CN201794646U - 柴油机尾气净化器 - Google Patents

Abstract

一种柴油机尾气净化器，水箱一侧与水泵相连，水泵与套管通过钢管连接，套管内设有喷雾头，套管与排气管相连；水箱内设有缓冲隔板，水箱顶端设有排气口，水箱与水泵之间还设有过滤网，水箱底端设有排污口。水箱里的水是循环利用的，根据使用情况可以定时更换。缓冲隔板能减小大量的水在压力的作用下从水箱排出，采用高压喷头雾化装置，粉尘通过水沉淀，达到了清洁环保目的，本实用新型装置简单可靠，达到环保要求，又防止排放物对人体的危害。

Description

柴油机尾气净化器

技术领域

本实用新型涉及一种尾气净化装置，特别是一种柴油机尾气净化器。

背景技术

柴油机具有高热效率、大功率等特点，有着良好的经济性和可靠性，在工程机械领域得到了广泛的应用，如压路机、装载机、挖掘机、推土机等都是以柴油机作为动力。虽然柴油机具有许多优点，但是其所排放的尾气中有害成分较多，主要有二氧化硫，氮氧化物，小分子有机物和炭颗粒。尤其是在施工现场，由于工程机械和运输车辆来往比较频繁，加之通风条件的限制，这些工程机械排放的有害气体严重超标且会弥漫于整个上作面，极大地危害了施工人员的身体健康和施工的正常进行，因此，对柴油机排放的尾气进行控制和净化具有十分重要的意义。

现在柴油发动机常用的是采用进口乌金净化装置方式，费用昂贵，且对柴油标号要求高。开发一种适合我国国情的柴油发动机净化装置具有很重要的意义。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种柴油机尾气净化器，与井下柴油机机械设备运作，可以大大减少废气排放浓度，减轻机械设备对大气环境的污染和对人体的伤害，具有清洁环保的优点。

为解决上述技术问题，本实用新型是这样实现的：一种柴油机尾气净化器，包括水箱，水箱一侧与水泵相连，水泵与套通过钢管连接，套管内设有喷雾头，套管与排气管相连；

水箱内设有缓冲隔板，水箱顶端设有排气口。

水箱与水泵之间还设有过滤网。

水箱底端还设有排污口。

本实用新型提供的一种柴油机尾气净化器，有益效果如下：

1、水箱里的水是循环利用的，根据使用情况可以定时更换。

 2、缓冲隔板能减小大量的水在压力的作用下从水箱排出。

3、采用高压喷头雾化装置，粉尘通过水沉淀，达到了清洁环保目的。

4、本实用新型装置简单可靠，达到环保要求，又防止排放物对人体的危害。

附图说明

图1为本实用新型装置结构示意图。

具体实施方式

一种柴油机尾气净化器，包括水箱1，水箱1一侧与水泵5相连，水泵5与套管7通过钢管4连接，套管7内设有喷雾头2，套管7与排气管3相连；

水箱1内设有缓冲隔板8，水箱1顶端设有排气口10。

水箱1与水泵5之间还设有过滤网6。

水箱1底端还设有排污口9。

实施例：

根据不同的机型制作出不同大小长方形的水箱1，在水箱1的一侧一定高度安装过滤网6、水泵5及套管7。水是通过滤网6、水泵5通过钢管4进入套管7和高压喷雾头2，循环使用。水泵5的动力可以根据不同机型采用不同的直流电机或利用发动机动力源带动水泵5工作。

水箱1的另一侧安装钻有均孔的缓冲隔板8，这样才不会因排气压力将水排出水箱1。水箱1安装在柴油机发动机的顶部，套管7与柴油机的排气口3相连接。每周更换水箱1里的水，每一班次排污一次，添加适量的水，达到要求高度即可。

Claims (3)

1.一种柴油机尾气净化器，包括水箱（1），其特征在于：水箱（1）一侧与水泵（5）相连，水泵（5）与套管（7）通过钢管（4）连接，套管（7）内设有喷雾头（2），套管（7）与排气管（3）相连；

水箱（1）内设有缓冲隔板（8），水箱（1）顶端设有排气口（10）。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机尾气净化器，其特征在于：水箱（1）与水泵（5）之间还设有过滤网（6）。

3.根据权利要求1所述的一种柴油机尾气净化器，其特征在于：水箱（1）底端还设有排污口（9）。