CN201833911U - 靠背吸能座椅骨架 - Google Patents
靠背吸能座椅骨架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201833911U CN201833911U CN2010205612317U CN201020561231U CN201833911U CN 201833911 U CN201833911 U CN 201833911U CN 2010205612317 U CN2010205612317 U CN 2010205612317U CN 201020561231 U CN201020561231 U CN 201020561231U CN 201833911 U CN201833911 U CN 201833911U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- assembly
- chair frame
- chair
- seat
- backrest
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种靠背吸能座椅骨架。以解决当正向碰撞发生时后排乘客撞向前排座椅,前排座椅能提供缓冲距离,减轻后排乘客所受到的伤害。采用的技术方案是:一种靠背吸能座椅骨架,包括靠背总成、调角器总成和座位总成,调角器总成两端分别连接靠背总成和座位总成,其特征在于:在调角器总成下连接板位置开弧形长孔,用螺栓经弧形长孔将调角器总成和座位总成连接在一起。本实用新型在碰撞过程中,无需借助其他机构提供动力,结构简单,可靠性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车座椅上靠背吸能的座椅骨架结构,具体地涉及一种能够防止在汽车正向碰撞过程中后排乘客因惯性撞击到前排座椅而座椅无法吸能造成对乘客较大伤害。
背景技术
座椅的功能主要为驾驶员及乘客提供支撑,保证在驾驶及乘坐过程中长久的舒适度。但是,在意外发生时,如汽车在正向碰撞过程中后排乘客因惯性撞击到前排座椅时,座椅因无法吸能而对乘客造成较大伤害。随着汽车技术的不断发展和进步,人们对汽车安全性能的要求也越来越高。目前,在市场上应用的实现同种功能的各类汽车座椅中,其结构多数相对较复杂,因而易造成:设计困难,成本过高,制造加工难度大。
发明内容
为了解决以上问题,本实用新型提供一种新型汽车座椅骨架结构,当正向碰撞发生,后排乘客撞向前排座椅时,前排座椅能提供缓冲距离,从而减轻后排乘客所受到的伤害。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种靠背吸能座椅骨架,包括靠背总成、调角器总成和座位总成,调角器总成两端分别连接靠背总成和座位总成,其特征在于:在调角器总成下连接板位置开弧形长孔,用螺栓经弧形长孔将调角器总成和座位总成连接在一起。
本实用新型的有益效果是:在调角器总成螺栓连接位置做弧形长孔。在正向碰撞发生时,后排乘客因惯性撞向前排座椅,在撞击力的作用下,靠背可向前滑动一定距离,通过靠背向前滑动来吸收动能,从而减小后排乘客所受伤害。
本实用新型在碰撞过程中,无需借助其他机构提供动力,结构简单、可靠性高。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是图1的侧视图
图3是调角器总成放大图
图4为本实用新型受到碰撞后的状态图
具体实施方式
如图1~图3所示,一种靠背吸能座椅骨架,包括靠背总成(1)、调角器总成(2)和座位总成(3)。
调角器总成(2)两端分别连接靠背总成(1)和座位总成(3),在调角器总成(2)下连接板位置按靠背向前滑动的轨迹开弧形长孔(4),用螺栓经过弧形长孔(4)将调角器总成(2)和座位总成(3)连接在一起。
本实用新型由于在调角器总成下连接板螺栓连接位置按靠背向前滑动的轨迹做弧形长孔,使座椅靠背在受到后排乘客撞击力的作用下能向前滑动产生位移。如图4所示,当座椅靠背受到力F的作用时,因靠背总成同调角器总成连接为一个整体,致使靠背总成连同调角器总成在力F的作用下以螺栓Ⅰ(5)为转点,螺栓Ⅱ(6)及弧形长孔(4)边缘为限制位置,使靠背向前发生一定位移的滑动,从而实现吸能,减轻后排乘客所受到的伤害,进而保护后排乘客。
Claims (1)
1.一种靠背吸能座椅骨架,包括靠背总成(1)、调角器总成(2)和座位总成(3),调角器总成(2)两端分别连接靠背总成(1)和座位总成(3),其特征在于:在调角器总成(2)下连接板位置开弧形长孔(4),用螺栓经弧形长孔(4)将调角器总成(2)和座位总成(3)连接在一起。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2010205612317U CN201833911U (zh) | 2010-10-14 | 2010-10-14 | 靠背吸能座椅骨架 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2010205612317U CN201833911U (zh) | 2010-10-14 | 2010-10-14 | 靠背吸能座椅骨架 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201833911U true CN201833911U (zh) | 2011-05-18 |
Family
ID=44004009
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2010205612317U Expired - Fee Related CN201833911U (zh) | 2010-10-14 | 2010-10-14 | 靠背吸能座椅骨架 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201833911U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105109369A (zh) * | 2015-08-28 | 2015-12-02 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 一种调角器、座椅骨架、汽车座椅及调角器设计方法 |
CN111976561A (zh) * | 2020-09-22 | 2020-11-24 | 重庆宏立至信科技发展集团股份有限公司 | 带吸能结构的座椅座框侧板和座椅骨架 |
-
2010
- 2010-10-14 CN CN2010205612317U patent/CN201833911U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105109369A (zh) * | 2015-08-28 | 2015-12-02 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 一种调角器、座椅骨架、汽车座椅及调角器设计方法 |
CN111976561A (zh) * | 2020-09-22 | 2020-11-24 | 重庆宏立至信科技发展集团股份有限公司 | 带吸能结构的座椅座框侧板和座椅骨架 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201268243Y (zh) | 汽车座椅底座 | |
CN201833911U (zh) | 靠背吸能座椅骨架 | |
CN203713512U (zh) | 高速纯电动汽车用电池仓安全防撞装置 | |
CN201729084U (zh) | 可调式防乘客下潜机构 | |
CN203780361U (zh) | 尾撞自适应防挥鞭伤的滑动座椅 | |
CN101875322B (zh) | 一种汽车座椅的吸能装置 | |
CN103273861B (zh) | 机动车正面碰撞安全座椅 | |
CN203920651U (zh) | 车辆安全保险杠 | |
SE538911C2 (sv) | Rullstol innefattande energiabsorberare | |
CN201932029U (zh) | 汽车翻转座椅 | |
CN203496713U (zh) | 尾撞自适应的智能型平动吸能座椅 | |
CN202413482U (zh) | 一种吸能式儿童座椅上固定点支架 | |
CN203246349U (zh) | 机动车安全座椅 | |
CN202728015U (zh) | 颈部防鞭甩装置 | |
CN202345441U (zh) | 座椅吸能防鞭打系统 | |
CN204488582U (zh) | 一种汽车座椅防鞭打装置、汽车座椅及汽车 | |
CN203254999U (zh) | 一种带有主动式头枕的汽车座椅 | |
CN101905664B (zh) | 一种防后碰颈部保护座椅 | |
CN202923434U (zh) | 机动车碰撞安全座椅 | |
CN203172473U (zh) | 汽车座椅及主动式安全头枕 | |
CN201694071U (zh) | 一种用于车辆乘员安全的保护装置 | |
CN202389440U (zh) | 一种汽车管柱的吸能机构 | |
CN204978316U (zh) | 一种提高乘客安全性的座椅装置 | |
CN105416121A (zh) | 一种客车座椅的乘员约束保护结构 | |
CN201980103U (zh) | 车辆座椅头枕保护装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110518 Termination date: 20191014 |