CN201810359U - 风冷涡流室式柴油机的凸轮轴 - Google Patents

风冷涡流室式柴油机的凸轮轴 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及风冷涡流室式柴油机部件技术领域，特别是一种7kW以下的小功率风冷涡流室式柴油机的凸轮轴。凸轮轴中的凸轮的排列依次为：进气凸轮、排气凸轮和供油泵凸轮。本实用新型的风冷涡流室式柴油机的凸轮轴，应用于7kW以下小功率柴油机中，能有效避免凸轮轴与气门顶柱等发生干涉，同时柴油机功率能满足使用要求。而且安装维修方便，原有的结构的凸轮轴，供油泵凸轮位于进气凸轮和排气凸轮之间，供油泵装拆极不方便，对安装、维修人员的技术水平要求较高，本实用新型的风冷涡流室式柴油机的凸轮轴，供油泵凸轮位于进气凸轮和排气凸轮的外侧，装拆十分简便，降低了安装、维修人员的技术水平要求。

Description

风冷涡流室式柴油机的凸轮轴
技术领域
本实用新型涉及风冷涡流室式柴油机部件技术领域，特别是一种7KW以下的小功率风冷涡流室式柴油机的凸轮轴。
背景技术
涡流室式柴油机，即为燃烧室是涡流室式的柴油机，其燃烧室由涡流室和主燃室两部分组成，二者之间通过一个或几个通道相连，涡流室的容积占整个压缩容积的60％～80％。在压缩行程中，空气被压入涡流室中产生强烈的涡流运动，从而促使其中的燃料与空气充分混合。混合物着火后进入主燃室，并且进一步与主燃室中的空气进行混合燃烧。涡流室式柴油机的转速可达到4000转/分，运行过程平稳可靠，排气中有害气体含量小。由于涡流室式柴油机有着优良的动力性能和高速性能，具有运转平稳、低噪声、低排放等优点，因此广泛应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、石油开采等领域。但是对于7KW以下的小功率柴油机，由于其结构紧凑，为满足柴油机功率要求，其供油泵结构尺寸相对较大，采用现有的凸轮轴结构，即供油泵凸轮位于进气凸轮和排气凸轮之间的凸轮轴，则凸轮轴将与气门顶柱等部件发生干涉。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种风冷涡流室式柴油机的凸轮轴，在7KW以下小功率柴油机中采用该凸轮轴，能有效避免凸轮轴与气门顶柱等发生干涉，且柴油机功率能满足使用要求。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种风冷涡流室式柴油机的凸轮轴，所述的凸轮轴中的凸轮的排列依次为：进气凸轮、排气凸轮和供油泵凸轮。
本实用新型的有益效果是，本实用新型的风冷涡流室式柴油机的凸轮轴，应用于7KW以下小功率柴油机中，能有效避免凸轮轴与气门顶柱等发生干涉，同时柴油机功率能满足使用要求。而且安装维修方便，原有的结构的凸轮轴，供油泵凸轮位于进气凸轮和排气凸轮之间，供油泵装拆极不方便，对安装、维修人员的技术水平要求较高，本实用新型的风冷涡流室式柴油机的凸轮轴，供油泵凸轮位于进气凸轮和排气凸轮的外侧，装拆十分简便，降低了安装、维修人员的技术水平要求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的风冷涡流式柴油机的凸轮轴具体实施例的结构示意图；
图2是图1的左视图；
图3是本实用新型的风冷涡流式柴油机的凸轮轴具体实施例的立体图。
图中：1.进气凸轮，2.排气凸轮，3.供油泵凸轮。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1～3所示的本实用新型的风冷涡流式柴油机的凸轮轴具体实施例，凸轮轴中的凸轮的排列依次为：进气凸轮1、排气凸轮2和供油泵凸轮3。

Claims (1)

1.一种风冷涡流室式柴油机的凸轮轴，其特征是：所述的凸轮轴中的凸轮的排列依次为：进气凸轮(1)、排气凸轮(2)和供油泵凸轮(3)。
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