CN201826972U - 一种光学发动机透明缸套的密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种光学发动机透明缸套的密封装置，包括长度大于发动机最大行程与加长活塞最下面一道环到加长活塞顶面的距离之和的透明缸套，所述的透明缸套下端设置支撑所述的透明缸套并与所述的透明缸套密封结合的缸套支撑环，设置在缸盖和支撑体之间的使所述的缸套支撑环与所述的透明缸套的支撑装置。本实用新型的技术方案中在透明缸套下侧设置一个紧抵透明缸套的缸套支撑环，该支撑环与透明缸套始终紧密密封结合，在透明缸套膨胀时，支撑环又可以收缩，消除透明缸上的应力集中现象，并且使其拆装方便，重新装配后可以继续保持密封性，不影响试验效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种光学发动机，特别涉及在光学发动机中的气缸套的一种密封结构，该气缸套为一种透明的缸套。
背景技术
光学发动机的缸套和活塞头部均采用透明材料，利用光学入口研究缸内气流和火焰变化过程。同时，发动机的缸内气流运动以及火焰传播变化非常复杂，且该变化直接影响发动机功率以及排放水平。但在发动机燃烧运行时，会使透明缸套膨胀，由于和金属的膨胀系数不一致，在透明缸套上会出现应力集中现象，使缸套破裂，发动机无法正常工作。同时发动机运行一段时间后透明缸套上会布有油污，影响拍摄效果，故透明缸套要经常进行更换或清洗，而目前发动机中所采用的密封装置，拆装比较繁琐，且安装后难以保证透明缸套的密封性，影响试验效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是为光学发动机透明缸套提供一种密封装置，利用本密封装置可以消除透明缸上的应力集中现象，并且使其拆装方便，重新装配后可以继续保持密封性，不影响试验效果。
本实用新型为实现其目的而采用的技术方案是：一种光学发动机透明缸套的密封装置，包括长度大于发动机最大行程与加长活塞最下面一道环到加长活塞顶面的距离之和的透明缸套，所述的透明缸套下端设置支撑所述的透明缸套并与所述的透明缸套密封结合的缸套支撑环，设置在缸盖和支撑体之间的使所述的缸套支撑环与所述的透明缸套的支撑装置。
具体的，上述的一种光学发动机透明缸套的密封装置中：所述的缸套支撑环包括与所述的透明缸套底部密封结合的内环，和与所述的内环一体的外环，所述的支撑装置包括设置在所述的透明缸套外侧的、两端分别固定在所述的缸盖和支撑体上，中间穿过所述的外环的支撑柱，所述的支撑柱上緾绕弹簧，所述的弹簧向上挤压所述的缸套支撑环。所述的缸套支撑环的侧面设置开孔，还包括支撑螺母，在所述的支撑柱上设置有螺纹，所述的支撑螺母与所述的支撑柱上的螺纹啮合，紧抵所述的弹簧下端。在所述的螺母上设置有弹簧外壳，在所述的弹簧与所述的支撑环接触处设置垫片。
更进一步的，上述的一种光学发动机透明缸套的密封装置中：在所述的缸套支撑环与所述的透明缸套接触处设置有密封垫圈。
在本实用新型的技术方案在中：透明缸套下侧设置一个紧抵透明缸套的缸套支撑环，该支撑环与透明缸套始终紧密密封结合，在透明缸套膨胀时，支撑环又可以收缩，消除透明缸上的应力集中现象，并且使其拆装方便，重新装配后可以继续保持密封性，不影响试验效果。
以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例1结构示意图。
图中：1.缸盖 2.支撑柱 3.透明缸套 4.加长活塞 5.缸套支撑环 6.垫片 7.弹簧 8.弹簧外壳，9.螺母 10.支撑体。
具体实施方式
实施例1，如图1所示，本实施例是一种光学发动机的气缸，光学发动机根据需要使用的一种透明的缸套，工作时，可以通过透明缸套3观察汽缸内燃烧的情况，本实施例就是这种气缸的透明缸套3进行密封安装的装置，本产品的活塞根据需要是一种加长活塞4，如图所示，该加长活塞4设置在由透明材料制成的透明缸套3内，在其中上下运动，本实施例中透明缸套3的长度大于发动机冲程距离与加长活塞4最下面一道环到加长活塞4顶面的距离之和，这样可以保证活塞环仅在透明缸套3内运动，避免活塞环在不同材质的开口环中运动带来的不良影响。本实施例中透明缸套3下端设置支撑所述的透明缸套3并与所述的透明缸套3密封结合的缸套支撑环5，设置在缸盖1和支撑体10之间的使缸套支撑环5与透明缸套3的支撑装置。在缸套支撑环5与透明缸套3接触处设置有密封垫圈。本实施例中，所述的缸套支撑环5的侧面设置开孔，缸套支撑环5包括两个部分：内环和外环，其中：与透明缸套3底部密封结合的内环，和与内环一体的外环。支撑装置包括设置在透明缸套3外侧的、两端分别固定在所述的缸盖1和支撑体10上，中间穿过外环的支撑柱2，支撑柱2为钢柱，支撑柱2上緾绕弹簧7，所述的弹簧7向上挤压所述的缸套支撑环5。该密封装置中还包括支撑螺母9，在支撑柱2上设置有螺纹，支撑螺母9与支撑柱(2)上的螺纹啮合，紧抵弹簧7下端。将弹簧7向上压，使弹簧7压缩，向缸套支撑环5提供一个始终向上的推力，使缸套支撑环5与透明套3紧密密封结合。为了保证弹簧清洁，在螺母9上设置有弹簧外壳8。在弹簧7与所述的支撑环5接触处设置垫片6。
总之：本实施例具有以下特点：
1.透明缸套3通过加长钢柱做成的支撑柱2夹紧在缸盖1和缸套支撑环5之间，缸套支撑环5上开有孔也就是内环，与缸盖外径位置一致。
2.缸套支撑环5侧面有开口，避免透明缸套3径向膨胀而使缸套破裂。
3.加长钢柱上套有弹簧7，弹簧由优质钢材制造，经粉末喷涂处理，质量可靠，经久耐用。
4.弹簧外侧装有弹簧外壳8，可有效防止因发动机运行震动而使弹簧和加长钢柱轴线不一致的情况，以达最佳的弹性，保持透明缸套整体工作稳定性。
5.弹簧7和支撑环5间垫有耐高温橡胶垫片6，以减少发动机运行时弹簧对支撑环的震动，进而减少对透明缸套的振动。
6.弹簧外壳下端的加长钢柱上装有高度调节螺母9，可根据实际安装需要自由调整高度，确保透明缸套的密封性，使发动机能更安全的运行。
7.在保证缸套密封的情况下，弹簧在受压时不超过其弹性上限，以给透明缸套膨胀时预留一定的压缩量。
8.透明缸套3的长度大于发动机冲程与加长活塞4最下面一道环到加长活塞顶面的距离之和，保证活塞环仅在透明缸套内运动，避免活塞环在不同材质的开口环中运动带来的不良影响。
透明缸套3装配到发动机后，对加长钢柱做成的支撑柱2下侧的螺母9进行调节，使弹簧7处于压缩状态，在保证透明缸套3密封的前提下，使弹簧7不要到达弹性上限。在发动机燃烧运行时，缸内燃烧产生的热量使透明缸套3受热膨胀，在轴向方向上透明缸套膨胀压缩开口的缸套支撑环5，开口的缸套支撑环5会使处于压缩状态的弹簧7进一步压缩，同时弹簧7会给缸套支撑环5一个向上的力，以使缸套支撑环5撑紧透明缸套3，保证透明缸套3的密封。当发动机停止运行时，透明缸套3收缩，同时弹簧7在弹力的作用下会一直撑紧缸套支撑环5并向上运动，保证透明缸套的密封。
Claims (8)
1.一种光学发动机透明缸套的密封装置，包括长度大于发动机最大行程与加长活塞(4)最下面一道环到加长活塞(4)顶面的距离之和的透明缸套(3)，其特征在于：所述的透明缸套(3)下端设置支撑所述的透明缸套(3)并与所述的透明缸套(3)密封结合的缸套支撑环(5)，设置在缸盖(1)和支撑体(10)之间的使所述的缸套支撑环(5)与所述的透明缸套(3)的支撑装置。
2.根据权利要求1所述的一种光学发动机透明缸套的密封装置，其特征在于：所述的缸套支撑环(5)包括与所述的透明缸套(3)底部密封结合的内环，和与所述的内环一体的外环，所述的支撑装置包括设置在所述的透明缸套(3)外侧的、两端分别固定在所述的缸盖(1)和支撑体(10)上，中间穿过所述的外环的支撑柱(2)，所述的支撑柱(2)上緾绕弹簧(7)，所述的弹簧(7)向上挤压所述的缸套支撑环(5)。
3.根据权利要求2所述的一种光学发动机透明缸套的密封装置，其特征在于：所述的缸套支撑环(5)的侧面设置开孔，
4.根据权利要求2所述的一种光学发动机透明缸套的密封装置，其特征在于：还包括支撑螺母(9)，在所述的支撑柱(2)上设置有螺纹，所述的支撑螺母(9)与所述的支撑柱(2)上的螺纹啮合，紧抵所述的弹簧(7)下端。
5.根据权利要求4所述的一种光学发动机透明缸套的密封装置，其特征在于：在所述的螺母(9)上设置有弹簧外壳(8)。
6.根据权利要求5或4所述的一种光学发动机透明缸套的密封装置，其特征在于：在所述的弹簧(7)与所述的支撑环(5)接触处设置垫片(6)。
7.根据权利要求1至5中任一所述的一种光学发动机透明缸套的密封装置，其特征在于：在所述的缸套支撑环(5)与所述的透明缸套(3)接触处设置有密封垫圈。
8.根据权利要求6所述的一种光学发动机透明缸套的密封装置，其特征在于：在所述的缸套支撑环(5)与所述的透明缸套(3)接触处设置有密封垫圈。
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