CN201832982U - 二板式挤压铸造机用锁模调模机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种二板式挤压铸造机用锁模调模机构。其包括一大拉杆，穿设于动模板中，其杆体上设有环形齿；一抱合螺母，对应大拉杆的环形齿设置于动模板上；一高压锁模液压缸，套设于大拉杆的后端侧，其活塞杆与大拉杆同轴连动；及一微调模液压缸，设置于高压锁模液压缸的后端部，其活塞杆与大拉杆的后端面连接。本实用新型既能通过微调模液压缸执行精准的调模动作，又能通过高压锁模液压缸执行稳定可靠的锁模动作；而且结构简单、安装方便、易于操作、维修成本低。
Description
技术领域
本实用新型属于挤压铸造技术领域，具体涉及一种二板式挤压铸造机用锁模调模机构。
背景技术
现有的二板式挤压铸造机，主要通过一个液压缸来控制安装有动模的动模板来执行锁模和调模动作；由于锁模所需的机械能很大，因此该液压缸的体积也较大。然而，使用大液压缸虽然能稳定、可靠地执行锁模动作，却难以精准地执行调模动作。此外，现有二板式挤压铸造机抱合螺母的对齿动作主要是通过液压伺服控制来完成，成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种结构简单的二板式挤压铸造机用锁模调模机构，其既能稳定、可靠地执行锁模动作，又能精准地执行调模动作。
为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
二板式挤压铸造机用锁模调模机构，包括一大拉杆，穿设于动模板中，其杆体上设有环形齿；一抱合螺母，对应大拉杆的环形齿设置于动模板上；一高压锁模液压缸，套设于大拉杆的后端侧，其活塞杆与大拉杆同轴连动；及一微调模液压缸，设置于高压锁模液压缸的后端部，其活塞杆与大拉杆的后端面连接。
作为优选，所述微调模液压缸与一定量供油器连接。
进一步，所述高压锁模液压缸包括一大缸体，套设于大拉杆的后端侧；一前端盖，通过固定环固定在大缸体的前端面，其上开有供大拉杆通过的通孔；一内套，对应通孔套设在大拉杆上；一大活塞，套设在位于大缸体内的大拉杆上，并通过连接件与内套连接；一大螺母，螺纹连接在大拉杆的后端侧，并通过连接件与大活塞连接；及一挡块，固定在大缸体的后端面上，其上开有供大螺母穿过的穿孔。
进一步，所述微调模液压缸包括一小缸体，其前端通过一连接罩固定在大缸体的后端；一小活塞，位于小缸体的缸腔内，其活塞杆前端通过压紧件与大拉杆的后端面同轴连接；及一法兰，固定在小缸体的后端面上。
作为优选，所述压紧件包括大压紧块和小压紧块，所述小压紧块固定在小活塞的前端部，小压紧块与大压紧块之间通过连接件连成一体，大压紧块通过连接件分别与大螺母和大拉杆的后端部连接。
进一步，所述大拉杆上设有位移传感器。
本实用新型由于采用上述结构，既能通过微调模液压缸执行精准的调模动作，又能通过高压锁模液压缸执行稳定可靠的锁模动作；而且结构简单、安装方便、易于操作、维修成本低。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型所述定量供油器的结构示意图。
图中：
1-动模板；11-抱合螺母；2-大拉杆；21-环形齿；3-高压锁模液压缸；31-大缸体；32-前端盖；33-固定环；34-内套；35-大活塞；36-大螺母；37-挡块；4-微调模液压缸；41-小缸体；42-小活塞；43-法兰；44-小压紧块；45-大压紧块；5-连接罩；6-定量供油器；61-液压驱动模块；62-液压缸；63-限位螺母；64-活动端盖；65-驱动机构；66-单向阀；67-电磁阀2DT。
现结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型所述的二板式挤压铸造机用锁模调模机构，主要由大拉杆2、抱合螺母11、高压锁模液压缸3、微调模液压缸4和定量供油器6组成。
大拉杆2穿设于动模板1中，其杆体上设有环形齿21。抱合螺母11对应大拉杆2的环形齿21设置于动模板1上。
高压锁模液压缸3主要由大缸体31、前端盖32、固定环33、内套34、大活塞35、大螺母36和挡块37组成：大缸体31套设在大拉杆2的后端侧；前端盖32通过固定环33和螺栓、螺钉固定在大缸体的前端面，其上开有供大拉杆2通过的通孔；内套34对应前端盖32的通孔套设在大拉杆2上；大活塞35套设在位于大缸体31内的大拉杆1上，并通过螺钉与内套34连接；大螺母36螺纹连接在大拉杆2的后端侧，并通过螺钉与大活塞35连接；挡块37通过螺钉固定在大缸体31的后端面上，其上开有供大螺母36穿过的穿孔。
微调模液压缸4主要由小缸体41、小活塞42、法兰43、小压紧块44和大压紧块45组成：小缸体41的前端通过连接罩5和螺钉固定在大缸体31的后端；小压紧块44固定在小活塞42的活塞杆的前端部，并通过螺钉与大压紧块45连成一体；大压紧块45通过螺钉分别与大螺母36和大拉杆2的后端部连接；法兰43通过螺钉固定在小缸体41的后端面上，其上开有供与定量供油器6连接的连接孔。
定量供油器6主要由液压驱动模块61、液压缸62、限位螺母63、活动端盖64、驱动机构65、单向阀66和电磁阀2DT组成。驱动机构65驱动活动端盖64能改变活动端盖64与限位螺母63之间的距离，进而能改变液压缸62有杆腔的有效储油容积。当该有效储油容积为一定值时，则通过液压驱动模块61和单向阀66的控制，定量供油器6每次工作输出的液压油亦是一定值。
本实用新型装配时，先将高压锁模液压缸装配入大拉杆中，再装配微调模液压缸，最后装配连接罩。
本实用新型的动作过程如下：
在合模对齿前，将液压油注入微调模液压缸的有杆腔中，小活塞后退带动大拉杆至微调模液压缸的后极限位置，该后极限位置为对齿基准位置。此时位于大拉杆上的位移传感器检测大拉杆的环形齿与抱合螺母的环形齿的相对位置，并通过控制装置换算出微调模液压缸的无杆腔需注入的液压油量，然后通过定量供油器将该定量的液压油量注入微调模液压缸的无杆腔内，该定量的液压油能使小活塞的活塞杆推动大拉杆前移至指定的位置。待大拉杆前移至指定位置后，驱动抱合螺母使之与大拉杆抱合。大拉杆被抱合后，即可由高压锁模液压缸进行锁模保压。
本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变型属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型。
Claims (6)
1.二板式挤压铸造机用锁模调模机构，其特征在于，包括
一大拉杆，穿设于动模板中，其杆体上设有环形齿；
一抱合螺母，对应大拉杆的环形齿设置于动模板上；
一高压锁模液压缸，套设于大拉杆的后端侧，其活塞杆与大拉杆同轴连动；及
一微调模液压缸，设置于高压锁模液压缸的后端部，其活塞杆与大拉杆的后端面连接。
2.根据权利要求1所述的锁模调模机构，其特征在于，所述微调模液压缸与一定量供油器连接。
3.根据权利要求2所述的锁模调模机构，其特征在于，所述高压锁模液压缸包括
一大缸体，套设于大拉杆的后端侧；
一前端盖，通过固定环固定在大缸体的前端面，其上开有供大拉杆通过的通孔；
一内套，对应通孔套设在大拉杆上；
一大活塞，套设在位于大缸体内的大拉杆上，并通过连接件与内套连接；
一大螺母，螺纹连接在大拉杆的后端侧，并通过连接件与大活塞连接；及
一挡块，固定在大缸体的后端面上，其上开有供大螺母穿过的穿孔。
4.根据权利要求3所述的锁模调模机构，其特征在于，所述微调模液压缸包括
一小缸体，其前端通过一连接罩固定在大缸体的后端；
一小活塞，位于小缸体的缸腔内，其活塞杆前端通过压紧件与大拉杆的后端面同轴连接；及
一法兰，固定在小缸体的后端面上。
5.根据权利要求4所述的锁模调模机构，其特征在于，所述压紧件包括大压紧块和小压紧块，所述小压紧块固定在小活塞的前端部，小压紧块与大压紧块之间通过连接件连成一体，大压紧块通过连接件分别与大螺母和大拉杆的后端部连接。
6.根据权利要求1所述的锁模调模机构，其特征在于，所述大拉杆上设有位移传感器。
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