CN201792050U - 减速机齿轮倒角分度装置 - Google Patents

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Inventor
李春明
蒋勇刚
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Jiangsu Xin Rui gear train Co., Ltd
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CHANGZHOU SPEED REDUCER GENERAL FACTORY Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及减速机齿轮的技术领域，尤其是一种减速机齿轮倒角分度装置，包括与工作台侧面成45°夹角的角铁，角铁上固定有底板，底板上安装有通过定芯轴连接的分齿齿轮和齿轮并用压板压紧，底板上还设置有用于定位分齿齿轮上齿槽位置的定位装置。本实用新型的减速机齿轮倒角分度装置，采用倒角分度装置上机床倒角，加工出的零件能克服手工加工的缺点，与采用分度头分度相比、加工范围大、能对大齿轮进行分度、成本低且精度高。

Description

减速机齿轮倒角分度装置
技术领域
本实用新型涉及减速机齿轮的技术领域，尤其是一种减速机齿轮倒角分度装置。
背景技术
目前，市场上使用的双联齿轮中，小齿轮的倒角主要采用手工加工的方法，但此方法存在劳动强度大、外形不美观、齿面易产生裂纹等缺点，耗时长，往往需要对一个小齿轮倒角需要较长的时间，操作还繁琐，精度差，由于存在小齿轮的倒角可以手工加工，但大齿轮，如果采用手工加工的话，耗时更长且浪费劳动力。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了克服上述中存在的问题，提供一种加工范围大、精度高、操作简单和成本低的倒角分度装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种减速机齿轮倒角分度装置，包括与工作台侧面成45°夹角的角铁，角铁上固定有底板，底板上安装有通过定芯轴连接的分齿齿轮和齿轮并用压板压紧，所述的底板上还设置有用于定位分齿齿轮上齿槽位置的定位装置。
所述的定位装置包括固定块、顶丝、齿槽定位销和螺栓，固定块通过螺栓固定在底板上，顶丝装于固定块中间，齿槽定位销穿过固定块中间用顶丝顶住。
本实用新型的有益效果是，本实用新型的减速机齿轮倒角分度装置，采用倒角分度装置上机床倒角，加工出的零件能克服手工加工的缺点，与采用分度头分度相比、加工范围大、能对大齿轮进行分度、成本低且精度高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的主视图；
图3是图2中A-A向的剖视图。
图中1.角铁，2.底板，3.分齿齿轮，4.齿轮，5.压板，61.固定块，62.顶丝，63.齿槽定位销，64.螺栓。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1、图2和图3所示的减速机齿轮倒角分度装置，包括与工作台侧面成45°夹角的角铁1，角铁1上固定有底板2，底板2上安装有通过定芯轴连接的分齿齿轮3和齿轮4并用压板5压紧，底板2上还设置有用于定位分齿齿轮3上齿槽位置的定位装置，2、根据权利要求1所述的减速机齿轮倒角分度装置，定位装置包括固定块61、顶丝62、齿槽定位销63和螺栓64，固定块61通过螺栓64固定在底板2上，顶丝62装于固定块61中间，齿槽定位销63穿过固定块61中间用顶丝62顶住。
本实用新型的使用过程：首先将角铁1安装在工作台上并与工作台侧面成45°夹角，将齿轮4与分齿齿轮3装在一起并用紧固件拧在一起，然后将齿轮4装在角铁1上并用压板5压紧，在分齿齿轮3的齿槽内插入齿槽定位销63，并且用顶丝62顶住齿槽定位销63，转动分齿齿轮3，将铣刀对准齿轮4上一侧的45°倒角；转动角铁1与工作台侧面成45°并拧紧，转动分齿齿轮3，将铣刀对准齿轮4上另一侧的45°倒角。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (2)

1.一种减速机齿轮倒角分度装置，其特征是：包括与工作台侧面成45°夹角的角铁(1)，角铁(1)上固定有底板(2)，底板(2)上安装有通过定芯轴连接的分齿齿轮(3)和齿轮(4)并用压板(5)压紧，所述的底板(2)上还设置有用于定位分齿齿轮(3)上齿槽位置的定位装置。
2.根据权利要求1所述的减速机齿轮倒角分度装置，其特征是：所述的定位装置包括固定块(61)、顶丝(62)、齿槽定位销(63)和螺栓(64)，固定块(61)通过螺栓(64)固定在底板(2)上，顶丝(62)装于固定块(61)中间，齿槽定位销(63)穿过固定块(61)中间用顶丝(62)顶住。
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TR01 Transfer of patent right

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Patentee after: Jiangsu Shinrui David Brown Gear Systems Co., Ltd.

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Patentee before: Changzhou Speed Reducer General Factory Co., Ltd.

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Address after: 213166 Jiangsu city of Changzhou province were Wujin high tech Industrial Development Zone, Road No. 68

Patentee after: Jiangsu Xin Rui gear train Co., Ltd

Address before: 213000 Jiangsu city of Changzhou province Wujin Fenglin District of Wujin hi tech Industrial Development Zone, Road No. 68

Patentee before: Jiangsu Shinrui David Brown Gear Systems Co., Ltd.

C56 Change in the name or address of the patentee
CP02 Change in the address of a patent holder

Address after: 213166 Jiangsu city of Changzhou province to Wujin national hi tech Industrial Development Zone, Road No. 20

Patentee after: Jiangsu Xin Rui gear train Co., Ltd

Address before: 213166 Jiangsu city of Changzhou province were Wujin high tech Industrial Development Zone, Road No. 68

Patentee before: Jiangsu Xin Rui gear train Co., Ltd

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