CN209781060U - 一种用于柴油机的新型燃烧系统 - Google Patents

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Abstract

一种用于柴油机的新型燃烧系统，它包括油泵、喷油器、活塞，活塞中设有燃烧室，油泵通过油管与喷油器连接，喷油器对准燃烧室，燃烧室为ω形，燃烧室底部凸起，燃烧室顶部为六边形凹坑。

Description

一种用于柴油机的新型燃烧系统
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机，尤其是指一种用于柴油机的新型燃烧系统。
背景技术
现有的柴油机制造对活塞燃烧室形状要求不高，缺少质量控制，就会造成柴油机启动困难，排放烟度大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种用于柴油机的新型燃烧系统，它采用新型ω形燃烧室，适当增加压缩比从而就能获得更高的热效率，提高燃油的经济性。
为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：一种用于柴油机的新型燃烧系统，它包括油泵、喷油器、活塞，活塞中设有燃烧室，油泵通过油管与喷油器连接，喷油器对准燃烧室，燃烧室为ω形，燃烧室底部凸起，燃烧室顶部为六边形凹坑。
该种用于柴油机的新型燃烧系统与现有技术相比，具有以下有益效果：燃烧室顶部采用六边形凹坑设计，有利于降低排气温度；燃烧室采用了ω形设计，这种燃烧室底部凸起，有助于稳定涡流中心，燃烧室形状与喷油器喷出的油柱形状基本吻合。在压缩过程中，气流在活塞顶部产生强烈旋转，使混合气体混合均匀，柴油机能获得良好的燃烧条件。适当增加压缩比从而就能获得更高的热效率，就能提高燃油的经济性。
附图说明
图1是柴油机燃烧系统示意图。
图2是本实施例活塞剖面结构示意图。
图3是本实施例活塞俯视图。
图中：1、喷油器，2、活塞，3、油泵，4、燃烧室，5、六边形凹坑。
具体实施方式
下面结合实施例及其附图对本实用新型再作描述。
参见图1-图3，一种用于柴油机的新型燃烧系统，它包括油泵3、喷油器1、活塞2，活塞2中设有燃烧室4，油泵3通过油管与喷油器1连接，喷油器1对准燃烧室4，燃烧室4为ω形，燃烧室4底部凸起，燃烧室4顶部为六边形凹坑5。

Claims (1)

1.一种用于柴油机的新型燃烧系统，它包括油泵(3)、喷油器(1)、活塞(2)，活塞(2)中设有燃烧室(4)，油泵(3)通过油管与喷油器(1)连接，喷油器(1)对准燃烧室(4)，其特征是：燃烧室(4)为ω形，燃烧室(4)底部凸起，燃烧室(4)顶部为六边形凹坑(5)。
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