CN201795261U - 油箱自动控温装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种油箱自动控温装置,其特征在于,包括PID调节器、温度检测器、气动调节阀,PID调节器分别与温度检测器和气动调节阀相连接,温度检测器设置在油箱或油管路中,气动调节阀分别设置在冷却水和蒸汽管路上。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过温度检测器检测油箱和油管路中的油温,当油温与PID调节器中设定值不同时,PID调节器分别控制冷却水和蒸汽管路上的气动调节阀开度,使油箱温度自动保持在稳定的工艺要求值范围内,保证油品质量,提高润滑能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高速线材润滑系统中的油箱自动控温装置。
背景技术
高速线材润滑系统中,对油箱中的油温有一定要求,最佳油温为40±2℃,此时对油质及润滑系统控制最有利,当温度高时,要用冷却水进行冷却,当油温低时,要用蒸汽提温。生产中油温的高低由值班人员检查,并调节冷却水和蒸汽的阀门控制,当值班人员疏忽时,经常是冷却水和蒸汽的阀门都处于开启状态,不但造成润滑油质量差,还浪费地下水和蒸汽。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种油箱自动控温装置,使油箱温度自动保持在工艺要求值的范围内。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
油箱自动控温装置,包括PID调节器、温度检测器、气动调节阀,PID调节器分别与温度检测器和气动调节阀相连接,温度检测器设置在油箱或油管路中,气动调节阀分别设置在冷却水和蒸汽管路上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过温度检测器检测油箱和油管路中的油温,当油温与PID调节器中设定值不同时,PID调节器分别控制冷却水和蒸汽管路上的气动调节阀开度,使油箱温度自动保持在稳定的工艺要求值范围内,保证油品质量,提高润滑能力。
附图说明
图1是本实用新型实施例工作状态示意图。
图中:1-PID调节器 2-热电阻 3-气动调节阀一 4-气动调节阀二 5-油箱 6-隔套 7-冷却水管路 8-蒸汽管路
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
见图1,是本实用新型油箱自动控温装置实施例工作状态示意图,PID调节器1分别与热电阻2和气动调节阀一3和气动调节阀二4相连接,热电偶2设置在油箱5中,气动调节阀一3设置在冷却水管路7上,气动调节阀二4设置在蒸汽管路8上,冷却水管路7和蒸汽管路8都通入油箱5的隔套6中。工艺温度参数由手动输入PID调节器1中,PID调节器1根据热电阻2检测的油温自动控制冷却水管路7和蒸汽管路8上气动调节阀的开度,从而实现自动控制油温的目的。
Claims (1)
1.油箱自动控温装置,其特征在于,包括PID调节器、温度检测器、气动调节阀,PID调节器分别与温度检测器和气动调节阀相连接,温度检测器设置在油箱或油管路中,气动调节阀分别设置在冷却水和蒸汽管路上。
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