CN201820353U - 基于rfid的高速公路车辆监控系统 - Google Patents
基于rfid的高速公路车辆监控系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201820353U CN201820353U CN2010205809128U CN201020580912U CN201820353U CN 201820353 U CN201820353 U CN 201820353U CN 2010205809128 U CN2010205809128 U CN 2010205809128U CN 201020580912 U CN201020580912 U CN 201020580912U CN 201820353 U CN201820353 U CN 201820353U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vehicle
- rfid
- highway
- system based
- rfid label
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种基于RFID的高速公路车辆监控系统，其特征在于，在高速公路上通行的被监控车辆上安装有RFID标签，RFID标签中存储有当前被监控车辆的车辆信息；后台服务器、监控计算机和用于读取RFID标签中信息的多个读卡器均通过通信网络连接；多个读卡器沿高速公路设置在不同的位置。该基于RFID的高速公路车辆监控系统自动化程度高，可经济高效地监控高速公路通行车辆。
Description
技术领域
本实用新型属于交通运输及电子通信技术领域，涉及一种基于RFID的高速公路车辆监控系统。
背景技术
随着我国固定设施投资建设的热潮到来，我国的高速公路通车里程不断增加，如何管理高速公路的通行车辆，监控车辆运行情况，采集车辆身份数据，是保证高速公路正常运转的必要条件。
目前，监控车辆运行和采集车辆身份数据的技术主要有两类。一类为GPS技术，具有定位精度高、可靠性强的特点，但仍有如下缺点尚未克服：
(1)在室内或楼群间等地区的信号调制解调效果较差，易出现信号迟滞和丢失；
(2)难识别和监控高速移动的物体，部署成本较昂贵。
一类为卫星观测技术，具有范围广、动态捕捉能力强的特点，但仍有如下的缺点尚未克服：
(1)受天气影响较大，在雨雪雾霜等天气条件下，因为云层遮挡和地面物体反光等原因，对车辆的识别能力会大大降低；
(2)受数量约束较大，国内目前可用于地面车辆识别的高精度拍摄卫星数量较少，未能形成连续环绕轨道，不能实施24小时全天候跟踪。
因此，有必要对现有的车辆运行监控技术和车辆身份数据采集技术进行改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提出一种基于RFID的高速公路车辆监控系统，该基于RFID的高速公路车辆监控系统自动化程度高，可经济高效地监控高速公路通行车辆。
本实用新型的技术解决方案如下：
一种基于RFID的高速公路车辆监控系统，其特征在于，在高速公路上通行的被监控车辆上安装有RFID标签，RFID标签中存储有当前被监控车辆的车辆信息；后台服务器、监控 计算机和用于读取RFID标签中信息的多个读卡器均通过通信网络连接；多个读卡器沿高速公路设置在不同的位置。
执勤电话机与通信网络连接。
所述的RFID标签为陶瓷型RFID标签。
所述的通信网络为光纤网络。
有益效果：
为解决高速公路上车辆监控的问题，本实用新型提出了一种基于RFID的高速公路车辆监控系统，利用了RFID无线传输数据的特点，可非物理接触情况下采集车辆身份信息，通过高速公路光纤网络发送至后台服务器中进行管理，由后台服务器向现场工作人员发出电话调度指令，可及时识别特定车辆、追踪特定车辆、限制特定车辆通行、优先放行特定车辆，自动化程度高，可经济高效地监控高速公路通行车辆。
附图说明
图1是本实施例1的整体机构示意图。
图2是实施例1的工作流程图。
具体实施方式
以下将结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明：
实施例1：
如图1，一种基于RFID的高速公路车辆监控系统，包括RFID标签1、车辆2、RFID读卡器3、执勤电话4、执勤人员5、光纤网络6、后台服务器7、服务器管理人员8、监控人员9和监控计算机10。
其中，RFID标签1为陶瓷型RFID标签，安装在被监控车辆上，内部存储器记录了车辆的身份信息，RFID标签1进入某一RFID读卡器3有效工作范围时，通过RFID标签1内部感应线圈发射车辆的身份信息给该RFID读卡器3。车辆的身份信息一般包括车牌号、车主、车型、使用年限、车辆用途。
其中，RFID读卡器3安装在高速公路两侧，通过通信线缆与光纤网络6连接，RFID读卡器3有读取探头，可读取RFID标签1发射的车辆的身份信息，可通过光纤网络6将车辆的身份信息传递给后台服务器7，RFID读卡器3通过高速公路的照明电源获取电能。
其中，执勤电话4通过通信线缆与光纤网络6连接，由执勤人员5接听电话，由监控人员9拨打电话。
其中，执勤人员5接听执勤电话4，并按照指令执行路面监管任务。监管任务包括协助车辆快速通行、限制车辆通行、要求车辆定时或定路段通行、救援故障车辆等。
其中，光纤网络6埋在高速公路路面下，由照明动力系统提供电能，采取消息组交换车辆信息和执勤指令，连接了RFID读卡器3、执勤电话4、后台服务器7、监控计算机10。
其中，后台服务器7有记录单元，负责从光纤网络6接收车辆的通行信息，并记录在后台服务器7中，以备公安、刑侦、公路执法等政府部门调用检查。车辆的通行信息包括车辆本次通行的路段、车辆本次通行的起始时间和结束时间、车辆本次通行的故障记录和肇事记录。
其中，监控计算机10有接收单元，负责从光纤网络6接收车辆信息，如接收数据发生中断，则认定车辆出现事故，监控人员9通过监控计算机10拨打执勤电话4向执勤人员5下达执勤指令；监控计算机10有查询单元，可从后台服务器7调用车辆历史信息，根据历史信息为车辆安排快速通行、限制通行、定时或定路段通行方案，并将方案作为执勤指令，通过拨打执勤电话4向执勤人员5下达。
如图2，基于RFID的高速公路车辆监控系统的工作流程如下：
步骤1，服务器管理人员8从后台服务器7调出车辆信息，写入RFID标签1。
如车辆信息包括：
车牌号：湘AC12345
车主：湘盛石油运输公司
车型：50吨石化油罐车
使用年限：8年
车辆用途：满载行驶
步骤2，执勤人员5将RFID标签1安装在车辆2上。
步骤3，车辆2上路行驶，当通过RFID读卡器3时，RFID读卡器3读出RFID标签1中的车辆信息。
如读出的车辆信息包括：
车牌号：湘AC12345
车主：湘盛石油运输公司
车型：50吨石化油罐车
使用年限：8年
车辆用途：满载行驶
步骤4，RFID读卡器3将车辆信息以报文形式通过光纤网络6发送到后台服务器7和监控计算机10，并在报文末尾增加读卡器位置和当前时间。
如报文为
车牌号：湘AC12345
车主：湘盛石油运输公司
车型：50吨石化油罐车
使用年限：8年
车辆用途：满载行驶
读卡器位置：长潭高速公路西北段X11号读卡器
读取时间：2010-10-27上午9点
步骤5，后台服务器7接收报文，形成车辆通行记录供政府部门调用。
步骤6，监控计算机10接收报文，显示报文给监控人员9。
步骤7，监控人员9监控人员9通过监控计算机10拨打执勤电话4向执勤人员5下达执勤指令。
如执勤指令为：
1)注意事项：在长潭高速公路西北段有满载油罐车通过；
2)执勤内容：保持道路畅通，注意其他车辆避让，降低速度行驶。
Claims (4)
1.一种基于RFID的高速公路车辆监控系统，其特征在于，在高速公路上通行的被监控车辆上安装有RFID标签，RFID标签中存储有当前被监控车辆的车辆信息；后台服务器、监控计算机和用于读取RFID标签中信息的多个读卡器均通过通信网络连接；多个读卡器沿高速公路设置在不同的位置。
2.根据权利要求1所述的基于RFID的高速公路车辆监控系统，其特征在于，执勤电话机与通信网络连接。
3.根据权利要求1所述的基于RFID的高速公路车辆监控系统，其特征在于，所述的RFID标签为陶瓷型RFID标签。
4.根据权利要求1-3任一项所述的基于RFID的高速公路车辆监控系统，其特征在于，所述的通信网络为光纤网络。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010205809128U CN201820353U (zh) | 2010-10-28 | 2010-10-28 | 基于rfid的高速公路车辆监控系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010205809128U CN201820353U (zh) | 2010-10-28 | 2010-10-28 | 基于rfid的高速公路车辆监控系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201820353U true CN201820353U (zh) | 2011-05-04 |
Family
ID=43918300
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010205809128U Expired - Fee Related CN201820353U (zh) | 2010-10-28 | 2010-10-28 | 基于rfid的高速公路车辆监控系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201820353U (zh) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102411842A (zh) * | 2011-09-01 | 2012-04-11 | 河南省交通科学技术研究院有限公司 | 一种高速公路车辆信息管理系统 |
| CN102436593A (zh) * | 2011-09-01 | 2012-05-02 | 河南省交通科学技术研究院有限公司 | 一种用于高速公路的车载随车射频通行卡 |
| CN102436683A (zh) * | 2011-09-01 | 2012-05-02 | 河南省交通科学技术研究院有限公司 | 一种高速公路车辆信息管理中的基站 |
| CN102778238A (zh) * | 2012-07-30 | 2012-11-14 | 南京信息工程大学 | 一种基于车辆识别的行驶里程统计装置及其工作方法 |
| CN103186983A (zh) * | 2011-12-29 | 2013-07-03 | 国民技术股份有限公司 | 一种车辆监控方法及系统 |
| CN105629807A (zh) * | 2014-10-30 | 2016-06-01 | 国家电网公司 | 基于电力载波通信的高速防超速控制系统 |
| WO2016165155A1 (zh) * | 2015-04-14 | 2016-10-20 | 深圳市润安科技发展有限公司 | 基于超宽频无线定位技术的车距报警系统及报警方法 |
| CN106251680A (zh) * | 2016-08-11 | 2016-12-21 | 上海思妙物联网科技有限公司 | 基于灯联网的车辆管理系统 |
-
2010
- 2010-10-28 CN CN2010205809128U patent/CN201820353U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102411842A (zh) * | 2011-09-01 | 2012-04-11 | 河南省交通科学技术研究院有限公司 | 一种高速公路车辆信息管理系统 |
| CN102436593A (zh) * | 2011-09-01 | 2012-05-02 | 河南省交通科学技术研究院有限公司 | 一种用于高速公路的车载随车射频通行卡 |
| CN102436683A (zh) * | 2011-09-01 | 2012-05-02 | 河南省交通科学技术研究院有限公司 | 一种高速公路车辆信息管理中的基站 |
| CN102436683B (zh) * | 2011-09-01 | 2014-09-17 | 河南省交通科学技术研究院有限公司 | 一种高速公路车辆信息管理中的基站 |
| CN102436593B (zh) * | 2011-09-01 | 2014-09-17 | 河南省交通科学技术研究院有限公司 | 一种用于高速公路的车载随车射频通行卡 |
| CN103186983A (zh) * | 2011-12-29 | 2013-07-03 | 国民技术股份有限公司 | 一种车辆监控方法及系统 |
| CN103186983B (zh) * | 2011-12-29 | 2016-11-02 | 国民技术股份有限公司 | 一种车辆监控方法及系统 |
| CN102778238A (zh) * | 2012-07-30 | 2012-11-14 | 南京信息工程大学 | 一种基于车辆识别的行驶里程统计装置及其工作方法 |
| CN105629807A (zh) * | 2014-10-30 | 2016-06-01 | 国家电网公司 | 基于电力载波通信的高速防超速控制系统 |
| CN105629807B (zh) * | 2014-10-30 | 2019-01-25 | 国家电网公司 | 基于电力载波通信的高速防超速控制系统 |
| WO2016165155A1 (zh) * | 2015-04-14 | 2016-10-20 | 深圳市润安科技发展有限公司 | 基于超宽频无线定位技术的车距报警系统及报警方法 |
| CN106251680A (zh) * | 2016-08-11 | 2016-12-21 | 上海思妙物联网科技有限公司 | 基于灯联网的车辆管理系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201820353U (zh) | 基于rfid的高速公路车辆监控系统 | |
| CN101582200B (zh) | 全天候行车管理系统及管理方法 | |
| CN103200525B (zh) | 一种车联网路侧信息采集与服务系统 | |
| CN104867192A (zh) | 基于汽车电子标识的车辆行驶路径识别系统及方法 | |
| CN101618728B (zh) | 车辆位置动态监测方法及系统 | |
| CN202120326U (zh) | 一种城市渣土车运输管理的监测系统 | |
| CN103818407A (zh) | 一种基于射频识别技术的轨道车辆实时定位方法 | |
| CN102637365A (zh) | 利用i-RFID技术实现城市交通智能化的系统和方法 | |
| CN108090661A (zh) | 铁路车辆智能运输调度管理方法及系统装置 | |
| CN103164974A (zh) | 高速公路路况信息无线通讯系统 | |
| CN1881278B (zh) | 微功率射频车辆行驶路径跟踪及智能收费公路管理系统 | |
| CN104408926A (zh) | 一种rfid智能电子车牌识别系统 | |
| CN111866834A (zh) | 基于rfid数据的电瓶车违章信息识别与监测系统及方法 | |
| CN201465307U (zh) | 全天候行车管理系统 | |
| CN205003852U (zh) | 高速公路危化品车辆跟踪管理预警系统 | |
| CN202127424U (zh) | 基于物联网技术的动力电池全生命周期监管系统 | |
| CN1609907A (zh) | 车辆及人员的识别定位方法与交通信息采集系统 | |
| CN202453920U (zh) | 地埋式智能车运行轨迹系统 | |
| CN107993448A (zh) | 一种电子车牌管理装置及系统 | |
| CN105679039A (zh) | 用于获得高速公路交通状态的监控系统 | |
| CN202102457U (zh) | 一种车辆货物实时监控系统 | |
| CN204204199U (zh) | Rfid智能电子车牌识别系统 | |
| CN105679040A (zh) | 高速公路运行状态监控系统 | |
| CN105788259A (zh) | 用于获得车辆行驶路径的高速公路监控系统 | |
| CN105719481A (zh) | 高速公路车辆行驶路径记录系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110504 Termination date: 20131028 |