CN201780078U - 用于测量滑轮磨损量的检测工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于测量滑轮磨损量的检测工具，包括一横杆，横杆上方设有一半圆形弯杆，横杆的两端分别与弯杆的两端固定连接，横杆的中点处铰接有与弯杆同侧的固定臂和活动臂，固定臂的上端与弯杆的中点处固定连接，活动臂的上端为转动自由端，固定臂在与横杆的铰接处向下延伸出固定爪钩，活动臂在与横杆的铰接处向下延伸出活动爪钩，活动爪钩随活动臂的转动而转动，固定爪钩和活动爪钩共同构成测量爪，横杆上还设有纵向通孔，通孔内安置有与横杆构成移动副的测深臂。本实用新型结构简单实用，能够快速测量滑轮槽壁厚磨损量和滑轮槽底部磨损量，有利于实时跟踪滑轮的劣化倾向。

Description

用于测量滑轮磨损量的检测工具

技术领域

本实用新型涉及一种用于测量滑轮磨损量的检测工具，尤其是一种用于测量门式起重机起升机构的滑轮磨损量的检测工具。

背景技术

门式起重机的起升机构的结构形式如图1所示，所用滑轮包括超负荷滑轮1、人字架大滑轮2及象鼻梁顶端大滑轮3。门式起重机起升钢丝绳从卷筒4出来进入超负荷滑轮的滑轮槽，再以小于5°的倾斜角α进入人字架大滑轮2，最后进入象鼻梁顶端大滑轮3。其中，超负荷滑轮1主要受径向力作用，该滑轮的磨损主要表现为轮槽底部磨损；人字架大滑轮2受到径向和法向两个方向的力，钢丝绳和滑轮轮槽壁摩擦较多，该滑轮的磨损主要表现为轮槽壁磨损，且磨损位置位于滑轮槽深的1/2处附近。

滑轮基本结构如图2所示，其中m为磨损处的壁厚，d为钢丝绳的直径，H为滑轮槽深度，D为滑轮槽底部直径。当滑轮在使用过程中发生轮槽壁厚磨损达原壁厚的20％的现象时、或发生因磨损使轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50％的现象时，该滑轮就需要报废，以避免发生设备欠维修乃至滑轮磨穿、或设备过维修致使维修成本增加。而在生产实际中没有现成可供直接测量的工具，在实际作业时，要么是靠经验和肉眼感官判断，而这种判断往往不可靠；要么是使用游标卡尺等测量工具，但由于滑轮结构的原因，游标卡尺并不能方便准确地测量滑轮磨损量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：克服上述现有技术存在的问题，提供一种简单实用的用于测量滑轮磨损量的检测工具，能够快速测量滑轮的磨损量。

为了达到以上目的，本实用新型的用于测量滑轮磨损量的检测工具包括一横杆，所述横杆上方设有一半圆形弯杆，所述横杆的两端分别与弯杆的两端固定连接；所述横杆的中点处铰接有与弯杆同侧的固定臂和活动臂，所述固定臂的上端与弯杆的中点处固定连接，所述活动臂的上端为转动自由端；所述固定臂在与横杆的铰接处向下延伸出固定爪钩，所述活动臂在与横杆的铰接处向下延伸出活动爪钩，所述活动爪钩随活动臂的转动而转动，所述固定爪钩和活动爪钩共同构成测量爪；所述横杆上还设有纵向通孔，该通孔内安置有与横杆构成移动副的测深臂。

进一步地，所述固定臂和活动臂的上部由弹簧连接。

进一步地，所述弯杆上刻有衡量滑轮槽壁厚的尺寸刻度。

进一步地，所述测深臂上刻有衡量滑轮槽深度的尺寸刻度。

进一步地，所述横杆与弯杆由圆螺母固定连接。

进一步地，所述横杆通过扁圆头铆钉与固定臂和活动臂铰接。

本实用新型工具充分考虑了滑轮的特殊结构，一方面采用测量爪检测滑轮槽壁厚磨损程度，另一方面采用测深臂检测滑轮槽磨损程度，结构简单实用，能够快速测量滑轮槽壁厚磨损量和滑轮槽底部磨损量，有利于实时跟踪滑轮的劣化倾向。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为门式起重机起升机构的结构形式示意图。

图2为滑轮的结构示意图。

图3为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

实施例一

本实施例的用于测量滑轮磨损量的检测工具基本结构如图3所示，包括一横杆5，其上方设有一半圆形弯杆6，横杆5的两端分别与弯杆6的两端由圆螺母固定连接，横杆5的中点处由扁圆头铆钉铰接与弯杆6同侧的固定臂7和活动臂8，固定臂7的上端与弯杆6的中点处固定连接，活动臂8的上端为转动自由端，固定臂7在与横杆5的铰接处向下延伸出固定爪钩71，活动臂8在与横杆5的铰接处向下延伸出活动爪钩81，活动爪钩81随活动臂8的转动而转动，固定爪钩71和活动爪钩81共同构成测量爪，横杆5上还设有纵向通孔，其内安置有与横杆5构成移动副的测深臂9。

固定臂7和活动臂8的上部由弹簧连接。

弯杆6上刻有衡量滑轮槽壁厚的尺寸刻度。

测深臂9上刻有衡量滑轮槽深度的尺寸刻度。

滑轮槽壁厚测量过程：(1)拉开活动臂，以打开测量爪的活动爪钩；(2)将固定爪钩定位在滑轮壁的磨损部位；(3)松开活动臂，使活动爪钩接触到滑轮壁；(4)读取活动臂在弯杆上所指刻度。在滑轮使用前和使用过程中分别实施上述测量过程，即可经计算得出滑轮槽壁厚磨损量，当达到原壁厚的20％时，该滑轮即需要报废。

滑轮槽深度测量过程：(1)将横杆平放在滑轮槽顶部；(2)将测深臂对准滑轮槽底部中心；(3)向下移动测深臂至滑轮槽底部；(4)读取横杆上平面在测深臂上所指刻度。因滑轮槽深度增加量与滑轮槽底部直径减少量存在固定运算关系，在滑轮使用前和使用过程中分别实施上述测量过程，即可经计算得出滑轮槽底部直径减少量，当达到钢丝绳直径的50％时，该滑轮即需要报废。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。

Claims (6)

1.一种用于测量滑轮磨损量的检测工具，其特征是，包括一横杆，所述横杆上方设有一半圆形弯杆，所述横杆的两端分别与弯杆的两端固定连接；所述横杆的中点处铰接有与弯杆同侧的固定臂和活动臂，所述固定臂的上端与弯杆的中点处固定连接，所述活动臂的上端为转动自由端；所述固定臂在与横杆的铰接处向下延伸出固定爪钩，所述活动臂在与横杆的铰接处向下延伸出活动爪钩，所述活动爪钩随活动臂的转动而转动，所述固定爪钩和活动爪钩共同构成测量爪；所述横杆上还设有纵向通孔，该通孔内安置有与横杆构成移动副的测深臂。

2.根据权利要求1所述的用于测量滑轮磨损量的检测工具，其特征是，所述固定臂和活动臂的上部由弹簧连接。

3.根据权利要求1所述的用于测量滑轮磨损量的检测工具，其特征是，所述弯杆上刻有衡量滑轮槽壁厚的尺寸刻度。

4.根据权利要求1所述的用于测量滑轮磨损量的检测工具，其特征是，所述测深臂上刻有衡量滑轮槽深度的尺寸刻度。

5.根据权利要求1所述的用于测量滑轮磨损量的检测工具，其特征是，所述横杆与弯杆由圆螺母固定连接。

6.根据权利要求1所述的用于测量滑轮磨损量的检测工具，其特征是，所述横杆通过扁圆头铆钉与固定臂和活动臂铰接。

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