CN201784512U - 一种通讯车 - Google Patents

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何德锋
濮飞
黄志宏
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Abstract

本实用新型公开了一种通讯车,其特征在于:所述通讯车的车身顶部呈阶梯状,且在阶梯的顶部和底部分别设有2.4m偏馈卫星接收天线(1)和3m折叠式卫星通讯天线(2),通讯车上还载有1.5m卫星接收天线(3)。本实用新型不仅可使汽车具备了移动通讯的功能,而且本实用新型的通讯车,车顶的通讯设备可折叠收放,因此运输时,体积比较小,机动性更强。

Description

一种通讯车
技术领域
本实用新型涉及一种通讯车,特别是一种用于收发气象信息的通讯车。
背景技术
随着现代通信技术的不断发展,各种通信手段各尽其职。然而在一些特殊的情况下,人们需要在野外与卫星进行实时通讯。假设在野外通讯点安装通讯设备,必然耗费很多时间,且因没有合适的安装平台,无法达到通讯的最佳效果。因此,若是能将通讯设备与汽车集成为一体,可大大增加通讯设备的机动性,且可省去繁琐的安装步骤。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种通讯车,它集通讯设备与汽车为一体,可使通讯功能具有很强的机动性。
本实用新型的技术方案:一种通讯车,其特征在于:所述通讯车的车身顶部呈阶梯状,且在阶梯的顶部和底部分别设有2.4m偏馈卫星接收天线和3m折叠式卫星通讯天线,通讯车上还载有1.5m卫星接收天线。
前述的通讯车中,所述2.4m偏馈卫星接收天线和3m折叠式卫星通讯天线均通过活动支架与通讯车的车身相连。
前述的通讯车中,所述通讯车的前后底座上均设有支撑柱。
与现有技术相比,本实用新型通过将汽车顶部改装成阶梯型平台,并在平台上安装可活动的通讯天线。不仅可使汽车具备了移动通讯的功能,而且本实用新型的通讯车,车顶的通讯设备可折叠收放,因此运输的时候,体积比较小,机动性更强。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图中的标记为:1-2.4m偏馈卫星接收天线,2-3m折叠式卫星通讯天线,3-1.5m卫星接收天线,4-支撑柱。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例。一种通讯车,构成如图1所示,其特征在于:所述通讯车的车身顶部呈阶梯状,且在阶梯的顶部和底部分别设有2.4m偏馈卫星接收天线1和3m折叠式卫星通讯天线2,通讯车上还载有1.5m卫星接收天线3。所述2.4m偏馈卫星接收天线1和3m折叠式卫星通讯天线2均通过活动支架与通讯车的车身相连。所述通讯车的前后底座上均设有支撑柱4。
使用时,将本实用新型的通讯车开至通讯地点,展开2.4m偏馈卫星接收天线1和3m折叠式卫星通讯天线2,将1.5m卫星接收天线3放至地面适当位置,在通讯车的前后底座上安装支撑柱4,以确保通讯车的稳定性。其中2.4m偏馈卫星接收天线1用于接收卫星上传输的气象信号,3m折叠式卫星通讯天线2接收和/或发送气象信号,1.5m卫星接收天线3用于接收风云一号气象卫星的信号。使用完毕,将2.4m偏馈卫星接收天线1折叠至与车顶平贴,3m折叠式卫星通讯天线2两侧翼折叠后也整体折叠至与车顶平贴,在将1.5m卫星接收天线3放置在3m折叠式卫星通讯天线2上,加以固定。这样整个通讯车上的通讯设备紧凑地折叠在车顶的阶梯型平台上。

Claims (3)

1.一种通讯车,其特征在于:所述通讯车的车身顶部呈阶梯状,且在阶梯的顶部和底部分别设有2.4m偏馈卫星接收天线(1)和3m折叠式卫星通讯天线(2),通讯车上还载有1.5m卫星接收天线(3)。
2.根据权利要求1所述的通讯车,其特征在于:所述2.4m偏馈卫星接收天线(1)和3m折叠式卫星通讯天线(2)均通过活动支架与通讯车的车身相连。
3.根据权利要求1或2所述的通讯车,其特征在于:所述通讯车的前后底座上均设有支撑柱(4)。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106935123A (zh) * 2017-03-17 2017-07-07 佛山市三水区希望火炬教育科技有限公司 一种青少年国防科技研究专用的散射通讯车模型
CN111361491A (zh) * 2020-03-30 2020-07-03 东阳仙怀通讯科技有限公司 一种新型移动通讯车

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