CN201834126U - 电动车调速控制及仪表显示装置 - Google Patents

电动车调速控制及仪表显示装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种用于电动自行车或电动摩托车的电动车调速控制及仪表显示装置,属于车辆配件技术领域。该装置包括可安装在电动车车臂横梁一侧且靠近把手的一个壳体,壳体上设置有可显示电量、调整档位等信息的显示面板,壳体内设有具有加速和减速按钮的调速控制装置,调速控制装置由一个伸入壳体的调速摇臂对其进行操作,调速摇臂上设有一对伸出壳体的操纵臂;壳体安装后两个操纵臂位可位于把手的前、后两侧。采用这样的结构后,由于可将电动车调速控制及仪表显示装置直接设置在电动车车臂横梁把手附近处,可以在手不离开把手的同时通过手指直接拔动操纵臂进行调速控制,使操作更加方便、安全。

Description

电动车调速控制及仪表显示装置
技术领域
本实用新型涉及一种用于电动自行车或电动摩托车的电动车调速控制及仪表显示装置,属于车辆配件技术领域。
背景技术
目前,常见的用于电动自行车或电动摩托车的调速控制及LED电量、速度显示装置通常是安装在电动车车臂横梁中间的显示盘上,当需要调速时,手要离开电动车把手去按显示盘上的操作键实现电动车的调速,这样在调速时由于手离开了电动车车把,对于操作人员特别是骑车技术不熟练的人员来说很不安全。
发明内容
    本实用新型要解决的技术问题是提供一种操作安全方便的电动车调速控制及仪表显示装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型的电动车调速控制及仪表显示装置包括可安装在电动车车臂横梁一侧且靠近把手的一个壳体,壳体上设置有可显示电量、调整档位等信息的显示面板,壳体内设有具有加速和减速按钮的调速控制装置,调速控制装置由一个伸入壳体的调速摇臂对其进行操作,调速摇臂上设有一对伸出壳体的操纵臂;壳体安装后两个操纵臂位可位于把手的前、后两侧。
所述壳体通过固定在其上的抱箍与车臂横梁连接。
所述显示面板上设置有电量指示灯。
所述显示面板上设置有调速档位指示灯。
采用这样的结构后,由于可将电动车调速控制及仪表显示装置直接设置在电动车车臂横梁把手附近处,可以在手不离开把手的同时通过手指直接拔动操纵臂进行调速控制,使操作更加方便、安全,同时这样的设置也为老年人和残疾人提供了方便。
附图说明
图1为本实用新型的使用状态示意图;
图2为本实用新型的正面结构示意图;
图3为本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型电动车调速控制及仪表显示装置作进一步详细说明。
如图所示,本实用新型电动车调速控制及仪表显示装置,包括电动车的车臂横梁1、车臂横梁上设有把手2、车闸把手3,车臂横梁1上还设有通过抱箍5安装在把手2附近处的壳体4,壳体4内设有调速控制装置,一个调速摇臂6伸入壳体4内对调整控制装置进行操纵,调速摇臂具有一对伸出壳体的操纵臂7;两个操纵臂位于把手2的前后两侧。壳体4上设置有显示面板8,显示面板上设有电量指示灯9和调速档位指示灯10。
本实用新型使用时,一般直接通过拇指和食指对两个操纵臂进行按压操作,以实现电动车的通断电和加速减速,并可通过显示面板方便观看电动车电池电量及速度档位。

Claims (5)

1.一种电动车调速控制及仪表显示装置,包括一个壳体(4),壳体上设置有显示面板(8),壳体内设有具有加速和减速按钮的调速控制装置,其特征是:调速控制装置由一个伸入壳体的调速摇臂(6)对其进行操作,调速摇臂上设有一对伸出壳体的操纵臂(7)。
2.按照权利要求1所述的电动车调速控制及仪表显示装置,其特征在于:所述壳体安装在电动车的车臂横梁(1)的一侧靠近把手(2)处,所述两个操纵臂(7)位分别位于把手(2)的前、后两侧。
3.按照权利要求1或2所述的电动车调速控制及仪表显示装置,其特征在于:所述壳体(4)通过固定在其上的抱箍(5)与车臂横梁连接。
4.按照权利要求1或2所述的电动车调速控制及仪表显示装置,其特征在于:所述显示面板(8)上设置有电量指示灯(9)。
5.按照权利要求1或2所述的电动车调速控制及仪表显示装置,其特征在于:所述显示面板(8)上设置有调速档位指示灯(10)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102756651A (zh) * 2011-04-29 2012-10-31 昆山市山山塑胶制品厂 电动自行车用一体式仪表
CN105774990A (zh) * 2016-04-20 2016-07-20 谢林泉 非机动车辆的集成式后视记录显示设备及显示、安装方法

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