CN201801345U - 动车组机车变压器线圈装配用千斤顶 - Google Patents
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Abstract
一种动车组机车变压器线圈装配用千斤顶，至少包括一个千斤顶缸体和一个机械螺旋顶杆机构，机械螺旋顶杆机构安装在千斤顶缸体中；其特征在于：所述的千斤顶缸体由上盖和下盖两部分组成，上盖与下盖通过子口套在一起，上盖与下盖通过紧固件连接起来，形成一个封闭空心腔体；在上盖的顶部设有机械螺旋顶杆机构，机械螺旋顶杆机构由设在上盖顶部的螺孔与螺旋顶杆和顶盖，以及锁紧螺母组成，螺旋顶杆旋接在上盖顶部的螺孔内，在螺旋顶杆上还套有锁紧螺母，并可通过锁紧螺母的旋转迫使螺旋顶杆上升或下降，在螺旋顶杆的顶端连接有顶盖。在螺旋顶杆的底部装有定位螺栓，定位螺栓通过止位销固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机械加工工装，尤其是指一种动车组机车变压器线圈在总装台位装配于下油箱时用的千斤顶，主要应用于动车组机车变压器线圈的装配。
背景技术
动车组机车变压器线圈在总装台位装配于下油箱过程中，由于线圈过重，且下油箱的下部为阶梯形，线圈下部为平面，线圈不能平稳安放于下油箱中，利用需要利用千斤顶和垫板作为过渡支撑，以保证能准确定位，待线圈、叠片、上油箱组焊等工序完成后，再通过法兰口将千斤顶和垫板取出即可。目前，在动车组机车变压器线圈在总装台位装配于下油箱过程中大多使用普通的液压式千斤顶来工作。这种液压式千斤顶对缸体的密封性要求极高且需要有专门的液体作为压力传递介质，一旦密封不严就无法实现压力的有效传递，使得千斤顶不能有效工作，这将严重影响动车组机车变压器线圈在总装台位装配于下油箱时的装配精度，并有可能导致操作的失误，从而影响装配稳定性和准确性，这对于动车组机车变压器线圈装配是至关重要的，影响也是很大的，甚至导致产品的损坏或事故，因此很有必要对此加以改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决动车组机车变压器线圈在总装台位装配于下油箱过程中，千斤顶容易出现失效而影响装配精度的问题，提供一种一种不易出现千斤顶失效，使用过程中稳定、可靠的千斤顶。
本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的，一种动车组机车变压器线圈装配用千斤顶，至少包括一个千斤顶缸体和一个机械螺旋顶杆机构，机械螺旋顶杆机构安装在千斤顶缸体中；所述的千斤顶缸体由上盖和下盖两部份组成，上盖与下盖通过子口套在一起，上盖与下盖通过紧固件连接起来，形成一个封闭空心腔体；在上盖的顶部设有机械螺旋顶杆机构，机械螺旋顶杆机构由设在上盖顶部的螺孔与螺旋顶杆和顶盖，以及锁紧螺母组成，螺旋顶杆旋接在上盖顶部的螺孔内，在螺旋顶杆上还套有锁紧螺母，并可通过锁紧螺母的旋转迫使螺旋顶杆上升或下降，在螺旋顶杆的顶端连接有顶盖。此外，在螺旋顶杆的底部装有定位螺栓，定位螺栓通过止位销固定。
本实用新型的工作原理是，在动车组机车变压器线圈在总装台位装配于下油箱过程中，因下油箱的下部为阶梯形，线圈下部为平面，线圈不能平稳安放于下油箱中；首先将此本实用新型的千斤顶和垫板作为过渡支撑，通过螺纹实现顶杆顶升，当旋动千斤顶缸时，螺旋顶杆上升即可顶紧顶盖，从而实现对重物的短程顶升。待垫平下油箱后，再将线圈调入并调整，然后叠片和盖上油箱及组焊上下油箱等工序，最后通过法兰口将千斤顶和垫板取出即可。
本实用新型优点在于：较普通的液压式千斤顶而言，本实用新型操作更为简便，且无密封性要求，稳定性好，更适合动车组机车变压器线圈在总装台位装配于下油箱过程，可实现对重物的有效顶升，顶杆顶升速度稳定，操作灵活、便捷，可大大提升动车组变压器上下油箱焊接的质量和生产效率。
附图说明：
图1是本实用新型结构示意图；
图中：1、顶盖，2、螺旋顶杆，3、锁紧螺母，4、千斤顶缸，5、定位螺栓，6、上盖，7、紧固件，8、下盖，9、螺孔，10、千斤顶缸体，11、机械螺旋顶杆机构。
具体实施方式
下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步的描述。
如图1所示，一种动车组机车变压器线圈装配用千斤顶，至少包括一个千斤顶缸体10和一个机械螺旋顶杆机构11，机械螺旋顶杆机构11安装在千斤顶缸体10中；所述的千斤顶缸体10由上盖6和下盖8两部份组成，上盖6与下盖8通过子口套在一起，上盖6与下盖8通过紧固件7连接起来，形成一个封闭空心腔体；在上盖6的顶部设有机械螺旋顶杆机构11，机械螺旋顶杆机构11由设在上盖顶部的螺孔9与螺旋顶杆2和顶盖1，以及锁紧螺母3组成，螺旋顶杆旋接在上盖顶部的螺孔9内，在螺旋顶杆上还套有锁紧螺母3，并可通过锁紧螺母3的旋转迫使螺旋顶杆上升或下降，在螺旋顶杆的顶端连接有顶盖1。此外，在螺旋顶杆的底部装有定位螺栓5，定位螺栓5通过止位销固定。
Claims (2)
1.一种动车组机车变压器线圈装配用千斤顶，至少包括一个千斤顶缸体和一个机械螺旋顶杆机构，机械螺旋顶杆机构安装在千斤顶缸体中；其特征在于：所述的千斤顶缸体由上盖和下盖两部份组成，上盖与下盖通过子口套在一起，上盖与下盖通过紧固件连接起来，形成一个封闭空心腔体；在上盖的顶部设有机械螺旋顶杆机构，机械螺旋顶杆机构由设在上盖顶部的螺孔与螺旋顶杆和顶盖，以及锁紧螺母组成，螺旋顶杆旋接在上盖顶部的螺孔内，在螺旋顶杆上还套有锁紧螺母，并可通过锁紧螺母的旋转迫使螺旋顶杆上升或下降，在螺旋顶杆的顶端连接有顶盖。
2.如权利要求1所述的动车组机车变压器线圈装配用千斤顶，其特征在于：在螺旋顶杆的底部装有定位螺栓，定位螺栓通过止位销固定。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010205400563U CN201801345U (zh) | 2010-09-25 | 2010-09-25 | 动车组机车变压器线圈装配用千斤顶 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN2010205400563U CN201801345U (zh) | 2010-09-25 | 2010-09-25 | 动车组机车变压器线圈装配用千斤顶 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201801345U true CN201801345U (zh) | 2011-04-20 |
Family
ID=43870861
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2010205400563U Expired - Lifetime CN201801345U (zh) | 2010-09-25 | 2010-09-25 | 动车组机车变压器线圈装配用千斤顶 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103818844A (zh) * | 2014-03-21 | 2014-05-28 | 常熟市碧溪起重吊装设备制造厂 | 一种分离式千斤顶 |
| CN107879276A (zh) * | 2017-10-25 | 2018-04-06 | 东莞产权交易中心 | 一种适用于汽车维修的安全支架 |
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2010
- 2010-09-25 CN CN2010205400563U patent/CN201801345U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN103818844A (zh) * | 2014-03-21 | 2014-05-28 | 常熟市碧溪起重吊装设备制造厂 | 一种分离式千斤顶 |
| CN107879276A (zh) * | 2017-10-25 | 2018-04-06 | 东莞产权交易中心 | 一种适用于汽车维修的安全支架 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20110420 |