CN201808015U - 发动机气门杆油封快速更换工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机气门杆油封快速更换工具，包括锁夹体、铰链支杆和手柄，锁夹体包括螺杆容置部和平台，螺杆容置部内设用于定位的螺杆，螺杆下端部上紧到气缸盖气门弹簧旁的螺孔中；螺杆容置部顶部设带有通孔的凸缘，手柄端部与凸缘相铰接；手柄中部靠近凸缘位置处设条形通孔，铰链支杆上端部在条形通孔中与手柄相铰接；铰链支杆穿设于锁夹体平台内，铰链支杆外、平台上部区域套设一弹簧，铰链支杆下端部紧固连接一压头。本实用新型的气门杆油封快速更换工具，可避免试漏后将气缸盖移至专用压装设备处更换气门杆油封带来的不便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种快速更换工具，特别涉及一种发动机气门杆油封快速更换工具。
背景技术
发动机气缸盖在试漏程序后，部分气门杆油封装配存在偏差，不能密封，需要更换，现有技术中的做法是将气缸盖从试漏的地方运到大型专用压装设备处，压下气门弹簧上座，取出气门锁夹，从而更换气门杆油封。但一般试漏的位置距离大型专用压装设备处较远，运输时会影响生产流水线工作，而且需要耗费大量的人力、物力，工人劳动强度大，工作效率低。
实用新型内容
本实用新型是为了克服上述现有技术中缺陷，提供一种发动机气门杆油封快速更换工具，可避免试漏后将气缸盖移至专用压装设备处更换气门杆油封带来的不便。
本实用新型的一种发动机气门杆油封快速更换工具，包括锁夹体、铰链支杆和手柄，锁夹体包括螺杆容置部和平台，螺杆容置部内设用于定位的螺杆，螺杆下端部上紧到气缸盖气门弹簧旁的螺孔中；螺杆容置部顶部设带有通孔的凸缘，手柄端部与凸缘相铰接；手柄中部靠近凸缘位置处设条形通孔，铰链支杆上端部在条形通孔中与手柄相铰接；铰链支杆穿设于锁夹体平台内，铰链支杆外、平台上部区域套设一弹簧，铰链支杆下端部紧固连接一压头。
其中，螺杆容置部呈四方柱体形，四方柱体内设贯通长孔，螺杆穿设在长孔中，螺杆上端通过圆柱销与一把手固定连接；螺杆下端设螺纹并凸出于螺杆容置部之外，用于与气缸盖气门弹簧旁的螺孔紧固连接，螺杆和把手可相对于螺杆容置部旋转。
其中，螺杆中部设防止从锁夹体螺杆容置部中脱落的螺钉。
其中，手柄端部通过销钉和开口销与凸缘相铰接。
其中，铰链支杆上端部通过销钉和开口销在条形通孔中与手柄相铰接。
其中，铰链支杆上套设一平垫圈，平垫圈位于锁夹体平台上部、弹簧下部。
其中，铰链支杆下端部设螺纹，通过压头上的相应螺孔与压头紧固连接。
与现有技术相比，本实用新型通过手柄分别与锁夹体、铰链支杆的铰接，并且在弹簧的作用下下压手柄可实现气门杆油封的快速更换，该工具可有效替代大型专用压装设备，减少运输路程，提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型气门杆油封快速更换工具的主视图；
图2是图1的右视图；
图3是图1的仰视图；
图4是图1的俯视图；
图5是图4的A-A向剖视图；
图6是本实用新型气门杆油封快速更换工具的使用状态示意图(示出了气缸盖气门弹簧旁的螺孔、气门弹簧上座、气门锁夹以及气门杆油封)。
结合附图在其上标记以下附图标记：
1-锁夹体，2-螺杆，21-螺钉，3-星形把手，31-圆柱销，4-手柄，41-销钉，42-开口销，5-铰链支杆，51-弹簧，52-平垫圈，53-压头，6-销钉，61-开口销，7-气门弹簧上座，8-气门锁夹，9-气门弹簧，10-气门杆油封，11-气门导管，12-气门，13-气缸盖，14-气缸盖螺孔。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
如图1至图5所示，本实用新型的发动机气门杆油封快速更换工具，主要包括锁夹体1、铰链支杆5和手柄4，锁夹体1包括螺杆容置部(即图1中的左侧部分)和平台(图1中右侧部分)，螺杆容置部内设用于定位的螺杆2。螺杆容置部呈四方柱体形，四方柱体内设贯通长孔，螺杆穿设在长孔中，螺杆上端通过圆柱销31与一星形把手固定连接。螺杆下端设螺纹并凸出于螺杆容置部之外，螺杆和把手可相对于螺杆容置部旋转。螺杆下端部凸出部分可上紧到气缸盖13气门弹簧旁的螺孔(即气缸盖螺孔14)中，如图6所示。为防止螺杆滑脱，螺杆中部设防止从锁夹体螺杆容置部中脱落的螺钉21。螺杆容置部顶部设带有通孔的凸缘，手柄4内侧端部通过销钉41和开口销42与凸缘相铰接。手柄4中部靠近凸缘位置处设条形通孔，铰链支杆5上端部通过销钉6和开口销61在条形通孔中与手柄4相铰接。铰链支杆5穿设于锁夹体平台上的通孔内，铰链支杆5外、平台上部区域套设一弹簧51，铰链支杆5上还套设一平垫圈52，平垫圈52位于锁夹体平台上部、弹簧51下部，即弹簧51上端抵接在铰链支杆5上端头部阶梯处，弹簧51下端抵接在平垫圈52上。铰链支杆5下端部设螺纹，通过压头53上的相应螺孔与压头53紧固连接。
当不给手柄施加向下的作用力时，由于弹簧51安装在铰链支杆5上端部与平垫圈52之间，可顶起手柄4；当压下手柄4，通过铰链支杆5带动压头53向下运动，压下气门弹簧上座7，取出气门锁夹8，从而可更换气门杆油封10，如图6所示，图6还示出了气门弹簧9、气门导管11以及气门12等结构的连接关系。
本实用新型的发动机气门杆油封快速更换工具通过手柄分别与锁夹体、铰链支杆的铰接，并且在弹簧的作用下下压手柄可实现气门杆油封的快速更换，可有效替代大型专用压装设备，减少运输路程，提高工作效率。
以上公开的仅为本实用新型的一个具体实施例，但是，本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种发动机气门杆油封快速更换工具，其特征在于，包括锁夹体、铰链支杆和手柄，锁夹体包括螺杆容置部和平台，螺杆容置部内设用于定位的螺杆，螺杆下端部上紧到气缸盖气门弹簧旁的螺孔中；螺杆容置部顶部设带有通孔的凸缘，所述手柄端部与凸缘相铰接；手柄中部靠近所述凸缘位置处设条形通孔，所述铰链支杆上端部在条形通孔中与所述手柄相铰接；铰链支杆穿设于所述锁夹体平台内，铰链支杆外、所述平台上部区域套设一弹簧，铰链支杆下端部紧固连接一压头。
2.根据权利要求1所述的发动机气门杆油封快速更换工具，其特征在于，所述螺杆容置部呈四方柱体形，四方柱体内设贯通长孔，螺杆穿设在所述长孔中，螺杆上端通过圆柱销(31)与一把手固定连接；螺杆下端设螺纹并凸出于螺杆容置部之外，用于与所述气缸盖气门弹簧旁的螺孔紧固连接，螺杆和把手可相对于螺杆容置部旋转。
3.根据权利要求1或2所述的发动机气门杆油封快速更换工具，其特征在于，所述螺杆中部设防止从锁夹体螺杆容置部中脱落的螺钉(21)。
4.根据权利要求1或2所述的发动机气门杆油封快速更换工具，其特征在于，所述手柄端部通过销钉(41)和开口销(42)与所述凸缘相铰接。
5.根据权利要求1或2所述的发动机气门杆油封快速更换工具，其特征在于，所述铰链支杆上端部通过销钉(6)和开口销(61)在条形通孔中与所述手柄相铰接。
6.根据权利要求1或2所述的发动机气门杆油封快速更换工具，其特征在于，所述铰链支杆上套设一平垫圈，平垫圈位于锁夹体平台上部、所述弹簧下部。
7.根据权利要求1或2所述的发动机气门杆油封快速更换工具，其特征在于，所述铰链支杆下端部设螺纹，通过所述压头上的相应螺孔与压头紧固连接。
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