CN209192265U - 一种用于飞机牵引杆安全驻留装置 - Google Patents
一种用于飞机牵引杆安全驻留装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209192265U CN209192265U CN201821803973.9U CN201821803973U CN209192265U CN 209192265 U CN209192265 U CN 209192265U CN 201821803973 U CN201821803973 U CN 201821803973U CN 209192265 U CN209192265 U CN 209192265U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- draw bar
- resident
- steel pipe
- bar steel
- bracket
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于飞机牵引杆安全驻留装置，属于飞机牵引装置技术领域。所述的牵引杆钢管前端设置有牵引头，牵引杆钢管后端设置有拖车环，所述的牵引杆钢管前部设置有牵引头支撑架，牵引杆钢管中部设置有实芯橡胶轮，牵引杆钢管后部设置有推行万向轮和驻留支架，所述的驻留支架活动套接在牵引杆钢管上，当需要飞机牵引杆安全驻留时，将牵引杆牵引至驻留区域时，拔出驻留快卸销，将驻留支架翻转180度，再插上驻留快卸销，然后通过升降装置降低牵引杆高度的同时，驻留支架即可与地面接触支撑，这样与牵引头支撑架一起实现可靠驻留，此装置巧妙地利用了正常的牵引杆升降操作，实现了牵引杆在停放区域的可靠驻留，操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于飞机牵引杆安全驻留装置，属于飞机牵引装置技术领域。
背景技术
飞机牵引杆的驻留方式大都依靠铁链栓在地锚上，操作麻烦，浪费人力；或者使用轮挡，挡住牵引杆实芯橡胶轮，防止轮胎转动，操作不便，安全性不高。
发明内容
针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于飞机牵引杆安全驻留装置。
本实用新型的用于飞机牵引杆安全驻留装置，它包含牵引头、牵引头支撑架、实芯橡胶轮、轮架、液压缸伸缩杆、手动泵、牵引杆钢管、推行万向轮、推行扶手、拖车环、驻留快卸销和驻留支架，所述的牵引杆钢管前端设置有牵引头，牵引杆钢管后端设置有拖车环，所述的牵引杆钢管前部设置有牵引头支撑架，牵引杆钢管中部设置有实芯橡胶轮，牵引杆钢管后部设置有推行万向轮和驻留支架，所述的驻留支架活动套接在牵引杆钢管上，且驻留支架上方设置有推行扶手，所述的推行扶手与牵引杆钢管焊接固定，所述的牵引杆钢管中部设置有轮架，且轮架与牵引杆钢管之间设置有液压缸伸缩杆，所述的液压缸伸缩杆与手动泵连接，且手动泵安装固定在牵引杆钢管上。
作为优选，所述的驻留支架呈鞍形结构，驻留支架上开设有销孔，且销孔内设有驻留快卸销，驻留支架通过驻留快卸销与牵引杆钢管固定。
作为优选，所述的驻留快卸销通过钢索固定在推行扶手上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于飞机牵引杆安全驻留装置使用时，将牵引杆牵引至驻留区域时，拔出驻留快卸销，将驻留支架翻转180度，再插上驻留快卸销，然后通过升降装置降低牵引杆高度的同时，驻留支架即可与地面接触支撑，这样与牵引头支撑架一起实现可靠驻留，此装置巧妙地利用了正常的牵引杆升降操作，实现了牵引杆在停放区域的可靠驻留，操作方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的驻留支架安装结构示意图。
附图标记：牵引头1、牵引头支撑架2、实芯橡胶轮3、轮架4、液压缸伸缩杆5、手动泵6、牵引杆钢管7、推行万向轮8、推行扶手9、拖车环10、驻留快卸销11、驻留支架12。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图2所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含牵引头1、牵引头支撑架2、实芯橡胶轮3、轮架4、液压缸伸缩杆5、手动泵6、牵引杆钢管7、推行万向轮8、推行扶手9、拖车环10、驻留快卸销11和驻留支架12，所述的牵引杆钢管7前端设置有牵引头1，牵引杆钢管7后端设置有拖车环10，所述的牵引杆钢管7前部设置有牵引头支撑架2，牵引杆钢管7中部设置有实芯橡胶轮3，牵引杆钢管7后部设置有推行万向轮8和驻留支架12，所述的驻留支架12活动套接在牵引杆钢管7上，且驻留支架12上方设置有推行扶手9，所述的推行扶手9与牵引杆钢管7焊接固定，所述的牵引杆钢管7中部设置有轮架4，且轮架4与牵引杆钢管7之间设置有液压缸伸缩杆5，所述的液压缸伸缩杆5与手动泵6连接，且手动泵6安装固定在牵引杆钢管7上，手动泵6控制液压缸伸缩杆5工作。
所述的驻留支架12呈鞍形结构，驻留支架12上开设有销孔，且销孔内设有驻留快卸销11，驻留支架12通过驻留快卸销11与牵引杆钢管7固定，拔出驻留快卸销11，驻留支架12可以沿牵引杆钢管7进行翻转。
所述的驻留快卸销11通过钢索固定在推行扶手9上，防止丢失。
工作原理：将牵引杆牵引至驻留区域时，拔出驻留快卸销11，将驻留支架12翻转180度，再插上驻留快卸销11，然后通过液压缸伸缩杆5和手动泵6降低牵引杆钢管7高度的同时，驻留支架12即可与地面接触支撑，这样与牵引杆头支撑架2一起实现可靠驻留。此时牵引杆的实芯橡胶轮3与地面留有间隙，在牵引杆整体倾斜的极端情况下可实现辅助支撑；
使用牵引杆之前，通过液压缸伸缩杆5和手动泵6升高牵引杆钢管7，将拖车环10挂上牵引车的同时，拔出驻留快卸销11，将驻留支架12向上翻转180度，再插上驻留快卸销11。此时，驻留支架12的鞍形朝上，防止与地面碰撞。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.一种用于飞机牵引杆安全驻留装置，其特征在于：它包含牵引头（1）、牵引头支撑架（2）、实芯橡胶轮（3）、轮架（4）、液压缸伸缩杆（5）、手动泵（6）、牵引杆钢管（7）、推行万向轮（8）、推行扶手（9）、拖车环（10）、驻留快卸销（11）和驻留支架（12），所述的牵引杆钢管（7）前端设置有牵引头（1），牵引杆钢管（7）后端设置有拖车环（10），所述的牵引杆钢管（7）前部设置有牵引头支撑架（2），牵引杆钢管（7）中部设置有实芯橡胶轮（3），牵引杆钢管（7）后部设置有推行万向轮（8）和驻留支架（12），所述的驻留支架（12）活动套接在牵引杆钢管（7）上，且驻留支架（12）上方设置有推行扶手（9），所述的推行扶手（9）与牵引杆钢管（7）焊接固定，所述的牵引杆钢管（7）中部设置有轮架（4），且轮架（4）与牵引杆钢管（7）之间设置有液压缸伸缩杆（5），所述的液压缸伸缩杆（5）与手动泵（6）连接，且手动泵（6）安装固定在牵引杆钢管（7）上。
2.根据权利要求1所述的一种用于飞机牵引杆安全驻留装置，其特征在于：所述的驻留支架（12）呈鞍形结构，驻留支架（12）上开设有销孔，且销孔内设有驻留快卸销（11），驻留支架（12）通过驻留快卸销（11）与牵引杆钢管（7）固定。
3.根据权利要求1所述的一种用于飞机牵引杆安全驻留装置，其特征在于：所述的驻留快卸销（11）通过钢索固定在推行扶手（9）上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821803973.9U CN209192265U (zh) | 2018-11-03 | 2018-11-03 | 一种用于飞机牵引杆安全驻留装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821803973.9U CN209192265U (zh) | 2018-11-03 | 2018-11-03 | 一种用于飞机牵引杆安全驻留装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209192265U true CN209192265U (zh) | 2019-08-02 |
Family
ID=67410254
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821803973.9U Active CN209192265U (zh) | 2018-11-03 | 2018-11-03 | 一种用于飞机牵引杆安全驻留装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209192265U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111634438A (zh) * | 2020-04-21 | 2020-09-08 | 江西冠一通用飞机有限公司 | 一种通用飞机用牵引套件 |
| RU204838U1 (ru) * | 2020-09-10 | 2021-06-15 | Акционерное общество "ЗКРЛ" | Буксировочное водило |
-
2018
- 2018-11-03 CN CN201821803973.9U patent/CN209192265U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111634438A (zh) * | 2020-04-21 | 2020-09-08 | 江西冠一通用飞机有限公司 | 一种通用飞机用牵引套件 |
| CN111634438B (zh) * | 2020-04-21 | 2024-04-19 | 江西冠一通用飞机有限公司 | 一种通用飞机用牵引套件 |
| RU204838U1 (ru) * | 2020-09-10 | 2021-06-15 | Акционерное общество "ЗКРЛ" | Буксировочное водило |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN209192265U (zh) | 一种用于飞机牵引杆安全驻留装置 | |
| CN207713280U (zh) | 一种安全高效的缆机吊罐稳罐装置 | |
| CN205292587U (zh) | 带伸缩支腿的自动导引运输车 | |
| CN207374349U (zh) | 半挂车气动支腿 | |
| CN208509784U (zh) | 同时起吊喷头车及支腿的起吊装置 | |
| CN204037251U (zh) | 用于手提液压叉车与agv车的牵引机构 | |
| CN201801812U (zh) | 公铁两用多功能桥检高空作业车 | |
| CN205951790U (zh) | 车厢可卸式运输车的辅助举升装置 | |
| CN203391894U (zh) | 一种电杆拖运装置 | |
| CN209127966U (zh) | 矿车检修起吊机 | |
| CN210886939U (zh) | 防倾翻装置 | |
| CN209308086U (zh) | 矿用多用履带式牵引装载随车吊 | |
| CN207311642U (zh) | 鹅颈可分离式低平板半挂车 | |
| CN111776926A (zh) | 一种矿井摇台更换装置及其更换方法 | |
| CN104495652A (zh) | 履带起重机 | |
| CN206298307U (zh) | 一种电动车辅助设备安装用液压升降装置 | |
| CN205762959U (zh) | 无缝钢管生产用穿孔机的后置小车 | |
| CN204691270U (zh) | 搅拌混凝土泵 | |
| CN214526926U (zh) | 一种便携式家畜装卸装置 | |
| CN204737695U (zh) | 一种辅助叉车举升客车骨架的工装 | |
| CN215854814U (zh) | 一种具有滑移功能的多绞盘拖救装置 | |
| CN209177931U (zh) | 一种土木工程升降用紧固装置 | |
| CN214192343U (zh) | 一种废旧轮胎拉顶机 | |
| CN216326672U (zh) | 牵引车配重侧孔钻床加工安全装夹装置 | |
| CN209366878U (zh) | 用于电杆拖运过程中的杆头保护套筒 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |