CN201826880U - 一种隧道安全通道防烟系统布置结构 - Google Patents

一种隧道安全通道防烟系统布置结构 Download PDF

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郭旭晖
梅宁
郭辉
田利伟
陈玉远
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Abstract

本实用新型公开了一种隧道安全通道防烟系统布置结构,包括位于隧道安全通道两端工作井内的轴流加压风机,两个工作井之间的隧道安全通道中安装有至少一组可逆增压风机,每组可逆增压风机组包括至少两个并排布置的可逆增压风机。本实用新型使得隧道内发生火灾时,隧道安全通道内任何地方均保证送风余压值为30~50Pa。提高了隧道安全通道的安全性能。

Description

一种隧道安全通道防烟系统布置结构 
技术领域
本实用新型涉及隧道安全通道内的防烟技术领域,具体涉及一种隧道安全通道防烟系统布置结构。 
背景技术
隧道安全通道是隧道内发生火灾时,人员疏散的逃生通道。根据《建筑设计防火规范》(GB 50016-2006)的12.3.3条文规定:隧道火灾避难设施内应设置独立的机械加压送风系统,其送风的余压值应为30~50Pa。现有的隧道安全通道防烟系统普遍采用隧道两端的轴流风机对安全通道进行加压送风。对于大型隧道,隧道两端轴流风机的送风余压会在安全通道内衰减,因此现有的隧道安全通道防烟系统难以保证大型隧道安全通道内任意位置处的余压值均在国家规范规定的范围内。实测表明,在某些情况下,隧道两端轴流风机的送风余压无法满足隧道安全通道的正压要求,甚至开启疏散口时安全通道内为负压,导致烟气倒灌入安全通道,无法对人员提供较好的安全空间。 
发明内容
本实用新型的目是针对上述技术问题,提供一种可以保证隧道内任意位置发生火灾时,隧道安全通道内送风余压均保持在30~50Pa的隧道安全通道防烟系统布置结构,该结构可使得人员可以顺利的从隧道安全通道逃生。 
为实现此目的,本实用新型所设计的一种隧道安全通道防烟系统布置结构,包括位于隧道安全通道两端工作井内的轴流加压风机,其特征在于:所述两个工作井之间的隧道安全通道中安装有至少一组可逆增压风机,每组可逆增压风机包括一台可逆增压风机或多台并排布置的可逆增压风机。 
所述轴流加压风机和可逆增压风机的控制总线均连接中央控制室的PLC。 
优选的,沿隧道安全通道纵向布置有至少二组可逆增压风机,每组可逆增压风机的间隔范围为80m~150m。 
所述可逆增压风机出口风速的范围为15m/s~20m/s。 
本实用新型的优点在于:将常规的隧道安全通道两端通过轴流加压风机送 风与隧道安全通道内可逆增压风机送风有机结合,对隧道安全通道进行加压送风,使得隧道内发生火灾时,隧道安全通道内任何地方均保证送风余压值为30~50Pa。提高了隧道安全通道的安全性能。 
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图; 
图2为本实用新型中可逆增压风机安装的纵断面结构示意图; 
其中1-隧道安全通道、2-工作井、3-轴流加压风机、4-可逆增压风机、5-疏散口。 
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明: 
如图所示的一种隧道安全通道防烟系统布置结构,包括位于隧道安全通道1两端工作井2内的轴流加压风机3,两个工作井2之间的隧道安全通道1中安装有至少一组可逆增压风机4,每组可逆增压风机4包括一台可逆增压风机4或多台并排布置的可逆增压风机4,并排布置的可逆增压风机4优选为2~4台。 
上述技术方案中,根据不同长度和宽度的隧道安全通道,沿隧道安全通道1纵向布置有至少二组可逆增压风机4,每组可逆增压风机4的间隔范围为80m~150m。沿隧道安全通道1宽度方向布置有二组可逆增压风机4时,一组可逆增压风机4设置于隧道安全通道1的一侧,另一组可逆增压风机4对称设置于隧道安全通道1的另一侧。上述可逆增压风机4的布置形式应保证轴流加压风机3和可逆增压风机4工作时隧道安全通道1内余压值不小于30~50Pa。 
上述技术方案中,轴流加压风机3和可逆增压风机4的控制总线均连接中央控制室的PLC,轴流加压风机3与可逆增压风机4均可就地控制,也可由的中央控制室的PLC直接控制。可逆增压风机4出口风速的范围为15m/s~20m/s。可逆增压风机4的设置位置以及出口风速应不影响人员的安全疏散。 
下面详细描述本实用新型的工作过程: 
正常状态时隧道安全通道1两端的轴流加压风机3与隧道安全通道1内的可逆增压风机4均处于关闭状态,当隧道内发生火灾时,开启火灾区域附近的疏散口5,使得人员能够顺利进入安全通道。通过控制中央控制室的PLC保持开启的疏散口5附近的可逆增压风机4处于关闭状态,同时开启隧道安全通道1 两端的轴流加压风机3和隧道安全通道1内其他位置处的可逆增压风机4,对隧道安全通道1进行正压送风,使得开启的疏散口位置保持正压,防治烟气进入按全通道。 
本实用新型特别适用于盾构段长度大于1000m的隧道安全通道1,以保证隧道安全通道1内余压值不小于30~50Pa的送风要求。 
本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。 

Claims (4)

1.一种隧道安全通道防烟系统布置结构,包括位于隧道安全通道(1)两端工作井(2)内的轴流加压风机(3),其特征在于:所述两个工作井(2)之间的隧道安全通道(1)中安装有至少一组可逆增压风机(4),每组可逆增压风机(4)包括一台可逆增压风机(4)或多台并排布置的可逆增压风机(4)。
2.根据权利要求1所述的隧道安全通道防烟系统布置结构,其特征在于:所述轴流加压风机(3)和可逆增压风机(4)的控制总线均连接中央控制室的PLC。
3.根据权利要求1所述的隧道安全通道防烟系统布置结构,其特征在于:沿隧道安全通道(1)纵向布置有至少二组可逆增压风机(4),每组可逆增压风机(4)的间隔范围为80m~150m。
4.根据权利要求1所述的隧道安全通道防烟系统布置结构,其特征在于:所述可逆增压风机(4)出口风速的范围为15m/s~20m/s。
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