CN103410589A - 用于煤矿防爆车辆的喷淋式尾气处理装置 - Google Patents

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Abstract

本发明属于煤矿井下防爆车辆尾气处理的技术领域,具体涉及一种用于煤矿防爆车辆的喷淋式尾气处理装置,解决了现有煤矿防爆车辆尾气处理装置存在排气背压大,发动机功率损失严重的问题。其包括筒体,筒体一端为尾气进口,另一端为尾气出口,筒体包括外插管和内插管,外插管包括外插管Ⅰ和外插管Ⅱ,内插管包括内插管Ⅰ和内插管Ⅱ,内插管Ⅰ上布置若干与水源连接的喷嘴,内插管Ⅱ由穿孔管和套管组成,套管上布置若干与水源连接的喷嘴,套管和穿孔管之间形成一个环形空间,穿孔管上设置穿孔区。本发明的有益效果:实现了对防爆柴油机尾气的冷却、过滤、消除火花和降噪,能够更充分的对防爆柴油机尾气进行处理,安装拆卸方便。

Description

用于煤矿防爆车辆的喷淋式尾气处理装置
技术领域
本发明属于煤矿井下防爆车辆尾气处理的技术领域,具体涉及一种用于煤矿防爆车辆的喷淋式尾气处理装置。
背景技术
煤矿防爆车辆通常在含有爆炸性气体的空间内作业,在防爆车辆中必须设置尾气处理装置,实现对尾气消焰、降温及降低烟尘。传统的废气处理装置通常采用水浴式废气处理装置,采用体积较大的箱体结构,尾气直接进入水中进行冷却、过滤、消除火花,再通过排气管排出,导致排气背压增大,致使发动机功率损失严重。
发明内容
本发明为了解决现有煤矿防爆车辆尾气处理装置存在排气背压大,发动机功率损失严重的问题,提供了一种用于煤矿防爆车辆的喷淋式尾气处理装置。
本发明采用如下的技术方案实现:
一种用于煤矿防爆车辆的喷淋式尾气处理装置,其特征在于包括筒体,筒体一端为尾气进口,另一端为尾气出口,筒体包括外插管和内插管,外插管包括自尾气进口始依次设置且互相连接的外插管Ⅰ和外插管Ⅱ,内插管包括自尾气进口始依次设置且互相连接的内插管Ⅰ和内插管Ⅱ,内插管Ⅰ的自由端连接尾气进口,内插管Ⅱ的自由端通过阻火器连接尾气出口,外插管Ⅰ和内插管Ⅰ通过封头焊接在一起,内插管Ⅱ和外插管Ⅱ通过封头焊接在一起,内插管Ⅰ上布置若干与水源连接的喷嘴,内插管Ⅱ由穿孔管和套管组成,套管上布置若干与水源连接的喷嘴,套管和穿孔管的一端通过立式板连接,另一端通过立式穿孔板连接,套管和穿孔管之间形成一个环形空间,穿孔管上设置穿孔区,外插管Ⅰ与内插管Ⅰ之间的空间和外插管Ⅱ与内插管Ⅱ之间的空间互相隔离。
所述的连接管与内插管Ⅱ连接的一端设置有扩口,内插管Ⅱ直接插入连接管之内,形成“笔帽”形插接结构,连接管另一端与内插管Ⅰ焊接固定。
所述的水源连接供水总管一端,供水总管分别设置于外插管Ⅰ和外插管Ⅱ上并穿于其内,供水总管另一端连接供水支管,供水支管连接喷嘴,供水支管和喷嘴都连接在内插管Ⅰ和套管上。
所述的喷嘴沿内插管Ⅰ和套管的圆周方向呈环形布置,且布置若干圈。所述的外插管Ⅰ和外插管Ⅱ通过法兰连接。
连接管外壁连接有环形的隔板Ⅰ,外插管Ⅱ内壁连接环形的隔板Ⅱ,隔板Ⅰ和隔板Ⅱ沿尾气流动方向依次设置,隔板Ⅰ和隔板Ⅱ之间设置密封垫。
本发明采用喷淋水浴式,冷却水经过高压泵加压后从进水口进入,由喷头喷出,水被雾化成具有较大比表面积的小雾滴,在高温废气中迅速气化,吸收大量的热量,降低烟尘,满足了废气排出口温度不得超过70℃的防爆要求。
本发明相对于现有技术具有如下有益效果:
1、本发明采用喷淋式水浴处理的方式,实现对防爆柴油机尾气的冷却、过滤、消除火花和降噪。
2、本发明采用二次喷淋结构,能够更充分的对防爆柴油机尾气进行处理。
3、本发明采用“笔帽”形插接结构可拆卸结构,安装拆卸方便。
附图说明
    图1为本发明的结构示意图,
图2为喷嘴的环状布置示意图,
图中:1-水套式排气管,2-外插管Ⅰ,3-内插管Ⅰ,4-喷嘴,5-外插管Ⅱ,6-连接管,7-内插管Ⅱ,8-穿孔管,9-套管,10-排气阻火器,11-排气温度传感器,12-进水口,13-出水口,14-尾气进口,15-尾气出口,16-液面,17-隔板Ⅰ,18-密封垫,19-隔板Ⅱ,20-立式穿孔板,21-穿孔区,22-法兰连接,箭头方向为尾气流动方向。
具体实施方式
    结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。
用于煤矿防爆车辆的喷淋式尾气处理装置,为“笔帽”形可拆卸结构,便于调整喷嘴个数及种类时安装拆卸及对供水管路进行维护的需要,如图1所示,包括筒体,筒体一端为尾气进口,另一端为尾气出口,筒体包括外插管和内插管,外插管包括自尾气进口始依次设置且互相连接的外插管Ⅰ2和外插管Ⅱ5,内插管包括自尾气进口始依次设置且互相连接的内插管Ⅰ3和内插管Ⅱ7,内插管Ⅰ3的自由端连接尾气进口14,内插管Ⅱ7的自由端通过排气阻火器10连接尾气出口15,外插管Ⅰ2和内插管Ⅰ3通过封头焊接在一起,内插管Ⅱ7和外插管Ⅱ5通过封头焊接在一起,内插管Ⅰ3上布置若干与水源连接的喷嘴4,内插管Ⅱ7由穿孔管8和套管9组成,套管9上布置若干与水源连接的喷嘴4,套管9和穿孔管8的一端通过立式板连接,另一端通过立式穿孔板20连接,套管9和穿孔管8之间形成一个环形空间,穿孔管8上设置穿孔区21。外插管Ⅰ2与内插管Ⅰ3之间的空间和外插管Ⅱ5与内插管Ⅱ7之间的空间互相隔离。
连接管6与内插管Ⅱ7连接的一端设置有扩口,内插管Ⅱ7直接插入连接管6之内,形成“笔帽”形插接结构,连接管6另一端与内插管Ⅰ3焊接固定。水源连接供水总管一端,供水总管分别设置于外插管Ⅰ2和外插管Ⅱ5上并穿于其内,供水总管另一端连接供水支管,供水支管连接喷嘴4,供水支管和喷嘴4都连接在内插管Ⅰ3和套管9上。喷嘴4沿内插管Ⅰ3和套管9的圆周方向呈环形布置,且布置若干圈。外插管Ⅰ2和外插管Ⅱ5通过法兰连接。
连接管外壁连接有环形的隔板Ⅰ17,外插管Ⅱ5内壁连接环形的隔板Ⅱ19,隔板Ⅰ17和隔板Ⅱ19沿尾气流动方向依次设置,隔板Ⅰ17和隔板Ⅱ19之间设置密封垫18。
外插管Ⅰ2和外插管Ⅱ5法兰分开时,供水支管和喷嘴4全部连接在内插管Ⅰ3和套管9上,供水总管连接在外插管Ⅰ2和外插管Ⅱ5上,检修和维护都非常方便。尾气通过水套式排气管1,从尾气进口14进入,进入内插管Ⅰ3完成一次喷淋,实现一次消焰、降温及除尘。尾气完成一次喷淋后,进入内插管Ⅱ7中通过穿孔区21进入穿孔管8与套管9的环空,完成二次喷淋,实现二次消焰、降温及除尘。尾气完成二次喷淋后,通过立式穿孔板20进入外插管Ⅱ5与套管9的环空。最后,尾气通过排气阻火器10排入大气环境中,排气温度传感器11检测排气温度是否符合防爆要求。

Claims (6)

1.一种用于煤矿防爆车辆的喷淋式尾气处理装置,其特征在于包括筒体,筒体一端为尾气进口,另一端为尾气出口,筒体包括外插管和内插管,外插管包括自尾气进口始依次设置且互相连接的外插管Ⅰ(2)和外插管Ⅱ(5),内插管包括自尾气进口始依次设置且互相连接的内插管Ⅰ(3)和内插管Ⅱ(7),内插管Ⅰ(3)的自由端连接尾气进口(14),内插管Ⅱ(7)的自由端通过排气阻火器(10)连接尾气出口(15),外插管Ⅰ(2)和内插管Ⅰ(3)通过封头焊接在一起,内插管Ⅱ(7)和外插管Ⅱ(5)通过封头焊接在一起,内插管Ⅰ(3)上布置若干与水源连接的喷嘴(4),内插管Ⅱ(7)由穿孔管(8)和套管(9)组成,套管(9)上布置若干与水源连接的喷嘴(4),套管(9)和穿孔管(8)的一端通过立式板连接,另一端通过立式穿孔板(20)连接,套管(9)和穿孔管(8)之间形成一个环形空间,穿孔管(8)上设置穿孔区(21),外插管Ⅰ(2)与内插管Ⅰ(3)之间的空间和外插管Ⅱ(5)与内插管Ⅱ(7)之间的空间互相隔离。
2.根据权利要求1所述的用于煤矿防爆车辆的喷淋式尾气处理装置,其特征在于连接管(6)与内插管Ⅱ(7)连接的一端设置有扩口,内插管Ⅱ(7)直接插入连接管(6)之内,形成“笔帽”形插接结构,连接管(6)另一端与内插管Ⅰ(3)焊接固定。
3.根据权利要求1或2所述的用于煤矿防爆车辆的喷淋式尾气处理装置,其特征在于水源连接供水总管一端,供水总管分别设置于外插管Ⅰ(2)和外插管Ⅱ(5)上并穿于其内,供水总管另一端连接供水支管,供水支管连接喷嘴(4),供水支管和喷嘴(4)都连接在内插管Ⅰ(3)和套管(9)上。
4.根据权利要求3所述的用于煤矿防爆车辆的喷淋式尾气处理装置,其特征在于所述的喷嘴(4)沿内插管Ⅰ(3)和套管(9)的圆周方向呈环形布置,且布置若干圈。
5.根据权利要求4所述的用于煤矿防爆车辆的喷淋式尾气处理装置,其特征在于所述的外插管Ⅰ(2)和外插管Ⅱ(5)通过法兰连接。
6.根据权利要求5所述的用于煤矿防爆车辆的喷淋式尾气处理装置,其特征在于所述的连接管外壁连接有环形的隔板Ⅰ(17),外插管Ⅱ(5)内壁连接环形的隔板Ⅱ(19),隔板Ⅰ(17)和隔板Ⅱ(19)沿尾气流动方向依次设置,隔板Ⅰ(17)和隔板Ⅱ(19)之间设置密封垫(18)。
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