Patents

盾构螺旋机洞内修复拆卸导向装置 Download PDF

Info

Publication number
CN201835838U
CN201835838U CN 201020524775 CN201020524775U CN201835838U CN 201835838 U CN201835838 U CN 201835838U CN 201020524775 CN201020524775 CN 201020524775 CN 201020524775 U CN201020524775 U CN 201020524775U CN 201835838 U CN201835838 U CN 201835838U
Authority
CN
China
Prior art keywords
cylindrical shell
conveying worm
shield
repair
guiding device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN 201020524775
Other languages
English (en)
Inventor
郑康泰
谭顺辉
卓兴建
崔胤
苏文扬
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China Railway Engineering Equipment Group Technology Service Co Ltd
Original Assignee
China Railway Tunneling Equipment Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China Railway Tunneling Equipment Co Ltd filed Critical China Railway Tunneling Equipment Co Ltd
Priority to CN 201020524775 priority Critical patent/CN201835838U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201835838U publication Critical patent/CN201835838U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种盾构螺旋机洞内修复拆卸导向装置，包括前盾螺旋输送机连接筒体(2)，以及位于前盾螺旋输送机连接筒体(2)内部的螺旋轴(1)，其特征在于：前盾螺旋输送机连接筒体(2)与螺旋输送机第一节筒体(4)通过螺栓组(3)连接，在螺旋输送机第一节筒体(4)底部焊接有半圆形钢条(6)和导向座(7)，导向座(7)和座件(9)他通过国连接板(8)焊接连为一体，座件(9)通过螺栓与中盾连接座(10)连接。本实用新型的优点在于在第一时间消除设备故障，增加洞内螺旋机修复拆卸的可行性，节约劳动力，增强修复工作的安全性，最终实现施工的高效率。

Description

盾构螺旋机洞内修复拆卸导向装置
技术领域
本实用新型属于土压平衡盾构法施工的技术领域，具体为盾构螺旋机洞内修复拆卸导向装置。
技术背景
土压平衡盾构施工中，需要克服的恶劣地质条件层出不穷，对设备功能部件耐磨性提出极高的要求，螺旋输送机螺旋轴前端及切口环处筒体1有过度磨损后，需要重新进行耐磨处理，当前大部分采用的方法是，盾构机过站时将螺旋输送机整体从盾体上拆除，然后进行修复。当距离车站还有较长区间而螺旋轴或切口环处筒体有过度磨损现象时，则不能对其进行有效处理，只能“带病工作”，该工况下掘进速度不宜过高，否则将加剧螺旋轴或筒体的磨损，甚至造成其丧失工作能力。如此，将大大降低工作效率，地质条件恶劣的情况下极有可能造成其他安全隐患。
克服现有技术中的不足，已是一个亟需解决的问题。
发明内容
为了克服上述现有技术中的不足，本实用新型提供了一种盾构螺旋机洞内修复拆卸导向装置，其目的在于第一时间消除设备故障，增加洞内螺旋机修复拆卸的可行性，节约劳动力，增强修复工作的安全性，最终实现施工的高效率。
本实用新型的目的是这样实现的：
盾构螺旋机洞内修复拆卸导向装置，包括前盾螺旋输送机连接筒体2，以及位于前盾螺旋输送机连接筒体2内部的螺旋轴1，前盾螺旋输送机连接筒体2与螺旋输送机第一节筒体4通过螺栓组3连接，在螺旋输送机第一节筒体4底部焊接有半圆形钢条6和导向座7，导向座7和座件9他通过国连接板8焊接连为一体，座件9通过螺栓与中盾连接座10连接。
所述的导向座7为凹槽形；
在前盾螺旋输送机连接筒体2与螺旋输送机第一节筒体4连接处的螺旋输送机第一节筒体4的筒壳体上设置有观望窗口5；
与现有传统螺旋输送机维修方式相比，本实用新型具有如下优点：
1、减少在盾构机上焊接吊点数量(甚至可以取消)，减少了维修过程中事故发生点。
2、较常规拆卸方案减少一半操作人员，可有效利用洞内狭小空间。
3、缩短整个维修周期，为实现高速掘进提供有利保证。
本实用新型从根本上体现了以施工质量为本、以人为本的原则，使得整个维修过程能够极大降低操作人员的工作强度，同时短暂的修复时间更能给施工人员及施工本身带来心里保障和质量保证。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中A-A向剖视图；
图3为本实用新型的工作示意图；
图中为：螺旋轴1、前盾螺旋输送机连接筒体2、螺栓组3、螺旋输送机第一节筒体4、观望窗口5、半圆形钢条6、导向座7、连接板8、座件9、中盾连接座10；
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作进一步的说明：
盾构螺旋机洞内修复拆卸导向装置，包括前盾螺旋输送机连接筒体2，以及位于前盾螺旋输送机连接筒体2内部的螺旋轴1，前盾螺旋输送机连接筒体2与螺旋输送机第一节筒体4通过螺栓组3连接，在螺旋输送机第一节筒体4底部焊接有半圆形钢条6和导向座7，导向座7和座件9他通过国连接板8焊接连为一体，座件9通过螺栓与中盾连接座10连接。
所述的导向座7为凹槽形；
在前盾螺旋输送机连接筒体2与螺旋输送机第一节筒体4连接处的螺旋输送机第一节筒体4的筒壳体上设置有观望窗口5；
本实用新型盾构螺旋机洞内修复拆卸导向装置，具体的洞内工作步骤为：
1.利用伸缩油缸将螺旋轴从土压仓内收回，关闭设置在螺旋机入口处的两道闸门，保证土压仓压力的稳定。打开螺旋输送机与前盾螺旋输送机连接筒体2连接处的观察窗口-件5，查看螺旋叶片及切口环部筒体内壁的磨损状况，以确定工作对象(螺旋叶片或筒体)。
2.将皮带输送机接料口从螺旋输送机出口处降至地面，以保证有足够的操作空间。
3、盾构螺旋机洞内修复拆卸导向装置，包括前盾螺旋输送机连接筒体2，以及位于前盾螺旋输送机连接筒体2内部的螺旋轴1，前盾螺旋输送机连接筒体2与螺旋输送机第一节筒体4通过螺栓组3连接，在螺旋输送机第一节筒体4底部焊接有半圆形钢条6和导向座7，导向座7和座件9他通过国连接板8焊接连为一体，座件9通过螺栓与中盾连接座10连接，所述的导向座7为凹槽形；
当拆除螺旋机与前盾筒体连接螺栓组3后，该装置可以很好地保证螺旋输送机中心线与前盾筒体的同心度，可有效降低重力原因或螺旋机偏转后造成的螺旋叶片与前盾螺旋输送机连接筒体2内壁的摩擦力。
4.拖出：事先根据洞内设备情况，在螺旋输送机尾部筒体上部及两侧适当位置焊接足够强度的吊耳，充分利用螺旋输送机上部管片螺栓，在螺旋机尾部正上方设置2-3个吊点，利用10T导链连接吊点与螺旋机，与水平呈45°，同时可将其他导链固定在螺旋机两侧，保证其整体稳定性。随后可以利用导链沿螺旋输送机轴线向后拖拉，最终实现螺旋机与前盾的分离。由于前端采用“盾构螺旋机洞内修复拆卸导向装置”，所以能够保证整个拆卸过程中机体的稳定，半圆形钢条6与带凹槽的导向座7为线接触，能有效降低摩擦阻力。
5.维修，螺旋输送机与前盾筒体处法兰脱开后，将螺旋输送机平移至盾构机主机后，对故障部位进行修理。
与现有传统螺旋输送机维修方式相比，本实用新型具有如下优点：
1、减少在盾构机上焊接吊点数量(甚至可以取消)，减少了维修过程中事故发生点。
2、较常规拆卸方案减少一半操作人员，可有效利用洞内狭小空间。
3、缩短整个维修周期，为实现高速掘进提供有利保证。
本实用新型从根本上体现了以施工质量为本、以人为本的原则，使得整个维修过程能够极大降低操作人员的工作强度，同时短暂的修复时间更能给施工人员及施工本身带来心里保障和质量保证。
以上实施例仅用于说明本发明的优选实施方式，但本发明并不限于上述实施方式，在所述领域普通技术人员所具备的知识范围内，本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替代和改进等，其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围之内。

Claims (3)

1.盾构螺旋机洞内修复拆卸导向装置，包括前盾螺旋输送机连接筒体(2)，以及位于前盾螺旋输送机连接筒体(2)内部的螺旋轴(1)，其特征在于：前盾螺旋输送机连接筒体(2)与螺旋输送机第一节筒体(4)通过螺栓组(3)连接，在螺旋输送机第一节筒体(4)底部焊接有半圆形钢条(6)和导向座(7)，导向座(7)和座件(9)他通过国连接板(8)焊接连为一体，座件(9)通过螺栓与中盾连接座(10)连接。
2.根据权利要求1所述的盾构螺旋机洞内修复拆卸导向装置，其特征在于：所述的导向座(7)为凹槽形。
3.根据权利要求1所述的盾构螺旋机洞内修复拆卸导向装置，其特征在于：在前盾螺旋输送机连接筒体(2)与螺旋输送机第一节筒体(4)连接处的螺旋输送机第一节筒体(4)的筒壳体上设置有观望窗口(5)。
CN 201020524775 2010-09-10 2010-09-10 盾构螺旋机洞内修复拆卸导向装置 Expired - Lifetime CN201835838U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201020524775 CN201835838U (zh) 2010-09-10 2010-09-10 盾构螺旋机洞内修复拆卸导向装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201020524775 CN201835838U (zh) 2010-09-10 2010-09-10 盾构螺旋机洞内修复拆卸导向装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201835838U true CN201835838U (zh) 2011-05-18

Family

ID=44005944

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 201020524775 Expired - Lifetime CN201835838U (zh) 2010-09-10 2010-09-10 盾构螺旋机洞内修复拆卸导向装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201835838U (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105626089A (zh) * 2016-03-10 2016-06-01 中铁工程装备集团有限公司 一种盾构机的洞内拆除主驱动装置及方法
CN105666079A (zh) * 2016-03-10 2016-06-15 中铁工程装备集团有限公司 盾构机的螺旋输送机洞内拆装装置及方法
CN108328231A (zh) * 2018-02-14 2018-07-27 上海隧道工程有限公司 螺旋输送机的浮动式铰接装置
CN109026044A (zh) * 2018-09-26 2018-12-18 中国铁建重工集团有限公司 一种盾构机
WO2023062052A1 (de) * 2021-10-15 2023-04-20 Hitachi Zosen Inova Ag Wendelschraubenfördereinheit, schneckenwelle, schneckenpresse sowie verfahren zum bereitstellen einer schneckenwelle

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105626089A (zh) * 2016-03-10 2016-06-01 中铁工程装备集团有限公司 一种盾构机的洞内拆除主驱动装置及方法
CN105666079A (zh) * 2016-03-10 2016-06-15 中铁工程装备集团有限公司 盾构机的螺旋输送机洞内拆装装置及方法
CN108328231A (zh) * 2018-02-14 2018-07-27 上海隧道工程有限公司 螺旋输送机的浮动式铰接装置
CN109026044A (zh) * 2018-09-26 2018-12-18 中国铁建重工集团有限公司 一种盾构机
CN109026044B (zh) * 2018-09-26 2024-02-20 中国铁建重工集团股份有限公司 一种盾构机
WO2023062052A1 (de) * 2021-10-15 2023-04-20 Hitachi Zosen Inova Ag Wendelschraubenfördereinheit, schneckenwelle, schneckenpresse sowie verfahren zum bereitstellen einer schneckenwelle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201835838U (zh) 盾构螺旋机洞内修复拆卸导向装置
CN108278121B (zh) 一种智能化钢拱架拼装机器人
CN205400737U (zh) 一种盾构机的洞内拆除主驱动装置
CN105626089A (zh) 一种盾构机的洞内拆除主驱动装置及方法
CN206606666U (zh) 掘进机用可弯式刮板输送机
CN202659239U (zh) 盾构螺旋机筒体洞内可更换耐磨窗装置
CN104670838B (zh) 露天矿用带式输送机机头段横向搬移装置
CN213269891U (zh) 一种盾构机拆卸装置
CN213775382U (zh) 盾构机分体始发皮带机
CN204135989U (zh) 一种液压支架拆卸用的快速拔销器
CN203875474U (zh) 钻杆摩擦焊接全自动生产线
CN101270662A (zh) 给料破碎系统
CN209192265U (zh) 一种用于飞机牵引杆安全驻留装置
CN104625703B (zh) 一种衬板传输装配机
CN204340820U (zh) 一种防喷修井设备专用车
CN204152431U (zh) 一种转运锚杆锚索八臂钻车
CN207847634U (zh) 一种盾构接收用钢套筒
CN202493278U (zh) 便携式螺旋支柱
CN202687310U (zh) 扒渣机输送机构应用的新型刮板
CN204724304U (zh) 一种分离式磨机用给料小车
CN105822315B (zh) 盾构机防电瓶车溜车碰撞装置及方法
CN104891323B (zh) 快速更换水平轧机下接轴的装置及方法
CN204037927U (zh) 塑土枕装抛机
CN103447407A (zh) 一种双工位悬臂车
CN205762959U (zh) 无缝钢管生产用穿孔机的后置小车

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C56 Change in the name or address of the patentee

Owner name: CHINA RAILWAY MANUFACTURING EQUIPMENT GROUP CO., L

Free format text: FORMER NAME: CHINA RAILWAY TUNNELING EQUIPMENT CO., LTD.

CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: 450016, Henan, Zhengzhou Province, 1405 East navigation road, CITIC Plaza, 4 floor, East

Patentee after: China Railway Manufacturing Equipment Group Co., Ltd.

Address before: 450016, Henan, Zhengzhou Province, 1405 East navigation road, CITIC Plaza, 4 floor, East

Patentee before: China Railway Tunneling Equipment Co., Ltd.

EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: CHINA RAILWAY ENGINEERING EQUIPMENT GROUP TECHNOLOGY SERVICE CO., LTD.

Assignor: China Railway Manufacturing Equipment Group Co., Ltd.

Contract record no.: 2015410000104

Denomination of utility model: Repair and disassembly guiding device of shield spiral machine inside tunnel

Granted publication date: 20110518

License type: Exclusive License

Record date: 20151124

LICC Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model
EC01 Cancellation of recordation of patent licensing contract

Assignee: CHINA RAILWAY ENGINEERING EQUIPMENT GROUP TECHNOLOGY SERVICE CO., LTD.

Assignor: China Railway Manufacturing Equipment Group Co., Ltd.

Contract record no.: 2015410000104

Date of cancellation: 20160105

LICC Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model
C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20160122

Address after: 450016 No. sixth, 99 Avenue, Zhengzhou economic and Technological Development Zone, Zhengzhou, Henan

Patentee after: CHINA RAILWAY ENGINEERING EQUIPMENT GROUP TECHNOLOGY SERVICE CO., LTD.

Address before: 450016, Henan, Zhengzhou Province, 1405 East navigation road, CITIC Plaza, 4 floor, East

Patentee before: China Railway Manufacturing Equipment Group Co., Ltd.

CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20110518