CN202017675U - 一种新型油缸 - Google Patents
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Abstract
一种新型油缸，包括缸体，它的缸体内有贯通缸体的活塞杆，缸体上有进油孔与回油孔，活塞杆后端螺合有调节螺母与压板，压板与调节螺母之间通过螺栓连接固定。本实用新型具有行程调节的功能，在驱动压头或模具时，不需要配合挡块使用，结构得到简化，更加合理。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型油缸。
背景技术
液压机中的压头或模具行程往往需要精确调整，压头或模具通常安装在液压油缸的活塞杆一端，不同的液压机压头或模具，其行程不同，由于普通的液压油缸无行程调节功能，所以需要增加挡块，而挡块的尺寸固定，并不能满足液压油缸行程无级调节的要求，结构上也有不合理之处。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种带行程调节的新型油缸。
本实用新型的技术方案如下：
一种新型油缸，包括缸体，它的缸体内有贯通缸体的活塞杆，缸体上有进油孔与回油孔，活塞杆后端螺合有调节螺母与压板，压板与调节螺母之间通过螺栓连接固定。
使用时，调节螺母和活塞杆后端螺纹连接，旋转螺母，调节螺母在活塞杆后端作前、后移动，通过压板定位，使得活塞杆在向前移动时，调节螺母起到限位作用，限制了活塞杆向前的行程。调节螺母在活塞杆上位置的变化，油缸活塞杆的行程也发生变化，起到调节油缸行程的作用。
本实用新型具有行程调节的功能，在驱动压头或模具时，不需要配合挡块使用，结构得到简化，更加合理。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
实施例如图1所示：一种新型油缸，包括有缸体1，缸体1内有贯通缸体的活塞杆2，缸体上有进油孔与回油孔3，活塞杆后端螺合有调节螺母4与压板5。压板5与调节螺母4之间通过螺栓连接固定。
使用时，调节螺母和活塞杆后端螺纹连接，旋转螺母，调节螺母在活塞杆后端作前、后移动，通过压板定位，使得活塞杆在向前移动时，调节螺母起到限位作用，限制了活塞杆向前的行程。调节螺母在活塞杆上位置的变化，油缸活塞杆的行程也发生变化，起到调节油缸行程的作用。
Claims (1)
1. 一种新型油缸，包括缸体（1），其特征在于：它的缸体（1）内有贯通缸体的活塞杆（2），缸体上有进油孔与回油孔（3），活塞杆后端螺合有调节螺母（4）与压板（5），压板（5）与调节螺母（4）之间通过螺栓连接固定。
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| CN2011200894167U CN202017675U (zh) | 2011-03-31 | 2011-03-31 | 一种新型油缸 |
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| CN (1) | CN202017675U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103470571A (zh) * | 2013-09-29 | 2013-12-25 | 合肥长源液压股份有限公司 | 行程和安装距离可调的油缸 |
| CN108506272A (zh) * | 2018-05-31 | 2018-09-07 | 广濑精密机械（太仓）有限公司 | 一种后接式夹紧行程可调式中空回转油缸 |
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2011
- 2011-03-31 CN CN2011200894167U patent/CN202017675U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20111026 Termination date: 20120331 |