CN201828094U - 改进的双转子式压缩机储液器吸气管结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种改进的双转子式压缩机储液器吸气管结构，它具有一筒体，筒体的顶部设置有进气管，筒体内腔的上部设置有滤网组件，筒体内腔中穿设有内管，筒体的下方设置有与内管连通的吸气管组件，所述的内管为单管，吸气管组件由主管和副管构成，其中，主管与内管于筒体底部处固定连接，副管设置在主管上，并与主管内腔连通。本实用新型能有效降低储液器生产加工的难度，保证高度不同的上下两个压缩机汽缸与吸气管精密配合焊接，防止压缩机吸气不足的问题，提高压缩机工作的可靠性。

Description

改进的双转子式压缩机储液器吸气管结构

技术领域：

本实用新型涉及压缩机的储液器技术领域，尤其是涉及一种双转子式压缩机的储液器吸气管结构。

背景技术：

双转子式压缩机在运行中吸入的气体含液量过多时，会造成液态制冷剂被吸入工作腔，形成液击。为此，双转子式压缩机都在吸气管进入压缩机壳体之前，均配置气液分离器，即储液器。储液器的主要作用是为保证吸入气体为气态制冷剂，即将吸气中夹带的液滴分离开，让液态制冷剂有一定空间蒸发为气态再吸入压缩机本体，从而保证压缩机工作腔的制冷剂为干蒸气。

见附图1所示：现有的一种双转子式压缩机储液器吸气管结构包括有一储液器筒体01、设置在储液器筒体01顶部的连接管02、设置在筒体01内腔上部的滤网组件03、平行间隔设置在筒体01内腔中的两根内管04、以及设置在筒体01内腔下部的垫板05；其中，筒体01内腔中的两根内管04与筒体01底部焊接在一起，两根吸气管06的进气口于筒体01底部位置与内管04焊接在一起，吸气管06的出气口则分别与设置在储液器一侧的压缩机进气口焊接。

这种储液器吸气管结构在实际生产组装过程中存在的问题是：由于压缩机上下汽缸的高度不同，使吸气管06必须保证与上下汽缸的进气口平行，但由于现有生产工艺问题，导致两根吸气管的高度无法精密保证，同时生产效率低下。

实用新型内容：

本实用新型的目的就在于针对现有技术存在的不足之处而提供一种改进的双转子式压缩机储液器吸气管结构，它能有效降低储液器生产加工的难度，保证高度不同的上下两个压缩机汽缸与吸气管精密配合焊接，防止压缩机吸气不足的问题，提高压缩机工作的可靠性。

为实现上述目的，本实用新型的改进的双转子式压缩机储液器吸气管结构具有一筒体，筒体的顶部设置有进气管，筒体内腔的上部设置有滤网组件，筒体内腔中穿设有内管，筒体的下方设置有与内管连通的吸气管组件，所述的内管为单管，吸气管组件由主管和副管构成，其中，主管与内管于筒体底部处固定连接，副管设置在主管上，并与主管内腔连通。

作为上述技术方案的优选，所述的内管为单直管。

作为上述技术方案的优选，所述的筒体内腔下部设置有固定内管的垫板。

作为上述技术方案的优选，所述的副管为单直管状，其后端通过冲翻孔与主管焊接为一整体。

本实用新型的有益效果在于：(1)吸气管合并在一起，减少了一根内管和一根吸气管，不仅可以降低生产成本，减少泄露隐患，而且在生产过程中减少一个焊接点，可以提高生产效率；(2)结构简单合理，可适用于不同体积的储液器；(3)吸气管和内管为单管式，同时，吸气管的两个出口分别连接上下两个汽缸，压缩机工作时不会引起因共振产生的噪音；(4)内管为直径增大的单管，可减少压力损失，提高压缩机工作效率；(5)吸气管材质可由紫铜改为钢管，由此减少材料成本。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为现有的双转子式压缩机储液器吸气管结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为主管的结构示意图；

图4为主管与副管连接的结构示意图。

具体实施方式：

见图2至图4所示：本实用新型的改进的双转子式压缩机储液器吸气管结构具有一筒体10，筒体10的顶部设置有进气管20，筒体10内腔的上部设置有滤网组件30，筒体10内腔中穿设有单直管状的内管40，筒体10内腔下部设置有固定内管40的垫板60，筒体10的下方设置有与内管40连通的吸气管组件50。吸气管组件50由主管51和副管52构成，其中，主管51与内管40于筒体10底部处焊接相连，副管52为单直管状，其后端通过冲翻孔与主管51焊接为一整体，并与主管51内腔连通。

由于副管52设置在主管51内腔的一段上，使吸气管组件50不再受压缩机本体吸气口大小和高度限制，同时，吸气管组件50的材质可使用普通钢板，从而降低加工工艺难度并降低材料成本。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围，凡是依本实用新型所作的均等变化与修饰皆属于本实用新型涵盖的专利范围内。

Claims (4)

1.改进的双转子式压缩机储液器吸气管结构，它具有一筒体(10)，筒体(10)的顶部设置有进气管(20)，筒体(10)内腔的上部设置有滤网组件(30)，筒体(10)内腔中穿设有内管(40)，筒体(10)的下方设置有与内管(40)连通的吸气管组件(50)，其特征在于：所述的内管(40)为单管，吸气管组件(50)由主管(51)和副管(52)构成，其中，主管(51)与内管(40)于筒体(10)底部处固定连接，副管(52)设置在主管(51)上，并与主管(51)内腔连通。

2.根据权利要求1所述的改进的双转子式压缩机储液器吸气管结构，其特征在于：所述的内管(40)为单直管。

3.根据权利要求2所述的改进的双转子式压缩机储液器吸气管结构，其特征在于：所述的筒体(10)内腔下部设置有固定内管(40)的垫板(60)。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的改进的双转子式压缩机储液器吸气管结构，其特征在于：所述的副管(52)为单直管状，其后端通过冲翻孔与主管(51)焊接为一整体。

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