CN201808913U - 一种摩擦调心托辊改良结构 - Google Patents
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Abstract
一种摩擦调心托辊改良结构，包括轴；通过第一挡圈、第一轴承安装在轴上的辊体，在第一挡圈内、第一轴承的两侧分别安装有第一、第二密封圈组件；通过轴套、第三密封组件、第二轴承安装在轴上的摩擦轮，第二轴承通过第三挡圈组件限制在摩擦轮内；套在轴上的弹簧卡块、弹簧、摩擦块以及端盖，端盖通过紧固件与所述摩擦轮的端面连接，将摩擦块、弹簧以及弹簧卡块限制在端盖与第三挡圈组件之间，在端盖与所述轴之间设置有第四密封组件；其第三密封组件和第四密封组件均为骨架油封并在端盖与轴、摩擦轮的连接处注有密封胶。本实用新型密封效果好，安装也方便，很好的解决了锥形辊子的渗水问题，托辊的质量得到很大的提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及带式输送机技术领域，特别涉及一种摩擦调心托辊改良结构。
背景技术
带式输送机由于制造，安装等问题，胶带的中心常常某一段中跟机架的中心不重合，有偏差(称为跑偏)。为解决此问题，需用到摩擦调心托辊。现有的摩擦调心托辊由于按原行业标准设计制造出来的产品因密封不够，渗水而造成内部轴承及零件生锈卡死，润滑脂变质，使用寿命低下。托辊易损坏。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有摩擦调心托辊所存在的不足而提供一种摩擦调心托辊改良结构。
本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：
一种摩擦调心托辊改良结构，包括：
一轴；
一通过第一挡圈、第一轴承安装在轴上的辊体，在所述第一挡圈内、第一轴承的两侧分别安装有第一密封圈组件和第二密封圈组件，其中第二密封圈组件通过密封盘、第二挡圈组件、挡板限制在第一挡圈内；所述轴至少有一段露出所述挡板外；
一通过轴套、第三密封组件、第二轴承安装在所述轴露出所述挡板外一段上的摩擦轮，所述第二轴承通过一安装在摩擦轮上的第三挡圈组件限制在摩擦轮内；
套在所述轴露出所述挡板外一段上的弹簧卡块、弹簧、摩擦块以及端盖，所述端盖通过紧固件与所述摩擦轮的端面连接，并将所述摩擦块、弹簧以及弹簧卡块限制在端盖与第三挡圈组件之间，其中摩擦块与端盖摩擦接触，所述弹簧限制在所述弹簧卡块与摩擦块之间，在所述端盖与所述轴之间设置有第四密封组件；
其特征在于，所述第三密封组件和第四密封组件均为骨架油封。
本实用新型在所述端盖与所述轴、摩擦轮的连接处注有密封胶。
本实用新型把摩擦轮底部和端盖处的羊毛毡密封结构改为旋转轴承密封圈，同时在端盖与轴及摩擦轮的连接处，打上了专用的密封胶，其密封效果好，安装也方便，很好的解决了锥形辊子的渗水问题，托辊的质量得到很大的提高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
参见图1，本实用新型的摩擦调心托辊改良结构，包括轴1、辊体22、摩擦轮12。辊体22通过第一挡圈14、第一轴承20安装在轴1上，在第一挡圈14内、第一轴承20的两侧分别安装有第一密封圈组件21和第二密封圈组件，其中第一密封圈组件21为一碗型密封圈，第二密封组件由内密封圈19和外密封圈18组成，内、外密封圈19、18均为迷宫型密封圈，内密封圈19用以密封第一挡圈14，外密封圈用以密封轴1。第二密封圈组件通过密封盘23、第二挡圈组件、挡板15限制在第一挡圈14内，第二挡圈组件由内、外挡圈17、16组合而成。轴1至少有一段露出挡板15外；在轴1露出挡板15外的一段上通过轴套13、第三密封组件、第二轴承24安装有摩擦轮12，第二轴承24通过一安装在摩擦轮12上的第三挡圈组件限制在摩擦轮12内；第三密封组件为骨架油封13，第三挡圈组件为卡在摩擦轮12内的孔用定位挡圈9和一卡在轴1上的卡簧25。
在轴1露出挡板15外的一段上还套有弹簧卡块8、弹簧6、摩擦块5以及端盖4，端盖4通过螺栓7与摩擦轮12的端面连接，端盖4将摩擦块8、弹簧6以及弹簧卡块8限制在端盖4与卡簧25之间，摩擦块8与端盖4摩擦接触，弹簧6限制在弹簧卡块8与摩擦块5之间，在端盖4与轴1之间设置有第四密封组件，第四密封组件为骨架油封3。弹簧6采用直径为3.2mm弹簧钢丝绕制，弹簧6外径为42mm，长度为60mm。
在端盖4与轴1、摩擦轮12的连接处注有密封胶(图中未示出)。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种摩擦调心托辊改良结构，包括：
一轴；
一通过第一挡圈、第一轴承安装在轴上的辊体，在所述第一挡圈内、第一轴承的两侧分别安装有第一密封圈组件和第二密封圈组件，其中第二密封圈组件通过密封盘、第二挡圈组件、挡板限制在第一挡圈内；所述轴至少有一段露出所述挡板外；
一通过轴套、第三密封组件、第二轴承安装在所述轴露出所述挡板外一段上的摩擦轮，所述第二轴承通过一安装在摩擦轮上的第三挡圈组件限制在摩擦轮内；
套在所述轴露出所述挡板外一段上的弹簧卡块、弹簧、摩擦块以及端盖，所述端盖通过紧固件与所述摩擦轮的端面连接，并将所述摩擦块、弹簧以及弹簧卡块限制在端盖与第三挡圈组件之间，其中摩擦块与端盖摩擦接触，所述弹簧限制在所述弹簧卡块与摩擦块之间，在所述端盖与所述轴之间设置有第四密封组件；
其特征在于，所述第三密封组件和第四密封组件均为骨架油封。
2.如权利要求1所述的摩擦调心托辊改良结构，其特征在于，在所述端盖与所述轴、摩擦轮的连接处注有密封胶。
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Assignee: Hengyang strong dragon Transportation Machinery Manufacturing Co., Ltd. Assignor: Hengyang Conveying Machinery co,.Ltd. Contract record no.: 2011430000031 Denomination of utility model: Improved structure of friction aligning carrier roller Granted publication date: 20110427 License type: Exclusive License Record date: 20110401 |
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