CN201808519U - 支撑组件 - Google Patents

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张勇
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Ningbo quark Auto Parts Co., Ltd.
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NINGBO CHINGOR MECHANICAL CO Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种支撑组件。它包括支撑体、踏板以及安装架,所述支撑体呈弓形弯臂状,支撑体一端高出另一端,所述踏板斜设在支撑体上,所述踏板上设有若干系绳孔,所述支撑体下部连接有安装架。本实用新型提供的支撑组件,结构简单,拆装方便,可以组合使用,适于在休旅车上承载物品。

Description

支撑组件
技术领域
本实用新型涉及一种用于承载物品的支撑装置,尤其涉及一种用于在休旅车上承载物品的支撑组件。
背景技术
中国专利CN2474677Y公开了便携式快速拆装支撑,该支撑由一个个弧段模块和各弧段模块外周固定的一条软带构成,各弧段模块依次对接成弧线形结构, 便携式快速拆装支撑的各弧段模块形状相同,整齐统一,便于制造和装配。虽然该便携式弧形支撑结构简单、轻巧美观,但是它不适合承载大件物品,而且不能组合使用,只能单个使用,因此不适合在休旅车上使用。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的支撑装置不适合承载大件物品、不能组合使用、不适合在休旅车上使用等的技术问题,提供一种支撑组件,结构简单,拆装方便,可以组合使用,适于在休旅车上承载物品。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:它包括支撑体、踏板以及安装架,所述支撑体呈弓形弯臂状,支撑体一端高出另一端,所述踏板斜设在支撑体上,所述踏板上设有若干系绳孔,所述支撑体下部连接有安装架。踏板上用于固定物品,支撑体用于支撑踏板,安装架用于连接支撑体以及外部杆件(如汽车顶部的横梁),以固定支撑组件。支撑体两端高度不同,这样踏板在支撑体上会形成一定角度的倾斜便于物体安放;在固定物品如自行车时,可以采用两个支撑踏板部件配合,将两块支撑踏板部件间隔一定距离安装到休旅车车顶的横梁上,并且两个支撑踏板部件的踏板方向朝向相对设置,分别固定自行车前轮和后轮。
作为优选,所述安装架包括上夹体和下夹片,在所述上夹体和下夹片通过锁紧螺钉连接,在上夹体和下夹片上设置有用于卡接安装的凹面卡口。通过拧紧锁紧螺钉,使得凹面卡口咬紧外部杆件,防止支撑组件松动。 
作为优选,所述支撑体中部设有连接部,所述连接部底部设置有一方孔,连接部侧面设有插杆孔。安装时,可以将上夹体的凸台插入方孔中,然后使用插杆将安装架和支撑体连接在一起。 
作为优选,所述上夹体中部为一连接所述支撑体的凸台,所述凸台上设有与插杆孔相对应的孔,所述上夹体两边为薄片状的连接耳,所述连接耳上设有安装锁紧螺钉的螺孔。 
作为优选,所述支撑体包括一长宽臂和一短宽臂,在支撑体表面设有若干平行设置的加强筋。采用加强筋结构一方面能够增加本实用新型的整体强度,另一方面能够减轻重量、节省材料。
作为优选,所述踏板中部呈平板状,踏板的两端均向上翘起。踏板的两端翘起一定角度,可以防止承载的物品向前或向后滑动,使得物品固定更稳固。
作为优选,所述系绳孔呈十字状,对称分布于所述踏板板面两侧。在绑固物品特别是体积较大的物品如皮划艇时,需要比较宽的系绳或系带,一般的系绳孔大多为圆孔,不适合较宽的系带使用,同时这种系带的柔软度较差,不易扭曲,在十字交叉绑固(类似于鞋带的穿插绑)时,比较费力。采用十字状的系绳孔,并且踏板板面两侧对应位置上的十字系绳孔的直孔呈一定角度设置,能够很好解决这种宽面系带的交叉绑固问题。
作为优选,所述支撑体两端设有铆接孔,所述踏板和支撑体铆接。
本实用新型带来的有益效果是,本实用新型结构简单,拆装方便,可以组合使用,适于在休旅车上承载物品。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图;
附图2是本实用新型的一种立体分解结构示意图;
附图3是本实用新型的踏板和支撑体的一种结构示意图;
附图4是本实用新型的支撑体背面的一种结构示意图;
附图5是本实用新型的踏板板面的一种结构示意图。
附图说明:1、踏板;1-1、系绳孔;2、支撑体;2-1、短宽臂;2-2、长宽臂;2-3、连接部;2-3-1、插杆孔;2-3-2、方孔;2-4、加强筋;3、安装架;3-1、上夹体;3-1-1、凸台;3-1-2、连接耳;3-2、下夹片;3-3、锁紧螺钉;4、凹面卡口。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:本实施例的支撑组件如图1、2 、3、4、5所示,包括支撑体、踏板以及安装架,支撑体2呈弯臂状,支撑体2包括一长宽臂2-2和一短宽臂2-1,支撑体2的长宽臂2-2一端高出另一端的短宽臂2-1,在支撑体2表面制有多个平行排列的加强筋2-4,支撑体2的长宽臂2-2和短宽壁上均制有铆接孔,支撑体2与踏板1铆接在一起,踏板1中部呈平板状,踏板1的两端均向上翘起,踏板1上开有多个十字状系绳孔1-1,系绳孔1-1对称分布于踏板1板面两侧,在支撑体2的中部为用于安装的连接部2-3,连接部2-3底部制有一方孔2-3-2,连接部2-3侧面制有一插杆孔2-3-1,支撑体2底部连接有安装架3,安装架3包括上夹体3-1和下夹片3-2,上夹体3-1和下夹片3-2通过锁紧螺钉3-3连接,在上夹体3-1和下夹片3-2的相对面上均制有用于安装横梁4的圆弧状的凹面卡口4,上夹体3-1中部为一插入到支撑体2底部方孔内的凸台3-1-1,凸台3-1-1侧面制有与插杆孔位置相对应的孔,并通过插杆固定,上夹体3-1两侧为薄片状的连接耳3-1-2,连接耳3-1-2上只有螺孔,螺孔内安装有锁紧螺钉3-3。

Claims (8)

1.一种支撑组件,其特征在于,包括支撑体、踏板以及安装架,所述支撑体呈弓形弯臂状,支撑体一端高出另一端,所述踏板斜设在支撑体上,所述踏板上设有若干系绳孔,所述支撑体下部连接有安装架。
2.根据权利要求1所述的支撑组件,其特征在于,所述安装架包括上夹体和下夹片,所述上夹体和下夹片通过锁紧螺钉连接,在上夹体和下夹片上设置有用于卡接安装的凹面卡口。
3.根据权利要求1所述的支撑组件,其特征在于,所述支撑体中部设有连接部,所述连接部底部设置有一方孔,连接部侧面设有插杆孔。
4.根据权利要求2所述的支撑组件,其特征在于,所述上夹体中部为一连接所述支撑体的凸台,所述凸台上设有与插杆孔相对应的孔,所述上夹体两边为薄片状的连接耳,所述连接耳上设有安装锁紧螺钉的螺孔。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的支撑组件,其特征在于,所述支撑体包括一长宽臂和一短宽臂,在支撑体表面设有若干平行设置的加强筋。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的支撑组件,其特征在于,所述踏板中部呈平板状,踏板的两端均向上翘起。
7.根据权利要求1所述的支撑组件,其特征在于,所述系绳孔呈十字状,对称分布于所述踏板板面两侧。
8.根据权利要求1所述的支撑组件,其特征在于,所述支撑体两端设有铆接孔,所述踏板和支撑体铆接。
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GR01 Patent grant
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TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20150810

Address after: 315800 Zhejiang city of Ningbo province Beilun Daqi Futuolu Street No. 888 Building 2 No. 1 North six

Patentee after: Ningbo quark Auto Parts Co., Ltd.

Address before: 315800 Zhejiang city of Ningbo province Beilun Daqi Yongjiang road Mao Yangshan Road No. 21 die

Patentee before: Ningbo Chingor Mechanical Co., Ltd.

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