CN201827342U - 机车齿轮箱的防裂漏密封结构 - Google Patents
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Abstract
一种机车齿轮箱的防裂漏密封结构，包括组成齿轮箱箱体的上箱体和下箱体，齿轮箱的上箱体和下箱体的结合面的内侧具有一圈挡板，所述齿轮箱的上箱体和下箱体的结合面外侧形成一迷宫，所述迷宫的底部具有一连通至下箱体的漏油孔，所述齿轮箱的箱体上具有轴孔，所述轴孔的周边具有多圈凹槽，所述凹槽内嵌有截面为U型的密封圈，并且所述箱体的上下箱体结合处安装螺座的位置以及底部螺座的位置上具有相应的加强筋结构，该防裂漏结构，不但具有加强筋加强齿轮箱的强度，防止齿轮箱的开裂，更具有多处密封结构，防止齿轮箱内的油渗漏，降低了齿轮箱因为裂漏而产生故障的几率，保证铁路机车的安全正常运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机车齿轮箱，特别是涉及一种机车齿轮箱的防裂漏密封结构。
背景技术
铁路机车电机与轮轴齿轮传动的齿轮箱主要由支承系统、密封系统二大块组成，其功能主要是保护齿轮传动免受尘埃和雨水侵蚀，箱内装有润滑油以解决齿轮传动的可靠润滑，减少齿轮间的摩擦，从而延长齿轮的使用寿命，提高机车运行的安全性。
目前，齿轮箱存在的最大问题是裂漏，引起机车齿轮箱的裂漏因素很多。有焊接开裂引起的齿轮箱漏油，严重时会造成齿轮箱脱落。有结构设计存在的不足，原有齿轮箱安装螺座根部及加强板与箱体联接的焊接常常发生开裂现象，显然联接强度不够，结构设计不合理而引起的。有齿轮箱的选材原因。有齿轮箱的密封设计和密封材料选用的问题引起润滑油的渗漏，原有机车齿轮箱的上下箱合口面密封是在4mm宽的合口面上放密封条，显然合口面太窄易漏油，而轴径堵漏方式是在领圈内安装毛毡条，而毛毡密封主要功能只是挡灰砂对防漏油密封作用不够，漏油不可避免。因此，齿轮箱裂漏故障频繁出现，从而使机车维修保养周期大为缩短，既不经济，又影响铁路机车的正常运行。同时，也给铁路安全运行带来了隐患。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种防裂、防漏效果更好的机车齿轮箱的密封结构。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种机车齿轮箱的防裂漏密封结构，包括组成齿轮箱箱体的上箱体和下箱体，其特征在于：齿轮箱的上箱体和下箱体的结合面的内侧具有一圈挡板，所述挡板封住所述上箱体和下箱体的结合面，所述上箱体的外侧具有一圈向下突出的凸缘，所述下箱体的外侧具有一圈相对于所述凸缘形成的凹槽，所述凸缘插入到所述凹槽中，并且所述凸缘和凹槽与所述齿轮箱的上箱体和下箱体的结合面外侧间隔一定距离形成一容纳渗漏出的油的迷宫，所述迷宫的底部具有一连通至下箱体的漏油孔。该上下箱体结合面处的密封结构，不但能够加强上下箱体结合的强度防止箱体开裂，而且能够防止漏油。
为了能够更进一步地防止漏油，所述凸缘和凹槽之间具有封胶。
为了防止所述齿轮箱轴孔处的漏油，所述齿轮箱的箱体上具有轴孔，所述轴孔的周边具有多圈凹槽，所述凹槽内嵌有截面为U型的密封圈，所述轴孔最外侧的凹槽底部具有连通至箱体内部的回油孔。
为了进一步防止齿轮箱安装螺座处的开裂，所述齿轮箱箱体的上箱体和下箱体结合面处焊接有一加强板，所述加强板上安装有螺座，所述加强板上还焊接固定有一连接所述螺座、箱体以及加强板的加强筋。
优选地，所述加强板的厚度为15mm。
为了能防止齿轮箱下箱体螺座处的开裂，所述齿轮箱的箱体底部的侧面上焊接有一块加强板，所述加强板上安装有螺座，所述加强板上还焊接有一直角形加强筋，所述直角形加强筋相垂直的两段分别焊接在加强板上、箱体和加强板的底部。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于该防裂漏结构，不但具有加强筋加强齿轮箱的强度，防止齿轮箱的开裂，更具有多处密封结构，防止齿轮箱内的油渗漏，降低了齿轮箱因为裂漏而产生故障的几率，保证铁路机车的安全正常运行。
附图说明
图1为本实用新型实施例的机车齿轮箱的结构示意图。
图2为本实用新型实施例的机车齿轮箱的螺座的结构。
图3为本实用新型实施例的机车齿轮箱沿图2中A-A线的剖视图。
图4为本实用新型实施例的机车齿轮箱的下箱体另一处螺座的结构。
图5为本实用新型实施例的机车齿轮箱的图4的侧视图。
图6为本实用新型实施例的机车齿轮箱的上下合口面处的密封结构的剖视图。
图7是本实用新型实施例的机车齿轮箱的轴径处的密封结构的正面示意图。
图8是本实用新型实施例的机车齿轮箱的轴径处的密封结构的剖视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
本实用新型的机车齿轮箱的防裂漏密封结构，如图1-8所示，具有多处加强的密封结构。如图1-3所示，齿轮箱箱体10的右侧，上箱体20和下箱体30结合面的外侧固定有螺座1，所述螺座用于将所述齿轮箱固定于机车上。所述螺座1通过焊接在箱体10上的加强板2固定在箱体10的外侧，通常的齿轮箱，该加强板2的厚度仅为4mm，而本实用新型的加强板厚度增加到15mm以增加强度。
并且在该加强板2上，焊接固定有一连接箱体10、加强板2和螺座1的加强筋3，所述加强筋3与所述箱体10、加强版2和螺座1分别焊接固定。所述加强筋3以及加厚的加强板2共同增加了上下箱体结合面外侧的接合强度，保证了齿轮箱的防裂性能。
如图4-5所示，该两个图所示的是下箱体30底部另一处螺座1′的防裂漏结构，该处的螺座加强板2′固定在下箱体30底部的侧面上并且厚度不增加，但是在该加强板2′与箱体10的外侧，固定有一直角形加强筋3′，所述直角形加强筋3′的其中一段焊接固定在加强板2′上，垂直的另一段焊接于箱体10的底部包住所述加强板2′与箱体10。该直角形加强筋3′能够加固加强板2′与箱体10的连接，并且防止箱体10的开裂。
如图6所示，该图是上下箱体结合面40处的剖视图，其中在上箱体20和下箱体30相互结合的结合面40上，在该上箱体20和下箱体30的内侧，设有一圈挡板4同时覆盖并且封住该上箱体20和下箱体30的结合面40，因为该挡板4的存在，使得箱体内的油难以从上箱体20和下箱体30的结合处的缝隙中漏出。而且该上箱体20的外侧具有一圈向下突出的凸缘21，下箱体30的外侧具有一圈向上凸起并且相对应于凸缘21的凹槽31，所述凸缘21与凹槽31在上下箱体结合面40的外侧间隔一定距离并形成一道迷宫5，也就是即使有油从上下箱体的结合面40处漏出，该漏出的油也会被封于所述迷宫5中，并且该迷宫5的底部，具有一连通下箱体30的漏油孔6，将迷宫5中的油重新导回到箱体10内。该凸缘21与凹槽31之间还封有封胶11，防止迷宫5中的油从中漏出。
如图7、8所示，图7是上下箱体的轴径处的正视图，图7中箱体10上的轴孔7用于安装电机和轮轴，该轴孔7的周边具有多圈类似螺纹的凹槽71，该凹槽71内装有截面为U型的密封圈8，这些密封圈8不但耐磨、耐油，而且嵌于凹槽71中并且与插入的电机和轮轴的轴接触。并且在轴孔7最外侧的凹槽71内具有一连通箱体10内部的回油孔9将轴孔7内聚集的油导回到箱体10内部，并且如图8所示，所述箱体10的另一侧还具有一直径不同的轴孔7′，同样具有密封圈8′和回油孔9′。该轴孔7′处装有的U型密封圈8′以及回油孔9′可以防止轴孔处的油渗漏。
该齿轮箱不但具有加强筋防止齿轮箱开裂，还具有密封圈等防止漏油，降低了齿轮箱的因裂漏产生故障的概率，保证了齿轮箱的正常运行。
Claims (6)
1.一种机车齿轮箱的防裂漏密封结构，包括组成齿轮箱箱体(10)的上箱体(20)和下箱体(30)，其特征在于：齿轮箱的上箱体(20)和下箱体(30)的结合面(40)的内侧具有一圈挡板(4)，所述挡板(4)封住所述上箱体(20)和下箱体(30)的结合面(40)，所述上箱体(20)的外侧具有一圈向下突出的凸缘(21)，所述下箱体(30)的外侧具有一圈相对于所述凸缘(21)形成的凹槽(31)，所述凸缘(21)插入到所述凹槽(31)中，并且所述凸缘(21)和凹槽(31)与所述齿轮箱的上箱体(20)和下箱体(30)的结合面(40)外侧间隔一定距离形成一容纳渗漏出的油的迷宫(5)，所述迷宫(5)的底部具有一连通至下箱体(30)的漏油孔(6)。
2.如权利要求1所述的机车齿轮箱的防裂漏密封结构，其特征在于：所述凸缘(21)和凹槽(31)之间具有封胶(11)。
3.如权利要求1或2所述的机车齿轮箱的防裂漏密封结构，其特征在于：所述齿轮箱的箱体(10)上具有轴孔(7、7′)，所述轴孔(7、7′)的周边具有多圈凹槽(71)，所述凹槽(71)内嵌有截面为U型的密封圈(8)，所述轴孔(7、7′)最外侧的凹槽(71)底部具有连通至箱体(10)内部的回油孔(9、9′)。
4.如权利要求1或2所述的机车齿轮箱的防裂漏密封结构，其特征在于：所述齿轮箱箱体(10)的上箱体(20)和下箱体(30)结合面处焊接有一加强板(2)，所述加强板(2)上安装有螺座(1)，所述加强板(2)上还焊接固定有一连接所述螺座(1)、箱体(10)以及加强板(2)的加强筋(3)。
5.如权利要求4所述的机车齿轮箱的防裂漏密封结构，其特征在于：所述加强板的厚度为15mm。
6.如权利要求1或2所述的机车齿轮箱的防裂漏密封结构，其特征在于：所述齿轮箱的箱体(10)底部的侧面上焊接有一块加强板(2′)，所述加强板(2′)上安装有螺座(1′)，所述加强板(2′)上还焊接有一直角形加强筋(3′)，所述直角形加强筋(3′)相垂直的两段分别焊接在加强板(2′)上、箱体(10)和加强板(2′)的底部。
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| CN102878271A (zh) * | 2012-07-19 | 2013-01-16 | 浙江长兴前进机械铸造有限公司 | 一种减速箱上箱体 |
| CN107781393A (zh) * | 2017-10-30 | 2018-03-09 | 兴化市雅兰机械制造有限公司 | 一种应用于拖拉机齿轮装配的齿轮箱 |
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