CN201800021U - 气动工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种气动工具，包括有一壳体、一控制阀组、一气动马达、一排气阀组与一工具组，该控制阀组控制高压气体进入气动马达，该气动马达具有一可受高压气体带动转动的心轴，其中于该心轴与该工具组之间设有一驱动装置，该驱动装置令该心轴与该工具组成转动连动关系，同时亦使心轴与工具组于径向方向上成连动关系。本实用新型的有益效果为：避免工作状态中心轴受驱动转动时，于径向方向上任意晃动，从而提高工作稳定性。

Description

气动工具

技术领域

本实用新型涉及一种气动工具，尤指一种可提高工作稳定性的气动工具。

背景技术

现有的气动工具可参考中国台湾261334或I259865号专利所述，是供连接高压气体源，输入高压气体，以带动气动马达中的心轴转动，并将心轴连接于一个气动打击工具，带动打击工具转动，以利用打击工具转动其他工具或工件，其中该心轴为带动打击工具转动，于心轴与打击工具之间多设置有相啮合的花键齿，从而得以利用心轴的动力驱动打击工具转动，然而花键齿的连接多存有较大的空隙，使心轴与打击工具之间难以完全紧密连接，打击工具受到心轴带动转动后，常于心轴的径向方向上任意晃动，造成打击工具工作状态的不稳定，产生极大振动与噪音，甚至碰撞心轴与壳体，减损气动工具的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型主要目的在于改进现有技术的不足，提供一种可提高工作稳定性的气动工具。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种气动工具，它包含：

一壳体，该壳体围构有一进气槽、一马达容室与一工具容室，该马达容室连接于该进气槽与该工具容室之间；

一控制阀组，该控制阀组设于该进气槽，该控制阀组供连接一高压气体源，该控制阀组供控制高压气体自该高压气体源进入该进气槽；

一气动马达，容设于该马达容室，该气动马达与该壳体相互固定，该气动马达包含一可转动的心轴，该心轴可绕其轴向方向转动，该气动马达自该进气槽接收高压气体，该气动马达接收高压气体令该心轴转动后令高压气体输出；

一排气阀组，该排气阀组连接于该气动马达，该排气阀组自该气动马达接收高压气体后将高压气体向壳体外排出；

一工具组，可转动地设于该工具容室，该工具组具有一工具头，该工具头凸伸于该壳体外，该工具头供与一工件或工具连接；

一驱动装置，包含一杆体与一凹槽，该杆体具有一支撑段与一自该支撑段轴向延伸的传动段，该传动段形成有非圆形截面，该凹槽具有一第一段与一自该第一段轴向延伸的第二段，该第二段具有一非圆形截面，该杆体插设于该凹槽，该支撑段容设于该第一段，该支撑段的外径与该第一段的内径相配合，该传动段容设于该第二段，该传动段与该第二段截面形状相配合，使该传动段与该第二段成转动连动关系，该杆体与该凹槽其中一者形成于该心轴，其中另一者形成于该工具组，令该心轴与该工具组成转动连动关系。

所述传动段形成有若干个齿槽，该些齿槽径向凹入并环设于该传动段，该第二段内形成有若干个齿块，该些齿块径向向内凸出并环设于该第二段的内周面。

所述支撑段的外径大于该传动段的外径。

所述些齿槽轴向延伸至该支撑段。

所述第一段具有一圆柱形的内周面。

所述杆体形成于所述心轴，该杆体与该心轴同轴，所述凹槽形成于所述工具组，该凹槽与该工具组同轴。

本实用新型的有益效果为：避免工作状态中心轴受驱动转动时，于径向方向上任意晃动，从而提高工作稳定性。

下面通过附图对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型的立体图。

图2是本实用新型的局部剖面图。

图3是本实用新型气动马达与工具组的分解图。

图4是本实用新型心轴的局部放大图。

图5是本实用新型工具组的局部零件立体图。

图6是本实用新型工具组的局部零件剖视图。

【主要组件标号说明】

1：壳体                   4：排气阀组

11：进气槽                5：工具组

12：马达容室              51：工具头

13：工具容室              52：轴承

2：控制阀组               61：杆体

21：扳机组                611：支撑段

22：流量控制阀            612：传动段

3：气动马达                         62：凹槽

31：心轴                            621：第一段

32：汽缸                            622：第二段

33：叶片

具体实施方式

以下仅以实施例说明本实用新型可能的实施形态，然而并非用以限制本实用新型权利要求所欲保护的范畴，事先叙明。

请参考图1与图2，本实用新型提供一种气动工具，包括有一壳体1、一控制阀组2、一气动马达3、一排气阀组4、一工具组5及一驱动装置。

该壳体1围构有一进气槽11、一马达容室12与一工具容室13，以供装设本实用新型中其他部件，其中该马达容室12连接于该进气槽11与该工具容室13之间。

该控制阀组2设于该进气槽11，可供以该控制阀组2连接一高压气体源，以该控制阀组2控制高压气体自该高压气体源进入该进气槽11，其中，该控制阀组2可能包括有扳机组21与流量控制阀22，以供使用者进行操控。

该气动马达3容设于该马达容室12，并与该壳体1相互固定，该气动马达3具有一可转动的心轴31，该心轴31可绕其轴向方向转动，该气动马达3可自进气槽11接收输入的高压气体，以高压气体带动心轴31转动后令高压气体输出，其中该气动马达3可能包括有供心轴31轴设的汽缸32与若干个叶片33，从而得以带动心轴31转动。

该排气阀组4连接于该气动马达3，而可自该气动马达3接收高压气体后将高压气体向壳体1外排出，其中该排气阀组4可能一体成型于该壳体1，并包括有数个气孔及隔音片或消音片，于本实用新型其他可能的实施例中，亦可于该排气阀组4包括一至数个贯孔，于汽缸32与壳体1形成该些贯孔，供高压气体直接排出。

该工具组5容设于该工具容室13，并可相对该壳体1转动，该工具组5具有一凸伸于壳体外的工具头51，可供将该工具头51连接或卡合于一工件或工具。其中该工具组5与该壳体1之间可夹设有一至多个轴承52，可令轴承52位于该工具组5远离该心轴31的一侧。其中该工具组5为一种气动打击工具，于本实用新型其他可能实施例中，亦可将该工具组替换为其他形式供带动转动使用的工具组。

该驱动装置是用以连接于该心轴31与该工具组5之间，令该心轴31与该工具组5成转动连动关系，而可利用该心轴31带动工具组5转动，进一步带动其他工件或工具转动，同时并可支撑该工具组5，避免工具组5于径向方向上任意晃动。更明确地说，请参考图3至图6，该驱动装置包括有一杆体61与一凹槽62。

该杆体61形成于该心轴31一端，使该杆体61与该心轴31同轴，该杆体61具有一支撑段611及一自该支撑段611轴向延伸的传动段612，该传动段612具有一非圆形截面，较佳的，该传动段612形成有若干个齿槽，该些齿槽径向凹入于该传动段612，且该些齿槽环设于该传动段612，令该传动段612形成有花键齿，其中该支撑段611的外径可略大于该传动段612的外径，此外，该些齿槽可轴向延伸至该支撑段611，以便于进行加工制作。

该凹槽62形成于该工具组5，使该凹槽62与该工具头51同轴，该凹槽62具有一第一段621与一自该第一段621轴向延伸的第二段622，该第二段622具有与传动段612相对应的非圆形截面，较佳的，该第二段622内形成有若干个齿块，该些齿块径向向内凸出，且该些齿块环设于该第二段622的内周面，其中该第一段621可具有一圆柱形的内周面，且该第一段621的内径与该支撑段611的外径相配合。该杆体61插设于该凹槽62中，以该支撑段611容设于该第一段621，令该支撑段611与该第一段621于径向方向相互抵顶，而使该工具组5与该心轴31于径向方向成连动关系；该传动段612容设于该第二段622，以该些齿块与该些齿槽相啮合，使该传动段与该第二段无法相对转动，令该工具组5与该心轴31成转动连动关系。

于本实用新型其他可能的实施例中，亦可令该杆体61形成于该工具组5，并令该凹槽62形成于该心轴31。

藉此，本实用新型除可利用心轴带动工具组转动，同时可利用心轴与杆体支撑工具组，避免工具组受心轴驱动转动时，于径向方向上任意晃动，可提高工具组或整体气动工具的工作稳定性；此外，当本实用新型于工具组与壳体之间夹设另一轴承时，更可利用杆体与轴承，分别自工具组的前侧与后侧支撑工具组，更进一步提高工具组的稳定性，实乃极具进步的功效。

Claims (6)

1.一种气动工具，其特征在于，它包含：

一壳体，该壳体围构有一进气槽、一马达容室与一工具容室，该马达容室连接于该进气槽与该工具容室之间；

一控制阀组，该控制阀组设于该进气槽，该控制阀组供连接一高压气体源，该控制阀组供控制高压气体自该高压气体源进入该进气槽；

一气动马达，容设于该马达容室，该气动马达与该壳体相互固定，该气动马达包含一可转动的心轴，该心轴可绕其轴向方向转动，该气动马达自该进气槽接收高压气体，该气动马达接收高压气体令该心轴转动后令高压气体输出；

一排气阀组，该排气阀组连接于该气动马达，该排气阀组自该气动马达接收高压气体后将高压气体向壳体外排出；

一工具组，可转动地设于该工具容室，该工具组具有一工具头，该工具头凸伸于该壳体外，该工具头供与一工件或工具连接；

一驱动装置，包含一杆体与一凹槽，该杆体具有一支撑段与一自该支撑段轴向延伸的传动段，该传动段形成有非圆形截面，该凹槽具有一第一段与一自该第一段轴向延伸的第二段，该第二段具有一非圆形截面，该杆体插设于该凹槽，该支撑段容设于该第一段，该支撑段的外径与该第一段的内径相配合，该传动段容设于该第二段，该传动段与该第二段截面形状相配合，使该传动段与该第二段成转动连动关系，该杆体与该凹槽其中一者形成于该心轴，其中另一者形成于该工具组，令该心轴与该工具组成转动连动关系。

2.如权利要求1所述的气动工具，其特征在于，所述传动段形成有若干个齿槽，该些齿槽径向凹入并环设于该传动段，该第二段内形成有若干个齿块，该些齿块径向向内凸出并环设于该第二段的内周面。

3.如权利要求1所述的气动工具，其特征在于，所述支撑段的外径大于该传动段的外径。

4.如权利要求2所述的气动工具，其特征在于，所述些齿槽轴向延伸至该支撑段。

5.如权利要求1所述的气动工具，其特征在于，所述第一段具有一圆柱形的内周面。

6.如权利要求1至5中任一项所述的气动工具，其特征在于，所述杆体形成于所述心轴，该杆体与该心轴同轴，所述凹槽形成于所述工具组，该凹槽与该工具组同轴。

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