CN201818969U - 一种锁紧机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于锁紧机构，具体涉及一种能够将安装件牢固锁紧的锁紧机构。它包括锁紧机构主体、卡口和翻转螺钉，卡口为侧面为“L”型的零件，在“L”型的侧壁上开有安装孔，翻转螺钉的固定端为螺母结构，翻转螺钉的自由端为桶状结构且外表面带有螺纹，锁紧机构的主体包括截面为“凸”字形的锁紧杆，锁紧杆包括贯穿上下的通孔，该通孔直径的尺寸与翻转螺钉自由端外径的尺寸对应，通孔带有与翻转螺钉自由端外表面螺纹对应的内螺纹，在锁紧杆上套有滑扣，滑扣的上表面为斜面，该斜面与卡口的斜面对应。本实用新型的效果是：锁紧机构能够有效锁紧，而且锁紧机构还带有牢固锁紧功能。

Description

一种锁紧机构 

技术领域

本实用新型属于锁紧机构，具体涉及一种能够将安装件牢固锁紧的锁紧机构。 

背景技术

为了对导航装置进行测试，需要将其安装在导航设备安装底座上。导航设备安装底座就是导航装置安装的平台，现有技术中往往直接将导航装置直接安装在导航装置安装底座上，这种安装方式下导航装置会在导航装置安装底座上产生小的位移。目前没有针对导航装置安装底座的锁紧机构。 

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术缺陷，提供一种能牢固锁紧导航设备的锁紧装置。 

本实用新型是这样实现的：一种锁紧机构，包括锁紧机构主体、卡口和翻转螺钉，卡口为侧面为“L”形的零件，在“L”形的侧壁上开有安装孔，“L”形的底面的上表面为斜面，靠近“L”形根部的位置高，底面边缘的位置低，翻转螺钉的固定端为螺母结构，翻转螺钉的自由端为桶状结构且外表面带有螺纹，锁紧机构的主体包括截面为“凸”字形的锁紧杆，锁紧杆包括贯穿上下的通孔，该通孔直径的尺寸与翻转螺钉自由端外径的尺寸对应，通孔带有与翻转螺钉自由端外表面螺纹对应的内螺纹，在锁紧杆上套有滑扣，滑扣为圆环状结构， 它的下表面靠在锁紧杆的凸台上，滑扣的上表面为斜面，该斜面与卡口的斜面对应。 

如上所述的一种锁紧机构，其中，将所述的翻转螺钉的自由端设置成若干条肋，在锁紧杆的通孔中增加芯轴，同时在锁紧杆的底端增加防松螺母，芯轴的顶端为锥形结构，芯轴下半部分侧壁的外表面带有外螺纹；防松螺母带有通孔，该通孔的直径与芯轴下半部分的直径对应，并且该通孔带有与芯轴的外螺纹对应的内螺纹，在锁紧杆底端开环形槽，在防松螺母的侧壁上开径向槽，在防松螺母的径向槽中设置防松螺母限定销，该防松螺母限定销的一部分在防松螺母的径向槽中，另一部分在锁紧杆的环形槽中，在芯轴的侧壁上沿轴向开定位槽，在锁紧杆的侧壁上开限定槽，在限定槽中安装芯轴限定销，芯轴限定销的一部分延伸到芯轴的定位槽中，所述的卡口的斜面是圆弧形斜面或者普通平面的斜面。 

本实用新型的效果是：锁紧机构结构简单便于使用，能够有效将导航设备安装底座与导航设备锁紧，而且锁紧机构还带有牢固锁紧功能即使不再施加锁紧力也能有效实现锁紧功能。 

附图说明

图1是本实用新型提供的锁紧机构主体的剖视结构示意图； 

图2是锁紧机构中卡口的立体结构示意图； 

图3是锁紧机构中翻转螺钉的立体结构示意图； 

图4是锁紧机构安装在导航安装底座及导航设备上的剖视结构示意图。 

图中：1.锁紧杆、2.滑扣、3.防松螺母、4.芯轴、5.芯轴限定销、6.防松螺母限定销、7.导航设备安装底座、8.导航设备、9.翻转螺钉、10.卡口、11.锁紧机构的主体部件。 

具体实施方式

下面结合具体实施方式和附图对本实用新型做详细说明。 

如图1～3所示，一种锁紧机构，包括锁紧机构主体、卡口10和翻转螺钉9。如图2所示，卡口10为侧面为“L”形的零件，在“L”型的侧壁上开有安装孔，“L”形的底面的上表面为斜面，靠近“L”形根部的位置高，底面边缘的位置低。该斜面可以是圆弧形斜面也可以是普通平面的斜面。如图4所示卡口10通过侧壁上的安装孔安装在导航设备8的侧壁上。如图3所示，翻转螺钉9的一端为螺母结构，该端也可以称为固定端，通过所述的螺母结构，翻转螺钉9可以铰接在导航设备安装底座7上，如图4所示。翻转螺钉9的另一端为中空的桶状结构，该端也可以称为自由端，所述桶状结构的外表面带有螺纹。为了保证锁紧机构能够牢固的将导航设备8固定，可以将翻转螺钉9的自由端设置成若干条肋，形成类似膨胀螺栓的结构。如图1所示，锁紧机构的主体包括截面为“凸”字形的锁紧杆1。锁紧杆1包括贯穿上下的通孔，该通孔直径的尺寸与翻转螺钉9自由端外径的尺寸对应，通孔带有与翻转螺钉9自由端外表面螺纹对应的内螺纹。在锁紧杆1上套有滑扣2，滑扣2为圆环状结构，它的下表面靠在锁紧杆1的凸台上，滑扣2的上表面为斜面，该斜面与卡口10的斜面对应。为了保证锁紧机构能更牢固的将导航设备8固定，可以在锁紧杆 1的通孔中增加芯轴4，同时在锁紧杆1的底端增加防松螺母3。芯轴4的顶端为锥形结构，芯轴4下半部分侧壁的外表面带有外螺纹；防松螺母3带有通孔，该通孔的直径与芯轴4下半部分的直径对应，并且该通孔带有与芯轴4的外螺纹对应的内螺纹。为了保证防松螺母3不会与锁紧杆1脱离，在锁紧杆1底端开环形槽，在防松螺母3的侧壁上开径向槽。在防松螺母3的径向槽中设置防松螺母限定销6，该防松螺母限定销6的一部分在防松螺母3的径向槽中，另一部分在锁紧杆1的环形槽中，此时可以保证防松螺母3能够自由转动而不会与锁紧杆1脱离。为了保证芯轴4只产生轴向位移，而不产生转动，在芯轴4的侧壁上沿轴向开定位槽，在锁紧杆1的侧壁上开限定槽，在限定槽中安装芯轴限定销5，芯轴限定销5的一部分延伸到芯轴4的定位槽中。此时当芯轴4发生轴向移动的时候，芯轴4只能在定位槽限定的范围内移动，由于芯轴限定销5的限定作用因此芯轴4不能转动。 

本实用新型提供的锁紧机构的工作过程大致如下：如图4所示，将卡口10安装在导航设备8侧壁上，将翻转螺钉9安装在导航设备安装底座7上，通过螺纹将锁紧机构的主体安装在翻转螺钉9的自由端。需要对导航设备8锁紧时，旋转锁紧杆1使锁紧机构的主体远离翻转螺钉9的固定端；然后以翻转螺钉9的固定端为轴向上旋转锁紧机构的主体，使滑扣2的斜面搭接到卡口10的斜面上；最后旋转锁紧杆1将滑扣2压紧在卡口10上完成锁紧过程。此时虽然完成了锁紧过程，但是这个锁紧过程并不牢固，时间稍长锁紧机构就会松脱， 为了保证能牢固的进行锁紧，可以旋转防松螺母3，旋转的防松螺母3推动芯轴4向翻转螺钉9移动，芯轴4的锥形头与翻转螺钉9的肋条配合形成膨胀螺栓，当旋紧芯轴4的时候就完成了锁紧机构的加固过程。膨胀的翻转螺钉9自由端保证了锁紧机构不会松脱。 

Claims (2)

1.一种锁紧机构，其特征在于：包括锁紧机构主体、卡口(10)和翻转螺钉(9)，卡口(10)为侧面为“L”形的零件，在“L”形的侧壁上开有安装孔，“L”形的底面的上表面为斜面，靠近“L”形根部的位置高，底面边缘的位置低，翻转螺钉(9)的固定端为螺母结构，翻转螺钉(9)的自由端为桶状结构且外表面带有螺纹，锁紧机构的主体包括截面为“凸”字形的锁紧杆(1)，锁紧杆(1)包括贯穿上下的通孔，该通孔直径的尺寸与翻转螺钉(9)自由端外径的尺寸对应，通孔带有与翻转螺钉(9)自由端外表面螺纹对应的内螺纹，在锁紧杆(1)上套有滑扣(2)，滑扣(2)为圆环状结构，它的下表面靠在锁紧杆(1)的凸台上，滑扣(2)的上表面为斜面，该斜面与卡口(10)的斜面对应。

2.如权利要求1所述的一种锁紧机构，其特征在于：将所述的翻转螺钉(9)的自由端设置成若干条肋，在锁紧杆(1)的通孔中增加芯轴(4)，同时在锁紧杆(1)的底端增加防松螺母(3)，芯轴(4)的顶端为锥形结构，芯轴(4)下半部分侧壁的外表面带有外螺纹；防松螺母(3)带有通孔，该通孔的直径与芯轴(4)下半部分的直径对应，并且该通孔带有与芯轴(4)的外螺纹对应的内螺纹，在锁紧杆(1)底端开环形槽，在防松螺母(3)的侧壁上开径向槽，在防松螺母(3)的径向槽中设置防松螺母限定销(6)，该防松螺母限定销(6)的一部分在防松螺母(3)的径向槽中，另一部分在锁紧杆(1) 的环形槽中，在芯轴(4)的侧壁上沿轴向开定位槽，在锁紧杆(1)的侧壁上开限定槽，在限定槽中安装芯轴限定销(5)，芯轴限定销(5)的一部分延伸到芯轴(4)的定位槽中。 

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