CN201802471U - 风扇总成连接盘 - Google Patents
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Abstract
风扇总成连接盘，它包括：风扇总成连接盘体、连接孔、加固孔、轴孔，其特征是：所述连接孔均匀设置在轴孔周围的同一圆周上，且每孔的直径相同，每孔间所夹弧度为60度，所述的加固孔依次与连接孔相间设置，且每个加固孔的直径相同，减轻了风扇总成连接盘重量，使得风扇轴运行更平稳，适合各柴油机推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油机部件领域，具体说是一种风扇总成连接盘。
背景技术
目前，公知的柴油机散热风扇，都是由动力传动轴通过风扇总成连接盘与风扇轴连接来完成作业，传统的风扇总成连接盘重量较大连接孔位置设计不合理，以致风扇轴负荷较大，短期内就会出现裂缝，从而影响了柴油机的散热效果。
发明内容
为了克服上述不足，本实用新型提供一种风扇总成连接盘，它采用优质铸铁材料，在风扇总成连接盘轴孔周围均匀设置6个连接孔，然后在设风扇总成连接盘边缘再设置6个较小加固孔，这样既减轻了风扇总成连接盘的重量，又使得风扇轴的承受力会更均匀稳定，从而克服了上述弊端，有效解决了难题。
本实用新型解决其技术问题所采用技术方案是：风扇总成连接盘，它包括：、风扇总成连接盘体、连接孔、加固孔、轴孔，其特征是：所述连接孔均匀设置在轴孔周围的同一圆周上，且每孔的直径相同，每孔间所夹弧度为60度，所述的加固孔依次与连接孔相间设置，且每个加固孔的直径相同。
本实用新型的有益效果是：结构简单，减轻了风扇总成连接盘重量，使得风扇轴运行更平稳，适合各柴油机推广使用。
附图说明
图1是本实用新型主视结构示意图
图2是本实用新型剖视结构图
图中，1.风扇总成连接盘体，2.连接孔，3.加固孔，4.轴孔。
具体实施方式
在实例中，所述的连接孔(2)均匀设置在轴孔(4)周围的同一圆周上，且每孔的直径相同，每孔间所夹弧度为60度，所述的加固孔(3)依次与连接孔(2)相间设置，且每个加固孔的直径相同，减轻了风扇总成连接盘重量，使得风扇轴运行更平稳，适合各柴油机推广使用。
Claims (2)
1.风扇总成连接盘，它包括：风扇总成连接盘体、连接孔、加固孔、轴孔，其特征是：所述连接孔均匀设置在轴孔周围的同一圆周上，且每孔的直径相同，每孔间所夹弧度为60度。
2.根据权利要求1所述的风扇总成连接盘，其特征是：所述的加固孔依次与连接孔相间设置，且每个加固孔的直径相同。
Priority Applications (1)
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| CN2010205134160U CN201802471U (zh) | 2010-08-25 | 2010-08-25 | 风扇总成连接盘 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201802471U true CN201802471U (zh) | 2011-04-20 |
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ID=43871973
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| CN (1) | CN201802471U (zh) |
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2010
- 2010-08-25 CN CN2010205134160U patent/CN201802471U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110420 Termination date: 20110825 |